一种水泵双用油箱的箱盖连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，属于机械部件【技术领域】。它解决了现有的水泵双用油箱油盖容易在箱体中松动的问题。本水泵双用油箱的箱盖连接结构汽油箱体进油口壁上设置有卡口壁，卡口壁上具有两个相对称的缺口一，该缺口一将上述的卡口壁分为卡口壁一和卡口壁二，卡口壁一、卡口壁二沿汽油箱体进油口顺时针方向逐渐增厚，卡口壁一壁厚的末端设置有卡扣一、卡口壁二壁厚的末端设置有卡扣二，箱盖一上对称固设有卡片一和卡片二，卡片一卡接在卡口壁一上，卡片二卡接在卡口壁二上；煤油箱体同样以上述的结构设计。本实用新型结构简单，通过卡口壁沿箱体进油口顺时针方向逐渐增厚的方式进行相对卡接，连接稳定。
【专利说明】一种水泵双用油箱的箱盖连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械部件【技术领域】，涉及一种水泵双用油箱的箱盖连接结构。
【背景技术】
[0002]油箱是指能装燃料的容器，油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，该辅件一般为冷却器、加热器等。
[0003]油箱可分为开式油箱和闭式油箱，开式油箱，箱体中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器；开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体。如果按油箱的形状开分，还可以分为矩形油箱和圆罐形油箱，矩形油箱制造容易，箱体上容易安装液压器件；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型设备中使用。
[0004]油箱必须有足够大的容积，一方面要尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。油箱底部应距地面150mm以上，以便于搬运、放油和散热。
[0005]现有的水泵双用油箱中的油盖在连接时，一般是采用螺纹连接，该油盖通过螺纹连接到箱体上时，由于水泵工作震动的原因，油盖容易在箱体中松动，导致油液从油盖和箱体的连接处溢出，造成浪费。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种防止箱盖在箱体上松动的水泵双用油箱的箱盖连接结构。
[0007]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，该水泵双用油箱箱体包括上壳体和下壳体，所述的上壳体和下壳体相固连形成汽油箱体，在上壳体上开设有汽油箱体进油口，在下壳体上开设有汽油箱体出油孔，在汽油箱体内固连有煤油箱体，所述煤油箱体的出油管穿过下壳体延伸至汽油箱体外，所述煤油箱体进油口位于上壳体上，其特征在于，本箱盖连接结构包括在汽油箱体进油口处连接有箱盖一，在煤油箱体进油口处连接有与上述箱盖一相连接的箱盖二，所述汽油箱体进油口壁上设置有卡口壁，所述的卡口壁上具有两个相对称的缺口一，该缺口 一将上述的卡口壁分为卡口壁一和卡口壁二，所述的卡口壁一、卡口壁二沿汽油箱体进油口顺时针方向逐渐增厚，所述卡口壁一壁厚的末端设置有卡扣一、所述卡口壁二壁厚的末端设置有卡扣二，所述箱盖一上对称固设有卡片一和卡片二，所述的卡片一卡接在卡口壁一上，所述卡片二卡接在卡口壁二上。
[0008]在上述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构中，所述卡口壁一的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口一，所述卡接缺口 一的底边为水平底面，上述的卡片一处于卡接缺口一的底边上，该卡接缺口 一与卡口壁一之间倾斜过度连接，所述卡口壁二的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口二，所述卡接缺口二的底边为水平底面，该卡接缺口 二与卡口壁二之间倾斜过度连接，上述的卡片二处于卡接缺口二的底边上。
