一种集装箱的制作方法

本实用新型涉及运输箱领域，特别涉及一种集装箱。

背景技术：

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，例如公告号为CN205366690U的中国专利公开了一种手拉式集装箱，包括箱体，所述箱体上安装有箱门，所述箱门上安装有限位杆和门锁装置；所述箱体的侧面上安装有拉杆，所述拉杆包括杆身，所述杆身的两端分别安装有手拉杆和连接杆，所述连接杆与箱体的侧面活动相连；所述杆身上安装有加固杆和连接柱；所述箱体的侧面上还安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的两端分别与箱体的侧面以及杆身相连；所述箱体的底面上安装有万向轮。本实用新型的一种手拉式集装箱，箱体的侧面上安装有拉杆，箱体的底面上安装有万向轮，工人可以通过拉动拉杆来搬运集装箱，非常方便；箱体侧面上安装有液压伸缩杆，液压伸缩杆与拉杆相连，通过液压伸缩杆的收缩功能可以使拉杆在平时紧贴箱体侧面。

但是它和普通的集装箱一样，箱体只有一侧能够打开，故导致在装货或者取货时空间受到很大的限制，降低了装货或取货的效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种集装箱，具有装货、取货效率高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种集装箱，包括箱体，所述箱体包括框架以及顶板、底板、侧板、前板和后板，所述后板位于顶板和底板之间且铰接设置，所述后板、顶板一侧均铰接在连接块上，而且侧板下侧同样铰接在框架上，所述顶板和侧板远离铰接的一侧均通过螺钉固定在框架上，所述后板转动至侧板与顶板之间并支撑顶板。

通过将后板、顶板以及侧板均铰接在框架上，故在装货或取货时，可以松开螺钉后，将侧板下翻至水平状态，并将后板翻出至位于侧板上，最后将顶板翻出至水平状态并通过后板支撑，从而使得集装箱的后方、侧向以及顶部均可以进行装货或取货操作，顶部可以通过吊装的方式进行，从而多个工作人员可以在不同的位置进行操作，不会相互干扰，也能有效提高装货及取货的效率，而且另外在雨天顶板还能起到挡雨的作用，更加便于工作人员的操作。

本实用新型进一步设置：所述后板上设有定位块，所述顶板上设有与定位块配合的定位孔。

通过定位块与定位孔的配合实现定位的作用，从而能够有效限制后板的转动，增加后板的稳定性，减少在操作过程中意外碰到后板或者风力较大时使后板转动导致顶板转下砸伤人的情况，更具安全性。

本实用新型进一步设置：所述定位块分别位于后板顶部和底部，所述后板上设有驱动定位块竖向同步移动的驱动机构。

首先定位块设置在后板和底部，从而能从两侧对后板进行定位，进一步提高限位稳定性，同时通过驱动机构能够两个定位块相向或背向移动，当驱动定位块相向移动时，定位块内缩从定位孔内脱出，此时后板可以自由转动，需要定位时，驱动定位块背向移动，定位块外伸并与定位孔配合实现限位作用。

本实用新型进一步设置：所述驱动机构包括转轴、齿轮以及齿条，所述齿条分别啮合与齿轮两侧，且所述定位块固定在齿条上，所述转轴一端与齿轮固定，另一端穿出后板且固定有旋钮。

通过旋钮的设置便于转动转轴，转动旋钮时能够带动齿轮转动，齿轮两侧与其啮合的齿条能够竖直方向相向或背向移动，从而实现定位块与定位孔的锁定或脱开，且操作简单方便。

本实用新型进一步设置：所述驱动机构包括转轴、固定杆以及铰接在固定杆两端的连杆，所述连杆远离固定杆的一端与定位块固定，所述转轴一端与固定杆固定，另一端穿出后板且固定有旋钮。

通过转动旋钮来使得转轴带动，固定在转轴上的固定杆也会转动，从而铰接与固定杆两端的连杆能够联动定位块竖直方向移动，实现现定位块与定位孔的锁定或脱开，且操作简单方便。

本实用新型进一步设置：所述框架上设有与定位块配合的定位槽。

故在后板以及顶板翻回原来位置形成箱体时，后板能够通过驱动机构来驱动定位块与定位槽配合实现锁定，无需额外借助其他结构进行锁定，更加方便。

本实用新型进一步设置：所述后板、顶板以及侧板上均设有对应的放置槽，所述放置槽内均固定有磁铁块并通过磁铁块限制后板的转动。

在转动至后板对顶板处于支撑状态时，能够借助磁铁块的磁力来对后板进行转动限位作用，结构简单且方便，需要转动后板时只需用力克服磁力的作用即可。

本实用新型进一步设置：其中一个所述连接块与侧板上设有对应的第一螺纹孔，另一个所述连接块与顶板上设有对应的第二螺纹孔，所述螺钉分别连接在第一螺纹孔和第二螺纹孔内。

通过第一螺纹孔和第二螺纹孔的设置，在装好货物后，可以转动顶板、侧板以及后板至原位形成箱体，并通过穿设螺钉来对顶板和侧板进行固定，从而使得集装箱在运输过程中具有稳固性。

