一种钕铁硼成型坯料转移小车的制作方法

文档序号:11970630阅读:350来源:国知局
一种钕铁硼成型坯料转移小车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种运输设备,具体是一种钕铁硼成型坯料转移小车。



背景技术:

在钕铁硼生产过程中,成型的钕铁硼坯料还需要经过烧结、磁性检测和其他的一些表面处理,对于一些中小型厂房,均是采用转移小车进行胚料的输送,目前的转运小车均为行走轮加上箱体或支架组成,输送时为人工推拉输送,费时费力,且在设有台阶这种大落差地形的厂房将无法使用,特别是在经过厂房的一些地埋线路时,因地埋线路上方均设有防压盖板,对于一些高出地平面的盖板,转移小车经过格外费力,一般需要提前冲刺,借助惯性通过,而这样会造成很大的震动,很容易使未经过烧结的胚料震散,造成不必要的损失;此外,转移小车的盛装箱体均为固定结构,其高度角度均不可调,在装料或卸料其高度角度不满足要求时,此时的工作难度大大提升;钕铁硼作为一种强磁性材料,虽然其胚料未经过充磁且其外均包裹有隔磁层,但是每次输送仍会有个别几个胚料与钢铁箱体吸附住,加大了卸料难度。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种输送省时省力,适用任何地形,过坡过坎震动小,车体高度角度任调,胚料不吸附的钕铁硼成型坯料转移小车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种钕铁硼成型坯料转移小车,包括车体和两道履带轮,所述履带轮均与支撑板连接,履带轮分别位于支撑板两侧,两道履带轮分别与左电机和右电机传动连接,左电机和右电机均固定连接在支撑板下端,支撑板上端设有呈矩形排列的四个电动伸缩装置,所述车体连接在电动伸缩装置上端,车体一侧连接有手把,所述四个电动伸缩装置均为独立控制,控制四个电动伸缩装置的升降开关组位于手把上,所述手把上还设有分别控制左电机和右电机的第一开关和第二开关;所述支撑板在手把一侧还开有固定槽,固定槽上下端均开有螺栓孔,固定槽内连接有踏台,所述支撑板下端还连接有为左电机、右电机和电动伸缩装置供电的蓄电池。

作为本实用新型进一步的方案:所述第一开关和第二开关均为平型轻触开关。

作为本实用新型再进一步的方案:所述车体材质为聚四氟乙烯塑料。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:电机驱动,行走轮采用履带轮,省时省力,可在任意地形厂房使用,行走平稳,震动小,适度高,转向采用单侧轮行走转向,方便省力;配有可拆卸的踏台,操作人员可站在踏台上,无需行走,降低劳动强度;通过调节四个电动伸缩装置的伸缩程度来调整车体的高度或者倾斜角度,在装车卸车时均可根据实际需要调节,方便装卸,车体采用耐磨塑料,降低整体重量同时可起隔磁作用,避免胚料吸附在车体上难以卸车。

附图说明

图1为一种钕铁硼成型坯料转移小车的结构示意图。

图2为一种钕铁硼成型坯料转移小车的右视图。

图中:车体-1、履带轮-2、支撑板-3、左电机-4、右电机-5、电动伸缩装置-6、手把-7、第一开关-8、第二开关-9、升降开关组-10、固定槽-11、踏台-12、蓄电池-13。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2,一种钕铁硼成型坯料转移小车,包括车体1和两道履带轮2,车体1材质为聚四氟乙烯塑料,重量轻,耐磨性好,同时具有一定的隔磁效果,防止胚料吸附;所述履带轮2均与支撑板3连接,履带轮2分别位于支撑板3两侧,两道履带轮2分别与左电机4和右电机5传动连接,左电机4和右电机5均固定连接在支撑板3下端,左电机4和右电机5同时启动时,向前行驶,左电机4启动右电机5停止时,向右行驶,左电机4停止右电机启动时,向左行驶,操作方便,省时省力,支撑板3上端设有呈矩形排列的四个电动伸缩装置6,所述车体1连接在电动伸缩装置6上端,车体1一侧连接有手把7,所述四个电动伸缩装置6均为独立控制,控制四个电动伸缩装置6的升降开关组10位于手把7上,通过控制四个电动伸缩装置6的伸缩程度,可方便的调整车体1的高度和倾斜角度;所述手把7上还设有分别控制左电机4和右电机5的第一开关8和第二开关9,第一开关8和第二开关9均为平型轻触开关,点启松停,使用方便;所述支撑板3在手把7一侧还开有固定槽11,固定槽11上下端均开有螺栓孔,固定槽11内连接有踏台12,通过螺栓可拆卸踏台12,在安装有踏台12时,操作人员可站在踏台12上操作,无需更随步行,降低人员劳动强度;所述支撑板下端还连接有为左电机4、右电机5和电动伸缩装置6供电的蓄电池13,利用蓄电池13供电,无供电线路,搬运更自由。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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