一种货物运输提升助力车的制作方法

本实用新型涉及货物运输提升工具，尤其是涉及货物运输提升车。

背景技术：

物质生活大大提升，网购日益增多，网购增多的同时，加大了快递工人的劳动强度，但是工作效率并没有提高，亦不能快捷方便的整理运输快件。

超市商店等场所工人向货物架上摆放商品时，很难轻松的将商品摆放到较高的货架层上，且需要多次搬运才能将商品完全的摆放到货架上。

因此，有必要提供一种新的技术方案解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能够短距离内运输并提升货物的助力车。

为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：

一种货物提升运输车，包括车座底盘、升降系统、货物箱、货物箱推进系统和链轮传动机构，所述车座底盘包括底盘、轮子、扶手、滚轮轨道和链轮支撑杆，前轮为止动轮，后轮为万向轮，所述扶手、链轮支撑杆位于所述底盘尾部，所述滚轮轨道位于底盘侧面。

所述升降系统安装于底盘上部，升降系统包括升降系统支撑固定杆、升降系统支撑滑移杆、货物箱支撑滑移杆、货物箱支撑固定杆、升降系统连杆和转动副，货物箱支撑滑移杆两端沿下层货物箱底部的滑道内移动，货物箱支撑固定杆与下层货物箱固定连接。

所述货物箱包括上层货物箱、货物箱连杆和下层货物箱，两层货物箱通过货物箱连杆连接，所述上层货物箱侧面有一凸块，所述凸块开有一通孔，所述下层货物箱底部两边带有滑道。

所述货物箱推进系统包括立柱、伸缩杆和滚轮，立柱位于车座底盘一侧，立柱能相对底盘转动，立柱中部突出杆与伸缩杆突出一长杆相铰接，伸缩杆上端插入上层货物箱凸块孔内，下端安装滚轮。

所述链轮传动机构包括摇杆、小链轮、链条、大链轮、螺旋杆、螺旋杆支撑固定杆，摇杆与小链轮连接，所述链轮支撑杆支撑小链轮，小链轮通过链条与大链轮连接，大链轮用键与螺旋杆一端连接，螺旋杆另一端支撑在螺旋杆支撑固定杆上，所述升降系统支撑滑移杆中间开有一贯通的螺纹孔，与螺旋杆组成螺旋传动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型成本低，无能耗，操作简单，应用广泛。

附图说明

图1为本实用新型正视图。

图2为本实用新型三维图。

图3为本实用新型车座底盘图。

图4为本实用新型升降系统图。

图中：1-上层货物箱，2-货物箱连杆，3-下层货物箱，4-货物箱支撑固定杆，5-升降系统连杆，6-转动副，7-止动前轮，8-货物箱支撑滑移杆，9-万向轮，10-摇杆，11-扶手，12-握把，13-立柱，14-伸缩杆，15-升降系统支撑固定杆，16-车座底盘，17-螺旋杆支撑固定杆，18-滚轮轨道，19-螺旋杆，20-滚轮，21-升降系统支撑滑移杆，22-链轮支撑杆，23-小链轮，24-链条，25-大链轮。

具体实施方式

如图1至图2所示，本实用新型所述的货物运输提升助力车，包括上层货物箱1、货物箱连杆2、下层货物箱3、升降系统连杆5、车座底盘16、小链轮23、链条24和大链轮25，所述上层货物箱1与下层货物箱3通过与货物箱连杆2构成平行四杆机构；所述下层货物箱3底部有滑道，货物箱支撑固定杆4两端和货物箱支撑滑移杆8两端均安装在所述下层货物箱3底部的滑道内，其中货物箱支撑固定杆4固定在滑道里，货物箱支撑滑移杆8可在滑道内滑动；升降系统支撑固定杆15固定在车座底盘内，升降系统支撑滑移杆21可在车座底盘16的滚轮滑道18内滑动；所述车座底盘16底部有四个轮子，包括两个止动前轮7和两个后万向轮9，所述小链轮23与摇杆10用键连接，所述大链轮25与螺旋杆19一端用键连接，螺旋杆19另一端支撑在螺旋杆支撑固定杆17上，所述升降系统支撑滑移杆21中间开有一贯通的螺纹孔，与螺旋杆配合组成螺旋传动，具有自锁性。

所述立柱13带有握把12，立柱13中部突出杆与伸缩杆14突出一长杆相铰接，构成曲柄滑块机构，所述立柱13底部与车座底盘16通过止推轴承连接，伸缩杆14上端插入上层货物箱1上的凸块的孔里，构成过盈连接，下端安装滚轮20，滚轮20在滚轮轨道18内滚动，通过旋转所述立柱13控制所述上层货物箱1的水平位置。

本实用新型货物运输提升助力车工作时，将货物装入上层货物箱1和下层货物箱3中，推动扶手11将小车推到指定的地方，转动摇杆10，通过链传动(23、24和25)带动螺旋杆19转动，从而使升降系统支撑滑移杆21滑动，使升降系统升高，直到升到需要的高度后停止转动摇杆10；将下层货物箱3货物拿走，扳动握把12带动立柱13旋转，此时伸缩杆14带动上层货物箱1移动，到达适当位置后停止，移走上层货物箱1货物，反向转动握把12、摇杆10使小车回到初始工作状态。