液压传输机的制作方法

文档序号:12391090阅读:306来源:国知局
液压传输机的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种传送机,具体说是一种液压传输机。



背景技术:

在现有的传送装置技术中,主要是以普通电机进行传动,速度的调节不够准确,需要多次校正,若使用变频调速电机进行传输机的传输运动,则大大提高了产品的成本,而且一但电机出现故障,需要更换电机的成本太高,且电机不易于维修。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型的目的便是提供一种液压传输机。

本实用新型为实现上述目的,液压传输机,包括传输机主体、液压站主体、电控操纵箱,所述传输机主体中下部设有液压站主体,所述液压站主体一侧设置液压泵,所述液压站主体回油端采用滤油装置与电磁液压换向装置连接进行回油路油质的过滤,并通过滤油装置将液压油传送到液压站主体油缸内,所述液压站主体上部与液压泵用高压油管连接有电磁液压换向装置,所述电磁液压换向装置的输出端用高压油管链接到液压马达输入端,所述传输机主体一侧设置有电控操纵箱,所述液压马达输出轴端设置有链轮,所述传输机主体上部设置两条水平传送轴,两侧的传送轴通过传送带传动连接,其中一条传送轴端部设置有链轮装置,另一条传送轴两端分别设置有传送带调节装置,所述链轮装置通过链条与液压马达的链轮传动连接。

作为优选,所述传输机主体底部还设置有车轮。

由于采用以上技术方案,通过控制电控操纵箱按钮实现电磁液压换向装置控制液压油的流向,并且通过调节电磁液压换向装置来现控制液压油的流量大小,从而控制链轮装置的转向与转速来实现传送带运转的转向与转速,通过调节传送带调节装置控制两件传送轴的平行与控制传送带的涨紧程度,实现传输机在运转当中传送带的松紧与上表面的倾斜角度,从而保证物料的正常传输工作,本实用新型使物料的传送动力由变频调速电机改为液压油,并将各部件合理分配连接,具有生产成本低、维修方便的优点,实现了双向调速且结构简单。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型液压部分的立体结构示意图。

图中:1、传输机主体 2、液压站主体 3、液压泵4、电磁液压换向装置 5、液压马达 6、电控操纵箱 7、传送带调节装置 8、传送带 9、传送轴 10、链轮装置、11滤油装置。

具体实施方式

如图1图2所示,液压传输机,包括传输机主体1、液压站主体2、电控操纵箱6,传输机主体1中下部设有液压站主体2,液压站主体2一侧设置液压泵3,液压站主体2回油端采用滤油装置11与电磁液压换向装置4连接进行回油路油质的过滤,并通过滤油装置11将液压油传送到液压站主体2油缸内,当液压油内含杂质且长时间使用后杂质会通过滤油装置11进行过滤,滤油装置11杂质过多时通过压力表的压力值大小反映出液压油杂质情况,当压力表读数过大时需要及时清理滤油装置11滤芯,液压站主体2上部与液压泵3用高压油管连接有电磁液压换向装置4,电磁液压换向装置4的输出端用高压油管链接到液压马达5输入端,传输机主体1一侧设置有电控操纵箱6,可以通过控制电控操纵箱6的按钮实现压力油的换向输出,并可调节电磁液压换向装置4的输出流量控制液压油的流量大小,实现液压马达5的换向与转速高低的控制,液压马达5输出轴端设置有链轮,传输机主体1上部设置两条水平传送轴9,两侧的传送轴9通过传送带8传动连接,其中一条传送轴9端部设置有链轮装置10,另一条传送轴9两端分别设置有传送带调节装置7,根据调节传送带调节装置7实现两水平传送轴9能保持在同一水平面内和传送带8的涨紧程度,链轮装置10通过链条与液压马达5的链轮传动连接,通过液压马达5的转动,带动链轮装置10转动,从而使传送轴9旋转并且带动传送8带移动,实现物料的传送,传输机主体1底部还设置有车轮,便于移动。

本实用新型的工作原理:通过控制电控操纵箱6按钮实现电磁液压换向装置4控制液压油的流向,并且通过调节电磁液压换向装置4来现控制液压油的流量大小,从而控制链轮装置10的转向与转速来实现传送带8运转的转向与转速,通过调节传送带调节装置7控制两件传送轴9的平行与控制传送带8的涨紧程度,实现传输机在运转当中传送带8的松紧与上表面的倾斜角度,从而保证物料的正常传输工作。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。

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