一种相邻输送辊之间的传动结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种相邻输送辊之间的传动结构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种相邻输送辊之间的传动结构，包括机架、两个输送辊、固定连接于对应输送辊的第一齿轮及第二齿轮、固定连接于机架的罩壳、固设于罩壳上的浮动传动结构；罩壳包括通过螺钉连接于机架的安装板、固定连接于安装板一表面的上部及两侧且能够抵触机架的抵触板；浮动传动结构包括固定连接于安装板下部的固定座、位于固定座上方的浮动座、设于固定座与浮动座之间的弹簧、转动连接于浮动座用于啮合第一齿轮及第二齿轮的第三齿轮。本实用新型能有效避免输送辊被卡住的现象，从而利于提高整个输送系统的稳定性。
【专利说明】一种相邻输送棍之间的传动结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种相邻输送辊之间的传动结构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，在相邻输送辊之间常常采用链条传动的形式，然而链条传动形式，在遇到杂物时，常常会卡住，从而影响整个输送系统。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种相邻输送辊之间的传动结构，能有效避免输送辊被卡住的现象，从而利于提高整个输送系统的稳定性。
[0004]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种相邻输送辊之间的传动结构，包括机架、两个转动连接于所述机架的输送辊，两个所述输送辊的同一侧端部分别固定连接有第一齿轮及第二齿轮；
[0005]该种传动结构还包括通过螺钉固定连接于所述机架且罩设于所述第一齿轮及第二齿轮外的罩壳、固设于所述罩壳上的浮动传动结构；
[0006]所述罩壳包括通过螺钉连接于所述机架的安装板、固定连接于所述安装板一表面的上部及两侧且能够抵触所述机架的抵触板；
[0007]所述浮动传动结构包括固定连接于所述安装板下部的固定座、位于所述固定座上方的浮动座、设于所述固定座与所述浮动座之间的弹簧、转动连接于所述浮动座用于啮合所述第一齿轮及第二齿轮的第三齿轮。
[0008]作为本实用新型的优选，所述机架设有用于通过螺钉固定连接所述安装板的安装孔；所述安装孔的水平方向尺寸大于垂直方向尺寸。
[0009]也即安装孔在水平方向上呈长条状。
[0010]作为本实用新型的优选，所述机架的一侧设有凹槽，所述凹槽中转动连接有用于套接所述输送辊一端的轴承；所述机架的另一侧设有承接所述输送辊另一端的槽口。
[0011]作为本实用新型的优选，所述第三齿轮的直径大于所述第一齿轮与所述第二齿轮之间的间距。
[0012]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单，易于实施；且即使在齿轮之间出现杂物，由于第三齿轮的纵向浮动性，会使第三齿轮会由于第一齿轮和/或第二齿轮的作用力而下降，而此时杂物则会由于齿轮之间的传动而脱落，进而第三齿轮又能自动上浮，以再次有效啮合于第一齿轮和第二齿轮，从而避免输送辊卡住，有效提高输送系统的稳定性；同时第二轴承与凹槽的转动连接，使得在安装输送辊时，可以先将轴承翻转，以便于插入输送辊，然后再翻转轴承以使输送辊另一端安装于槽口，从而提高了输送辊安装的便利性；既而再继续安装第一齿轮和第二齿轮；同时，在安装过程中，第三齿轮未必会准确处于第一齿轮与第二齿轮的正中间，一方面安装孔的形状设置，有利于使第三齿轮安装于第一齿轮与第二齿轮的正中间，以充分啮合于第一齿轮与第二齿轮；另一方面固定座与浮动座之间直接通过弹簧连接，使浮动座不仅在纵向上具有浮动，同时在水平方向上也能够具有一定的偏移能力，从而有利于，第三齿轮安装于第一齿轮与第二齿轮的正中间，以使第三齿轮充分哨合于第一齿轮与第二齿轮。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是实施例结构示意图；
[0014]图2是实施例俯视示意图，输送辊在机架上的安装示意图；
[0015]图3是浮动传动结构示意图；
[0016]图4是第二轴承与机架连接示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0018]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0019]实施例:如图1-4所示，一种相邻输送辊之间的传动结构，包括机架1、两个转动连接于机架1的输送辊2，两个输送辊2的同一侧端部分别固定连接有第一齿轮31及第二齿轮32。
[0020]本实施例还包括通过螺钉固定连接于机架1且罩设于第一齿轮31及第二齿轮32外的罩壳5、固设于罩壳5上的浮动传动结构；螺钉在图中未示出。
[0021]罩壳5包括通过螺钉连接于机架1的安装板51、固定连接于安装板51 —表面的上部及两侧且能够抵触机架1的抵触板52。
[0022]浮动传动结构包括固定连接于安装板51下部的固定座41、位于固定座41上方的浮动座42、设于固定座41与浮动座42之间的弹簧43、转动连接于浮动座42用于啮合第一齿轮31及第二齿轮32的第三齿轮44。
[0023]机架1设有用于通过螺钉固定连接安装板51的安装孔14 ;安装孔14的水平方向尺寸大于垂直方向尺寸，也即安装孔14在水平方向上呈长条状。
[0024]机架1的一侧设有凹槽11，凹槽11中转动连接有用于套接输送辊2 —端的轴承12 ;机架1的另一侧设有承接输送辊2另一端的槽口 13。
[0025]第三齿轮46的直径大于第一齿轮31与第二齿轮32之间的间距。
【权利要求】
1.一种相邻输送辊之间的传动结构，包括机架(I)、两个转动连接于所述机架(I)的输送辊(2)，其特征在于，两个所述输送辊(2)的同一侧端部分别固定连接有第一齿轮(31)及第二齿轮(32)； 该种传动结构还包括通过螺钉固定连接于所述机架(I)且罩设于所述第一齿轮(31)及第二齿轮(32)外的罩壳(5)、固设于所述罩壳(5)上的浮动传动结构； 所述罩壳(5)包括通过螺钉连接于所述机架(I)的安装板(51)、固定连接于所述安装板(51) —表面的上部及两侧且能够抵触所述机架(I)的抵触板(52)； 所述浮动传动结构包括固定连接于所述安装板(51)下部的固定座(41)、位于所述固定座(41)上方的浮动座(42)、设于所述固定座(41)与所述浮动座(42)之间的弹簧(43)、转动连接于所述浮动座(42)用于啮合所述第一齿轮(31)及第二齿轮(32)的第三齿轮(44)。
2.根据权利要求1所述的一种相邻输送辊之间的传动结构，其特征在于，所述机架(I)设有用于通过螺钉固定连接所述安装板(51)的安装孔(14);所述安装孔(14)的水平方向尺寸大于垂直方向尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种相邻输送辊之间的传动结构，其特征在于，所述机架(I)的一侧设有凹槽(11)，所述凹槽(11)中转动连接有用于套接所述输送辊(2) —端的轴承(12);所述机架(I)的另一侧设有承接所述输送辊(2)另一端的槽口(13)。
4.根据权利要求1的一种相邻输送辊之间的传动结构，其特征在于，所述第三齿轮(46)的直径大于所述第一齿轮(31)与所述第二齿轮(32)之间的间距。
【文档编号】B65G39/10GK204096535SQ201420614083
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年10月23日 优先权日:2014年10月23日
【发明者】蔡德林 申请人:湖州科尼物流设备有限公司