包括平衡绳索张紧装置的升降机的制作方法

本发明涉及具有平衡绳索张紧装置的升降机。

背景技术：

已知在曳引式升降机或轮曳引式升降机中使用平衡绳索。这种平衡绳索用于对在升降机的操作期间由于悬挂线缆的固有重量而在轿厢的不同位置中产生的变力进行重量补偿。

在这方面已知平衡绳索张紧装置，并且平衡绳索张紧装置用于对平衡绳索进行张紧，因此，绳索的振荡能够保持在较低水平，并且配重的跳跃或升降机轿厢的跳跃也能够被最小化或者被完全地阻止。

该文献中所使用的术语“平衡绳索”意在包括所有类型的补偿绳索、补偿链、带或类似的结构。

EP 1 142 815 B1公开了一种具有用于至少一个平衡绳索的张紧装置的升降机，所述至少一个平衡绳索连接在竖井中移动的升降机的轿厢与配重，其中，张紧装置具有两个张紧辊，其中，所述两个张紧辊以相对于竖向和水平偏移的方式布置。

所描述的设计要求在轿厢下方需要有大的安装空间，因此需要对应的竖井底坑深度。

技术实现要素：

因此，根据本发明，目的在于提供一种用于平衡绳索张紧装置的更加紧凑的结构。

该目的通过具有专利权利要求1的特征的升降机来实现。

在本发明的范围内使用的平衡绳索张紧装置的特点在于，该平衡绳索张紧装置具有张紧辊，该张紧辊设计成使得：该张紧辊能够沿着在任何情况下均被提供的竖井侧配重引导件移动。因此，配重引导件还用作用于平衡绳索张紧装置的引导件。根据本发明，在现有技术中使用的位于轿厢下方的平衡绳索张紧装置可以被省去。这例如在轿厢下方的竖井空间的利用方面提供了更大的灵活度。

术语“竖井侧配重引导件”应该被理解为具体地意指用于沿着竖井的深度引导配重的装置的部件，所述部件在升降机竖井中不能够移动并且紧固在升降机竖井中。这种“竖井侧配重引导件”例如与形成在配重框架(配重框架能够移动)上的导靴或导辊相互作用。竖井侧配重引导件特别地包括导轨并且特别地具有两个导轨，所述两个导轨平行地延伸并且平衡绳索张紧装置至少部分地设置或布置在所述两个导轨之间。

本发明的进一步有利改进是从属权利要求的主题。

平衡绳索张紧装置有利地设计成使得：张紧辊能够独立于配重竖向地移动。

优选地，平衡绳索张紧装置的能够移动的张紧辊在配重的运动路径的下方能够在竖井侧配重引导件上或所述配重引导件的导轨上移动。通过这种措施，能够以最佳的方式利用比配重的实际运动路径长的竖井侧配重引导件。

平衡绳索张紧装置适当地具有至少一个另外的固定辊。该辊可以形成在例如竖井侧配重引导件上或者形成在升降机竖井中的另一适合的位置中。这种另外的辊能够用于使平衡绳索稳定或者使平衡绳索偏转。

优选地，平衡绳索张紧装置设计有张紧块。该张紧块可以适当地设计成使得：该张紧块可以与能够移动的张紧辊一起沿着竖井侧配重引导件移动。

在本发明的范围内使用的平衡绳索张紧装置特别地设计成使得：该平衡绳索张紧装置具有完全地布置在轿厢的投影区域外的一个张紧辊和一个张紧重量。

已经证明特别合适的是，平衡绳索利用1:1的悬挂比紧固至轿厢上的悬挂点和配重上的悬挂点。示出的示例性实施方式(参见下文)涉及这种1:1的悬挂比。

特别优选地，平衡绳索紧固至配重上的两个悬挂点，其中，所述平衡绳索从第一悬挂点被引导至轿厢，并且从轿厢被再次向回引导至配重上的第二悬挂点。

相对地，还可以将平衡绳索紧固至轿厢上的两个悬挂点，其中，所述平衡绳索从第一悬挂点被引导至配重，并且从配重被再次向回引导至轿厢上的第二悬挂点。

在不背离本发明的范围的情况下，所引用的特征和下文中所描述的那些特征既可以以分别指出的组合的方式使用，又可以以其他组合的方式使用，或者还可以以所引用的特征和下文中所描述的那些特征自身的方式使用。

