二级缓冲对中锁气器的制造方法
【专利摘要】二级缓冲对中锁气器，涉及锁气器的设计【技术领域】，包括锁气器壳体、重锤组件、两根传动主轴、两块缓冲挡板；锁气器壳体包括固定壳体和两个活动壳体；在活动壳体的两端分别对称设置一对通孔，两根传动主轴分别穿置在对应的活动壳体的通孔内；每组重锤组件分别包括配重块、配重块转动臂、调节螺杆；在配重块转动臂上沿配重块转动臂的长度方向设置一个长条形通孔；在配重块转动臂的自由端设置第一螺母；配重块穿置在配重块转动臂上，在配重块的内孔中固定连接一个第二螺母；调节螺杆依次与第一螺母和第二螺母分别螺纹连接；在两块缓冲挡板的下方分别对称设置对中挡板。本实用新型结构简单合理，检修方便、物料对中效果好。
【专利说明】二级缓冲对中锁气器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及锁气器的设计【技术领域】。
【背景技术】
[0002]发电、水泥、钢铁、化工等行业在散状物料转运、筛分、破碎等环节中，由于重力作用，下落的物料容易产生很大的气流形成很大的粉尘，给工作环境带来严重污染，并且物料从高处落下时对下部的胶带和托辊带来很大的冲击，影响设备的正常运行且缩短了使用寿命。而且由于物料分布不均，有时会造成物料溢出，降低了生产效率。另外，现有设备在检修、更换衬板时很不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的在于提供一种检修方便、物料对中效果好的二级缓冲对中锁气器。
[0004]本实用新型包括锁气器壳体、锁气器壳体外的重锤组件、锁气器壳体内腔与重锤组件对应的两根传动主轴、锁气器壳体内腔的两块缓冲挡板，所述两块缓冲挡板分别通过销轴与挡板力臂连接，所述挡板力臂分别与对应的传动主轴连接，所述每根传动主轴上连接至少一个挡板力臂；所述锁气器壳体的上端设有入料口，锁气器壳体的下端设有出料Π ；
[0005]所述锁气器壳体包括固定壳体和两个活动壳体，所述固定壳体上部两侧为敞口设置且分别通过螺栓与对应的活动壳体连接；在所述活动壳体的两端分别对称设置一对通孔，所述两根传动主轴分别穿置在对应的活动壳体的通孔内，且两根传动主轴的外端分别通过轴承与对应的活动壳体连接；
[0006]所述每组重锤组件分别包括配重块、配重块转动臂、调节螺杆，所述配重块转动臂分别与传动主轴的外端连接；在所述配重块转动臂上沿配重块转动臂的长度方向设置一个长条形通孔；在所述配重块转动臂的自由端设置与调节螺杆配合的第一螺母；所述配重块穿置在配重块转动臂上，在配重块的内孔中固定连接一个与调节螺杆配合的第二螺母；所述调节螺杆依次与第一螺母和第二螺母分别螺纹连接；
[0007]在所述两块缓冲挡板的下方分别对称设置对中挡板，所述每块对中挡板通过连接件与挡板力臂的下部连接。
[0008]本实用新型的优点是:1)在一级缓冲挡板的基础设置第二级缓冲挡板，使物料对中更好。2)将缓冲挡板和转轴组件设置在可活动壳体上，方便日后更换衬板和检修。3)配重块设计为螺旋可调重锤，当转动螺杆时可以实现配重的微调。本实用新型在使用时，上部进料口和落料管相连，下端出料口和胶带机导料槽连接。当物料从高处顺着落料管进入锁气器后，物料首先冲击一级缓冲锁气挡板，在物料的冲击下挡板绕转轴转动，一级缓冲挡板开启，重锤作为挡板配重主要是用来缓解物料的冲击，一级缓冲挡板可以随物料下落量变化而开启度变大或变小，在没有物料的冲击下瞬时关闭，实现锁气的目的。从一级缓冲挡板下来的物料经过一级缓冲，其冲击力已经明显减小，这时在一级缓冲挡板下方设置二级缓冲对中挡板，一方面可以进一步缓解物料的冲击力，同时还具有对中的作用。本实用新型结构简单合理，检修方便、物料对中效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为图1的A-A向剖视图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、2所示，本实用新型包括锁气器壳体1、锁气器壳体I外的重锤组件2、锁气器壳体I内腔与重锤组件2对应的两根传动主轴3、锁气器壳体I内腔的两块缓冲挡板4，两块缓冲挡板4分别通过销轴5与挡板力臂6连接，挡板力臂6分别与对应的传动主轴3连接，每根传动主轴3上连接两个挡板力臂6 ;锁气器壳体I的上端设有入料口 7，锁气器壳体I的下端设有出料口 8。
[0012]锁气器壳体I包括固定壳体1-1和两个活动壳体1-2，固定壳体1-1上部两侧为敞口设置且分别通过螺栓9与对应的活动壳体1-2连接；在活动壳体1-2的两端分别对称设置一对通孔15，两根传动主轴3分别穿置在对应的活动壳体1-2的通孔15内，且两根传动主轴3的外端分别通过轴承10与对应的活动壳体1-2连接。
[0013]每组重锤组件2分别包括配重块2-1、配重块转动臂2-2、调节螺杆2_3，配重块转动臂2-2分别与传动主轴3的外端连接；在配重块转动臂2-2上、沿配重块转动臂2-2的长度方向设置一个长条形通孔11 ;在配重块转动臂2-2的自由端设置与调节螺杆2-3配合的第一螺母12 ;配重块2-1穿置在配重块转动臂2-2上，在配重块2-1的内孔中固定连接一个与调节螺杆2-3配合的第二螺母13 ;调节螺杆2-3依次分别与第一螺母12和第二螺母13螺纹连接。
[0014]在两块缓冲挡板4的下方分别对称设置对中挡板14，每块对中挡板14通过连接件15与挡板力臂6的下部连接。
【权利要求】
1.二级缓冲对中锁气器，包括锁气器壳体、锁气器壳体外的重锤组件、锁气器壳体内腔与重锤组件对应的两根传动主轴、锁气器壳体内腔的两块缓冲挡板，所述两块缓冲挡板分别通过销轴与挡板力臂连接，所述挡板力臂分别与对应的传动主轴连接，所述每根传动主轴上连接至少一个挡板力臂；所述锁气器壳体的上端设有入料口，锁气器壳体的下端设有出料口 ；其特征在于: 所述锁气器壳体包括固定壳体和两个活动壳体，所述固定壳体上部两侧为敞口设置且分别通过螺栓与对应的活动壳体连接；在所述活动壳体的两端分别对称设置一对通孔，所述两根传动主轴分别穿置在对应的活动壳体的通孔内，且两根传动主轴的外端分别通过轴承与对应的活动壳体连接； 所述每组重锤组件分别包括配重块、配重块转动臂、调节螺杆，所述配重块转动臂分别与传动主轴的外端连接；在所述配重块转动臂上沿配重块转动臂的长度方向设置一个长条形通孔；在所述配重块转动臂的自由端设置与调节螺杆配合的第一螺母；所述配重块穿置在配重块转动臂上，在配重块的内孔中固定连接一个与调节螺杆配合的第二螺母；所述调节螺杆依次与第一螺母和第二螺母分别螺纹连接； 在所述两块缓冲挡板的下方分别对称设置对中挡板，所述每块对中挡板通过连接件与挡板力臂的下部连接。
【文档编号】B65G11/20GK203612492SQ201320833042
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】顾桂勤 申请人:扬州欧海机械有限公司