本实用新型进一步设置：所述侧板上部设有用于与地面抵接的支撑块，所述支撑块保持侧板处于水平状态。

支撑块的设置能够对侧板进行支撑作用，能够保持侧板处于水平状态，使得后板上的定位块能够更好的配合，另外也一定便于货物的取放，在操作过程中可以将部分货物置于侧板上。

本实用新型进一步设置：所述支撑块对称设置于侧板的两侧，所述支撑块上设置有螺柱，所述侧板上设有与螺柱配合的安装孔。

通过螺柱和安装孔的设置，实现支撑块的可拆卸连接，在需要取装货时，将支撑块装上能够对侧板进行支撑，两侧对称设置的支撑块能够起到更平衡的支撑效果，而在完成货物取装后可以将支撑块拆下，这样在运输过程中遇到集装箱并排放置时，集装箱侧板依然保持平面，避免因为支撑块的存在增加占用空间的情况。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过将顶板和侧板也设置成铰接的结构，且翻出的后板能够对顶板进行支撑作用，故在取装货时具有更多的空间可以操作，从而更加便于取装货的操作，提高取装货的效率，另外通过定位块与定位孔配合的方式来限制后板的转动，增加后板的稳定性，定位块的驱动通过多种方式实现，同时顶板在雨天的时候还能起到遮雨的作用，操作人员不会被淋湿。

附图说明

图1是实施例1的整体结构图；

图2是实施例1展开后的结构图；

图3是实施例1中驱动机构的结构图；

图4是实施例2中驱动机构的结构图；

图5是实施例3展开后的结构图。

附图标记：1、箱体；2、框架；21、定位槽；31、顶板；311、定位孔；32、底板；33、侧板；331、安装孔；34、前板；35、后板；4、支撑块；41、螺柱；51、转轴；52、齿轮；53、齿条；54、定位块；55、固定杆；56、连杆；57、旋钮；61、放置槽；62、磁铁块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：一种集装箱，如图1-图2所示，包括矩形的箱体1，该箱体1包括框架2以及分别与框架2连接的顶板31、底板32、侧板33、前板34和后板35，顶板31的右侧铰接在框架2上，后板35的右侧铰接在框架2上，而且侧板33的底侧同样铰接在框架2上，上述铰接的方式均可以是凸柱与凹孔的配合方式，在需要取装货物时，可以将两侧的侧板33向下翻转至水平状态，并且在侧板33上对称设置有支撑块4，通过支撑块4与地面接触并对侧板33起到支撑作用，保持侧板33处于水平状态，接着再将后板35向右侧翻转使得后板35位于侧板33上方，最后将顶板31向右方翻转，在顶板31处于水平位置且与侧板33平行时，顶板31与后板35抵接并通过后板35支撑，有效减少顶板31翻转过度的情况甚至顶板31翻下导致砸伤人的情况，更加安全性，而且这样使得集装箱无论是两侧，还是后方、顶部均可以进行取装货物的操作，工作人员可以在不同的位置进行操作且不会发生阻碍，顶部的取货方式可以选用吊装的方式，因此能够很大程度上增加取装货的效率，另外在下雨天的时候，顶板31还能起到挡雨的作用，更加便于工作人员的操作；在货物取装完成后，将顶板31、侧板33和后板35翻至原位，顶板31和侧板33远离铰接的一侧可以通过螺钉固定在框架2上。

其中支撑块4一侧设置有螺柱41，而在侧板33上设置有与螺柱41配合的安装孔331，故通过螺柱41实现与侧板33的可拆卸连接，在需要翻出侧板33时将支撑块4装上起到支撑作用，而在运输过程中则可以将支撑块4拆下，遇到集装箱并排放置时，集装箱侧板33依然保持平面，避免因为支撑块4的存在增加占用空间的情况。

如图2-图3所示，在后板35内设有腔室（图中未示出），且后板35上转动连接有转轴51，转轴51一端位于腔室内且固定有齿轮52，另一端穿出后板35并连接有旋钮57，另外在腔室内还设置有与齿轮52啮合的齿条53，且齿条53分别啮合于齿轮52的两侧，在齿条53上均固定有可穿出后板35顶部及底部的定位块54，从而可以通过转动旋钮57来驱动两个定位块54相向移动或背向同步移动，而且在顶板31和底板32上设置有与定位块54配合的定位孔311（顶板31上的定位孔311在图1中有示出），因此在需要限制后板35转动时，翻转后板35至定位块54与定位孔311对应的位置后，顺时针转动旋钮57驱动定位块54的两端伸出后板35与定位孔311配合实现定位作用，此时后板35无法进一步转动，保持后板35的稳定性；在需要关上后板35时，只需逆时针转动旋钮57，定位块54能够缩回并从定位孔311脱出，此时后板35能够自由转动，在框架2的上设有与定位块54对应的定位槽21，关上后板35后，同样能够通过顺时针转动旋钮57使得定位块54伸出与定位槽21配合，完成后板35的锁定，操作简单方便快捷。

实施例2：一种集装箱，如图4所示，其与实施例1的区别在于驱动机构的不同，在转轴51的一端固定有固定杆55，另一端固定有旋钮57，其在固定杆55的两端均设置有与其铰接的连杆56，并将定位块54分别固定在连杆56的端部，这样在顺时针或逆时针转动旋钮57时，同样能够驱动定位块54相向或背向同步的移动，因此也能达到实施例1同样的效果。

实施例3：一种集装箱，如图5所示，其与实施例1或实施例2的区别在于对后板35转动的限位方式不同，本实施例通过在后板35的顶部和底部均设置放置槽61，并在放置槽61内固定磁铁块62，而在侧板33和顶板31的对应位置同样设置放置槽61和磁铁块62，在转动后板35至支撑顶板31后，能够借助对应设置的磁铁块62的磁力来限制后板35的转动，结构简单且成本低，而在需要关闭后板35时，只需用力推动后板35克服磁力即可，方便快捷，至于关闭后的后板35的固定可以通过螺钉或者插销的方式均可。