附图说明

现在将参照附图对根据本发明的升降机的优选实施方式进行更详细的说明，在附图中：

图1是从侧面观察时根据本发明的升降机系统的优选实施方式的示意图；

图2示出了具有两个轨道的配重引导件的沿着图1的截面线A-A截取的平面图，其中，为了清楚起见，还示出了配重的轮廓；

图3示出了配重引导件的平面图，该平面图用于说明根据本发明的升降机系统的另一优选实施方式；以及

图4示出了根据图3的配重引导件的与图2中的视图大致对应的视图。

具体实施方式

在图1中，形成在竖井160中的根据本发明的升降机系统的第一优选实施方式总体上由100指示。升降机系统100具有轿厢101和配重102，轿厢101与配重102借助于悬挂线缆103连接至彼此。轿厢101具有升降机98和轿厢框架99。悬挂线缆103借助于曳引轮104和另一偏转辊105来引导。轿厢101能够在未详细示出的具有例如对应的导轨的竖井侧轿厢引导件上移动，并且配重102能够在竖井侧配重引导件140上移动。

此外出于重量补偿的目的，轿厢101与配重102还借助于平衡绳索110连接至彼此。在这种情况下，平衡绳索110借助于总体上由120指示的平衡绳索张紧装置以及另外的辊122、130来引导。在轿厢侧，平衡绳索110紧固至轿厢101的轿厢框架99的第一悬挂点99a。

在配重侧，平衡绳索110固定至配重102的配重框架102b的第二悬挂点102a。

平衡绳索张紧装置120具有第一辊126，第一辊126固定在竖井中或者不能在竖井中移动并且能够绕轴线(未示出)旋转，并且平衡绳索张紧装置120具有第二辊128，第二辊128能够在竖井中竖向地移动并且能够绕轴线(同样未示出)旋转。能够绕各自的轴线旋转的另外的偏转辊122、130用以将平衡绳索110在平衡绳索张紧装置下方偏转成朝向悬挂点99a。

现在还将特别地参照图2至图4对平衡绳索张紧装置120进行详细的说明。

涉及根据本发明的升降机系统的第一优选实施方式的图1和图2示出：配重102设计成使得配重102能够在具有两个轨道141、142的竖井侧配重引导件140上移动。平衡绳索张紧装置120具有如所提到的第一固定辊126，第一固定辊126优选地安装在紧固至轨道141、142的支承件127上，并且平衡绳索张紧装置120还具有可竖向移动的张紧辊128。

张紧辊128连接至适当尺寸的张紧块158。张紧辊与张紧块一起安装在轨道141、142上，该张紧块适当地设置有合适的引导件150。因此，张紧辊128因而能够沿着竖井侧配重引导件140竖向地移动。张紧辊设置有与现有技术对应的阻尼装置(未示出)。所述阻尼装置靠着固定辊126的支承件127或者靠着安装在配重轨道141、142上或竖井壁上的另一支承件被支承。

如参照图1已经说明的，平衡绳索110紧固至配重102的框架102b的悬挂点102a。该悬挂点102a优选地位于框架102b的底面的中央处或者配重102的底面的中央处。平衡绳索110首先从该悬挂点102a竖向向下延伸，越过辊126(其中，平衡绳索110与所述辊不接触)，直至张紧辊128。随后，所述平衡绳索被引导成绕着张紧辊128，竖向向上向回引导至辊126，绕着所述辊126并且随后再竖向向下引导至辊130，所述平衡绳索在辊130处例如被沿水平方向偏转。平衡绳索110的其他轮廓——即，可以借助于图1中示出的另一辊122连接至轿厢框架99上的悬挂点99a的轮廓——在图1中示出，但未在图2中示出。

为了使从配重102延伸至张紧辊128的绳索能够被引导越过固定辊126并使从固定辊126延伸至偏转辊130的绳索110能够被引导越过张紧辊128，张紧辊128和固定辊126相对于彼此倾斜。作为替代形式，可以通过适当地设计槽轮廓以及将这两个辊在径向上偏移来消除倾斜位置。

