本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯轿厢校正架。
背景技术:
电梯是现代建筑的重要设备,电梯是设置在建筑的电梯井里,电梯井中固定设置有导轨,电梯的轿厢通过导靴滑动设置在导轨上,电梯轿厢由曳引机驱动移动。安装电梯时,将轿厢固定在轿架上,中间用减震胶垫隔开,使轿厢相对轿架为浮动连接,同时把轿架上的振动隔开,保证轿厢的减震效果及轿厢内的噪音,由于轿厢会上下左右浮动,当浮动过大时轿厢的垂直度不能满足电梯运行,影响乘客乘坐的舒适度,因此需要一种电梯轿厢校正架。电梯轿厢校正架,其可以在电梯运行过程中,及时地对轿厢相对于轿架在整个高度上的垂直度进行调整,使得轿厢与轿架之间的位置关系满足电梯正常工作的性能要求,保证轿厢在高速运行中的稳定、安全,提高电梯运行过程中乘客的舒适感,现用的电梯轿厢校正架加工繁琐,结构复杂,以及加工成本高。
技术实现要素:
本实用新型的目的是解决上述问题,提供一种结构简单,制造成本低、以及安装方便的电梯轿厢校正架。
为了解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种电梯轿厢校正架,包括与轿架的立柱相卡设的U形校正板,所述的U形校正板的开口朝向轿架的立柱,在U形校正板后部设置有与轿厢的轿顶固定连接的固定板,所述的U形校正板与轿架的立柱之间设置有多个减震胶垫,所述的固定板上开设有多个与轿厢的轿顶固定连接的安装孔。
所述的安装孔为腰形安装孔。
所述的U形校正板和固定板由钢板折弯而成。
所述的U形校正板上开设有与减震胶垫个数相匹配的圆孔,所述的圆孔与减震胶垫过盈配合。
所述的U形校正板与轿架的立柱之间设置有4个减震胶垫。
本实用新型的增益效果是:
本实用新型的U形校正板和固定板是一体式,通过一块钢板折弯而成,无需焊接,因此本实用新型的结构简单,制造成本低、以及安装方便,可有效地节约公司生产成本,提高公司的竞争力,并且在电梯运行过程中,能够在水平方向上,对轿厢的浮动进行限制,使得轿厢与轿架之间的位置关系满足电梯正常工作的性能要求,保证轿厢在高速运行中的稳定、安全,提高电梯运行过程中乘客的舒适感。
附图说明
图1为本实用新型一种电梯轿厢校正架的使用状态结构示意图。
图2为本实用新型一种电梯轿厢校正架的结构示意图之一。
图3为本实用新型一种电梯轿厢校正架的结构示意图之二。
图4为本实用新型一种电梯轿厢校正架的减震胶垫的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
参见图1、图2、图3和图4,图中序号:1为腰形安装孔、2为U形校正板、3为固定板、4为轿架的立柱、5为轿厢的轿顶、6为减震胶垫、和7为圆孔。
本实用新型一种电梯轿厢校正架,包括与轿架的立柱4相卡设的U形校正板2,所述的U形校正板2的开口朝向轿架的立柱4,在U形校正板2后部设置有与轿厢的轿顶5固定连接的固定板3,所述的U形校正板2与轿架的立柱4之间设置有四个减震胶垫6,所述的固定板3上开设有两个与轿厢的轿顶5固定连接的腰形安装孔1。所述的U形校正板2上开设4个圆孔7,所述的圆孔7与减震胶垫6过盈配合,所述的U形校正板2和固定板3由一块钢板折弯而成。
本实用新型一种电梯轿厢校正架固定安装在轿厢的轿顶5上,在电梯运行过程中,能够在水平方向上,对轿厢的浮动进行限制,减震胶垫6可以在电梯运行过程中,起到减震的作用。
本实用新型的U形校正板2和固定板3是一体式,通过一块钢板折弯,无需焊接,因此本实用新型的结构简单,制造成本低、以及安装方便,可有效地节约公司生产成本,提高公司的竞争力,并且在电梯运行过程中,能够在水平方向上,对轿厢的浮动进行限制,使得轿厢与轿架之间的位置关系满足电梯正常工作的性能要求,保证轿厢在高速运行中的稳定、安全,提高电梯运行过程中乘客的舒适感。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。