一种滑车的制作方法

文档序号:4279887阅读:188来源:国知局
一种滑车的制作方法
【专利摘要】本发明属于金属线材加工【技术领域】,涉及收线机中一种用于装卸工字轮的装置,具体地说是一种滑车,包括滑车架,所述滑车架底面两端分别固定有第一薄膜气缸、第二薄膜气缸,滑车架上部设有滑车板,所述第一薄膜气缸、第二薄膜气缸的活塞杆均连接于滑车板底面上;所述第二薄膜气缸的进气口连接有一个接头,第一薄膜气缸的进气口连接有三通,所述接头与三通之间通过导管相连通,三通的进气口连接有进气管;所述滑车架沿长度方向两侧分别固定有一根轴销,每根所述轴销上均转动连接一个滚轮。采用该滑车在装卸工字轮时,可以实现将工字轮平缓地升高和降低。
【专利说明】一种滑车
【技术领域】
[0001]本发明属于金属线材加工【技术领域】,涉及收线机中一种用于装卸工字轮的装置,具体地说是一种滑车。
【背景技术】
[0002]金属线材在进行拉拔作业后,需要进行收线处理,当用于收线的工字轮排布好后,需要对工字轮进行装卸更换。现有技术中,装卸工字轮常用的方法是通过顶尖的斜面抬起工字轮,顶尖盘上的拨销就不容易对准位置,需要多次操作才能到位,导致现场作业费时耗力,生产效率低下。

【发明内容】

[0003]本发明针对上述问题,提供一种滑车,采用该滑车在装卸工字轮时,可以实现将工字轮平缓地升高和降低。
[0004]按照本发明的技术方案:一种滑车,其特征是:包括滑车架,所述滑车架底面两端分别固定有第一薄膜气缸、第二薄膜气缸,滑车架上部设有滑车板,所述第一薄膜气缸、第二薄膜气缸的活塞杆均连接于滑车板底面上;所述第二薄膜气缸的进气口连接有一个接头,第一薄膜气缸的进气口连接有三通,所述接头与三通之间通过导管相连通,三通的进气口连接有进气管;所述滑车架沿长度方向两侧分别固定有一根轴销,每根所述轴销上均转动连接一个滚轮。
[0005]作为本发明的进一步改进,所述轴销与滑车架宽度方向相平行。
[0006]作为本发明的进一步改进,所述滚轮上固定有滚轮罩,滚轮罩朝向滑车板平台一侧呈斜面状。
[0007]作为本发明的进一步改进,所述进气管向上弯折后从滑车板侧部的托板中伸出。
[0008]本发明的技术效果在于:本发明产品结构简单合理巧妙,通过采用本发明可以实现:金属线材经过拉丝机拉拔后,形成规格线径的产品,需要将成品收集在工字轮上,以方便下道工序的运行,本产品在装卸工字轮时,通过气缸的举升,可以将工字轮平缓的升高和降低,操作方便,工作效率得到提高。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0011]图1中,包括滑车架1、滑车板2、轴销3、滚轮4、接头5、三通6、第一薄膜气缸7、第二薄膜气缸8、进气管9、滚轮罩10等。[0012]如图1所示,本发明是一种滑车,包括滑车架1,所述滑车架I底面两端分别固定有第一薄膜气缸7、第二薄膜气缸8,滑车架I上部设有滑车板2,所述第一薄膜气缸7、第二薄膜气缸8的活塞杆均连接于滑车板2底面上;所述第二薄膜气缸8的进气口连接有一个接头5,第一薄膜气缸7的进气口连接有三通6,所述接头5与三通6之间通过导管相连通,三通6的进气口连接有进气管9 ;所述滑车架I沿长度方向两侧分别固定有一根轴销3,每根所述轴销3上均转动连接一个滚轮4。
[0013]所述轴销3与滑车架I宽度方向相平行。
[0014]所述滚轮4上固定有滚轮罩10,滚轮罩10朝向滑车板2平台一侧呈斜面状。
[0015]所述进气管9向上弯折后从滑车板2侧部的托板中伸出。
[0016]本发明的工作过程如下:当需要对滑车板2进行升降作业时,可以通过进气管9的进气量来控制第一薄膜气缸7、第二薄膜气缸8的活塞杆的升降,进而由活塞杆推动滑车板2平缓的进行升高或降低,有效方便工字轮的装卸作业,并大幅提高工作效率。
【权利要求】
1.一种滑车,其特征是:包括滑车架(I),所述滑车架(I)底面两端分别固定有第一薄膜气缸(7)、第二薄膜气缸(8),滑车架(I)上部设有滑车板(2),所述第一薄膜气缸(7)、第二薄膜气缸(8)的活塞杆均连接于滑车板(2)底面上;所述第二薄膜气缸(8)的进气口连接有一个接头(5 ),第一薄膜气缸(7 )的进气口连接有三通(6 ),所述接头(5 )与三通(6 )之间通过导管相连通,三通(6)的进气口连接有进气管(9);所述滑车架(I)沿长度方向两侧分别固定有一根轴销(3 ),每根所述轴销(3 )上均转动连接一个滚轮(4)。
2.按照权利要求1所述的滑车,其特征是:所述轴销(3)与滑车架(I)宽度方向相平行。
3.按照权利要求1所述的滑车,其特征是:所述滚轮(4)上固定有滚轮罩(10),滚轮罩(10)朝向滑车板(2)平台一侧呈斜面状。
4.按照权利要求1所述的滑车,其特征是:所述进气管(9)向上弯折后从滑车板(2)侧部的托板中伸出。
【文档编号】B65H67/04GK103848283SQ201410017189
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日
【发明者】庄鸣, 裴尤青 申请人:无锡常欣科技股份有限公司
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