[0009]在上述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构中，所述煤油箱体进油口上设置有卡口壁，所述的卡口壁上具有两个相对称的缺口二，该缺口 二将上述的卡口壁分为卡口壁三和卡口壁四，所述的卡口壁三、卡口壁四沿煤油箱体进油口顺时针方向逐渐增厚，所述卡口壁三壁厚的末端设置有卡扣三、所述卡口壁四壁厚的末端设置有卡扣四，所述箱盖二上对称固设有卡片三和卡片四，所述的卡片三卡接在卡口壁三上，所述卡片四卡接在卡口壁四上。
[0010]在上述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构中，所述卡口壁三的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口三，所述卡接缺口三的底边为水平底面，上述的卡片三处于卡接缺口三的底边上，该卡接缺口三与卡口壁三之间倾斜过度连接，所述卡口壁四的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口四，所述卡接缺口四的底边为水平底面，该卡接缺口四与卡口壁四之间倾斜过度连接，上述的卡片四处于卡接缺口四的底边上。
[0011]在上述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构中，所述汽油箱体进油口和煤油箱体进油口之间具有间距。
[0012]在上述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构中，所述上壳体的周边边缘设有翻边一，所述下壳体的周边边缘设有与上述翻边一相对的翻边二，所述的翻边一和翻边二相对焊接固定。
[0013]在上述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构中，所述上壳体的上表面具有一弧形沉面，上述的汽油箱体进油口和煤油箱体进油口分别位于所述的弧形沉面中。
[0014]与现有技术相比，本水泵双用油箱的箱盖连接结构主要在汽油箱体进油口壁上设置有卡口壁，卡口壁上具有两个相对称的缺口一，该缺口 一将上述的卡口壁分为卡口壁一和卡口壁二，卡口壁一、卡口壁二沿汽油箱体进油口顺时针方向逐渐增厚，卡口壁一壁厚的末端设置有卡扣一、卡口壁二壁厚的末端设置有卡扣二，箱盖一上对称固设有卡片一和卡片二，卡片一卡接在卡口壁一上，所述卡片二卡接在卡口壁二上；煤油箱体进油口上设置有卡口壁，所述的卡口壁上具有两个相对称的缺口二，该缺口二将上述的卡口壁分为卡口壁三和卡口壁四，卡口壁三、卡口壁四沿煤油箱体进油口顺时针方向逐渐增厚，卡口壁三壁厚的末端设置有卡扣三、卡口壁四壁厚的末端设置有卡扣四，箱盖二上对称固设有卡片三和卡片四，卡片三卡接在卡口壁三上，所述卡片四卡接在卡口壁四上。本实用新型结构简单，通过卡口壁一、卡口壁二或卡口壁三、卡口壁四沿箱体进油口顺时针方向逐渐增厚的方式进行相对卡接，连接稳定，防止箱盖在箱体上松动。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本水泵双用油箱正面朝上的立体结构示意图。
[0016]图2是本水泵双用油箱正面朝上的立体结构示意图。
[0017]图3是本水泵双用油箱背面朝上的立体结构示意图。
[0018]图中，1、上壳体；2、下壳体；3、汽油箱体进油口 ；4、汽油箱体出油孔；5、煤油箱体；6、出油管；7、煤油箱体进油口 ；8、箱盖一 ；9、箱盖二 ；10、缺口一 ；11、卡口壁一 ；12、卡口壁二 ；13、卡扣一 ；14、卡扣二 ；15、卡片一 ；16、卡片二 ；17、卡接缺口一 ；18、卡接缺口二 ；19、缺口二 ；20、卡口壁三；21、卡口壁四；22、卡扣三；23、卡扣四；24、卡片三；25、卡片四；26、卡接缺口三；27、卡接缺口四；28、翻边一 ；29、翻边二 ； 30、弧形沉面。
【具体实施方式】