根据本发明的平衡绳索张紧装置120的特点在于：在水平面上的竖向投影中，平衡绳索张紧装置120能够完全地定位在轿厢101的投影区域外，这种情况是有利的，特别是在浅的竖井底坑深度的情况下。图2示出了：例如辊126和张紧辊128基本上完全地位于配重102的投影区域中。

总体来说，当使用根据本发明的平衡绳索张紧装置时，能够实现较浅的竖井底坑深度。这种情况是有利的，特别是在若干个轿厢在一个竖井内移动的升降机系统(所述若干个轿厢彼此依赖或者彼此独立)的情况下，原因在于：在这种升降机系统中，配重不能在竖井侧配重引导件的整个长度或者配重轨道的整个长度上移动。

根据本发明的平衡绳索张紧装置还能够有利地用于单个升降机。在相对宽的配重的情况下实现了特定的优势，并且因此，相对宽的辊(特别是张紧辊)也能够完全地定位在配重的投影中。

现在将再次参照图2对偏转辊130相对于张紧辊128和辊126的位置进行更详细的说明。

在根据图2的实施方式中，设置有用以将平衡绳索引导至轿厢框架99的悬挂点99a的两个偏转辊130、122。然而，辊130还可以相对于张紧辊128以适当的角度布置成使得：给定偏转辊130的对应尺寸，平衡绳索110可以仅借助于辊130偏转至轿厢框架99上的悬挂点99a。

图3和图4示出了根据本发明的升降机系统的第二优选实施方式。已经参照图1和图2描述的相同或相似的部件被提供有相同的附图标记并且将不再进行详细的说明。

首先，该第二实施方式与第一实施方式的区别在于：平衡绳索110没有居中地而是朝向侧部紧固至配重102的底面上的第一悬挂点102a。

该实施方式与第一实施方式的区别还在于：平衡绳索110首先如第一实施方式中那样从配重102的悬挂点102a经由固定辊126、张紧辊128和偏转辊130(以及可能的另一偏转辊)被引导至轿厢框架99。平衡绳索的轿厢框架侧引导或悬挂未在图3中示出。

根据该实施方式，平衡绳索110没有固定至轿厢框架的悬挂点。替代地，所述平衡绳索在轿厢框架处偏转，特别是环绕通过轿厢框架，并且例如经由至少一个另外的偏转辊230返回至配重。返回的平衡绳索110在配重102处通过平衡绳索110的第二端部紧固至另一悬挂点202a，该另一悬挂点202a同样没有居中地定位在配重102的底面上。

根据该实施方式，悬挂点102a、202a因此各自偏心地形成在配重的底面或配重框架的底面上。绳索的这种引导或悬挂允许在平衡绳索110的在配重102(或第一悬挂点102a)与偏转辊130之间延伸的部分(下文中被称为平衡绳索区域110a)和在偏转辊230与配重102或第二悬挂点202a之间延伸的平衡绳索区域(下文中被称为平衡绳索区域110b)之间进行长度补偿。

根据本发明的张紧装置120还适于对返回至配重102的这种平衡绳索110进行张紧。

作为替代形式，平衡绳索110能够例如从轿厢框架99上的悬挂点99a被引导至配重，并且以与所描述的方式类似的方式从所述配重返回至轿厢框架。

在这种情况下，平衡绳索110紧固至配重，使得在平衡绳索区域110a与平衡绳索区域110b之间进行长度补偿是可能的。同样地，在该实施方式中，平衡绳索没有固定至配重上的悬挂点，而是在配重102处偏转，特别是环绕通过配重102，并且经由至少一个另外的偏转辊返回至轿厢框架。返回的平衡绳索紧固至轿厢框架上的另一悬挂点。

缓冲装置在配重下方的布置受所描述的平衡绳索张紧装置的设计影响。配重的缓冲装置可以布置在平衡绳索张紧装置的上方或布置成与在平衡绳索张紧装置相邻，并且配重的缓冲装置取决于在各个情况下可用的空间。