[0019]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0020]如图1、图2或图3所示，本水泵双用油箱箱体主要由上壳体I和下壳体2组成，上壳体I和下壳体2相固连形成汽油箱体，在上壳体I上开设有汽油箱体进油口 3，在下壳体2上开设有汽油箱体出油孔4，在汽油箱体内固连有煤油箱体5，所述煤油箱体5的出油管6穿过下壳体2延伸至汽油箱体外，所述煤油箱体进油口 7位于上壳体I上,本箱盖连接结构包括在汽油箱体进油口 3处连接有箱盖一 8，在煤油箱体进油口 7处连接有与上述箱盖一 8相连接的箱盖二 9，汽油箱体进油口 3壁上设置有卡口壁，卡口壁上具有两个相对称的缺口一 10，该缺口一 10将上述的卡口壁分为卡口壁一 11和卡口壁二 12，卡口壁一 11、卡口壁二12沿汽油箱体进油口 3顺时针方向逐渐增厚，卡口壁一 11壁厚的末端设置有卡扣一 13、卡口壁二 12壁厚的末端设置有卡扣二 14，箱盖一 8上对称固设有卡片一 15和卡片二 16，卡片一 15卡接在卡口壁一 11上，卡片二 16卡接在卡口壁二 12上；在实际制造时，该卡口壁一 11的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口一 17，卡接缺口一 17的底边为水平底面，卡片一15处于卡接缺口一 17的底边上，该卡接缺口一 17与卡口壁一 11之间倾斜过度连接，卡口壁二 12的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口二 18，卡接缺口二 18的底边为水平底面，该卡接缺口二 18与卡口壁二 12之间倾斜过度连接，卡片二 16处于卡接缺口二 18的底边上。
[0021]煤油箱体进油口 7上设置有卡口壁，卡口壁上具有两个相对称的缺口二 19，该缺口二 19将上述的卡口壁分为卡口壁三20和卡口壁四21，卡口壁三20、卡口壁四21沿煤油箱体进油口 7顺时针方向逐渐增厚，卡口壁三20壁厚的末端设置有卡扣三22、卡口壁四21壁厚的末端设置有卡扣四23，箱盖二 9上对称固设有卡片三24和卡片四25，卡片三24卡接在卡口壁三20上，卡片四25卡接在卡口壁四21上。在实际制造时，该卡口壁三20的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口三26，卡接缺口三26的底边为水平底面，卡片三24处于卡接缺口三26的底边上，该卡接缺口三26与卡口壁三20之间倾斜过度连接，卡口壁四21的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口四27，卡接缺口四27的底边为水平底面，该卡接缺口四27与卡口壁四21之间倾斜过度连接，卡片四25处于卡接缺口四27的底边上。
[0022]在实际制造时，该汽油箱体进油口 3和煤油箱体进油口 7之间具有间距。上壳体
I的周边边缘设有翻边一 28，下壳体2的周边边缘设有与上述翻边一 28相对的翻边二 29，翻边一 28和翻边二 29相对焊接固定。
[0023]在实际设计时，上壳体I的上表面具有一弧形沉面30，汽油箱体进油口 3和煤油箱体进油口 7分别位于所述的弧形沉面30中。
[0024]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。[0025]尽管本文较多地使用了:上壳体I ;下壳体2 ;汽油箱体进油口 3 ;汽油箱体出油孔4 ;煤油箱体5 ;出油管6 ;煤油箱体进油口 7 ;箱盖一 8 ;箱盖二 9 ;缺口一 10 ;卡口壁一 11 ;卡口壁二 12 ;卡扣一 13 ;卡扣二 14 ;卡片一 15 ;卡片二 16 ;卡接缺口一 17 ;卡接缺口二 18 ；缺口二 19 ;卡口壁三20 ;卡口壁四21 ;卡扣三22 ;卡扣四23 ;卡片三24 ;卡片四25 ;卡接缺口三26 ;卡接缺口四27 ;翻边一 28 ;翻边二 29 ;弧形沉面30等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，该水泵双用油箱箱体包括上壳体(I)和下壳体(2)，所述的上壳体(I)和下壳体(2)相固连形成汽油箱体，在上壳体(I)上开设有汽油箱体进油口( 3 )，在下壳体(2 )上开设有汽油箱体出油孔(4)，在汽油箱体内固连有煤油箱体(5)，所述煤油箱体(5)的出油管(6)穿过下壳体(2)延伸至汽油箱体外，所述煤油箱体进油口(7)位于上壳体(I)上，其特征在于，本箱盖连接结构包括在汽油箱体进油口(3)处连接有箱盖一(8 )，在煤油箱体进油口( 7 )处连接有与上述箱盖一(8 )相连接的箱盖二( 9 )，所述汽油箱体进油口(3)壁上设置有卡口壁，所述的卡口壁上具有两个相对称的缺口一(10)，该缺口一(10)将上述的卡口壁分为卡口壁一(11)和卡口壁二(12)，所述的卡口壁一(11)、卡口壁二( 12 )沿汽油箱体进油口( 3 )顺时针方向逐渐增厚，所述卡口壁一(11)壁厚的末端设置有卡扣一(13)、所述卡口壁二(12)壁厚的末端设置有卡扣二(14)，所述箱盖一(8)上对称固设有卡片一(15)和卡片二(16)，所述的卡片一(15)卡接在卡口壁一(11)上，所述卡片二(16)卡接在卡口壁二(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，其特征在于，所述卡口壁一(11)的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口一(17)，所述卡接缺口一(17)的底边为水平底面，上述的卡片一(15)处于卡接缺口一(17)的底边上，该卡接缺口一(17)与卡口壁一(11)之间倾斜过度连接，所述卡口壁二(12)的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口二( 18)，所述卡接缺口二( 18)的底边为水平底面，该卡接缺口二( 18)与卡口壁二( 12)之间倾斜过度连接，上述的卡片二(16)处于卡接缺口二(18)的底边上。
3.根据权利要求2所述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，其特征在于，所述煤油箱体(5)进油口上设置有卡口壁，所述的卡口壁上具有两个相对称的缺口二( 19)，该缺口二(19)将上述的卡口壁分为卡口壁三(20)和卡口壁四(21)，所述的卡口壁三(20)、卡口壁四(21)沿煤油箱体(5)进油口顺时针方向逐渐增厚，所述卡口壁三(20)壁厚的末端设置有卡扣三(22 )、所述卡口壁四(21)壁厚的末端设置有卡扣四(23 )，所述箱盖二( 9 )上对称固设有卡片三(24)和卡片四(25)，所述的卡片三(24)卡接在卡口壁三(20)上，所述卡片四(25)卡接在卡口壁四(21)上。
4.根据权利要求3所述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，其特征在于，所述卡口壁三(20)的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口三(26)，所述卡接缺口三(26)的底边为水平底面，上述的卡片三(24)处于卡接缺口三(26)的底边上，该卡接缺口三(26)与卡口壁三(20 )之间倾斜过度连接，所述卡口壁四(21)的壁厚处还设置有下凹的卡接缺口四(27 )，所述卡接缺口四(27)的底边为水平底面，该卡接缺口四(27)与卡口壁四(21)之间倾斜过度连接，上述的卡片四(25)处于卡接缺口四(27)的底边上。
5.根据权利要求4所述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，其特征在于，所述汽油箱体进油口(3)和煤油箱体进油口(7)之间具有间距。
6.根据权利要求5所述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，其特征在于，所述上壳体(I)的周边边缘设有翻边一(28)，所述下壳体(2)的周边边缘设有与上述翻边一(28)相对的翻边二( 29 )，所述的翻边一(28 )和翻边二( 29 )相对焊接固定。
7.根据权利要求6所述的一种水泵双用油箱的箱盖连接结构，其特征在于，所述上壳体(I)的上表面具有一弧形沉面(30)，上述的汽油箱体进油口(3)和煤油箱体(5)进油口分别位于所述的弧形沉面(30)中。
【文档编号】B65D25/00GK203714397SQ201420071367
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月19日 优先权日:2014年2月19日
【发明者】林旭 申请人:温岭市诚益机械有限公司