一种缓冲板的制作方法

本实用新型涉及液罐车技术领域，特别涉及一种缓冲板。

背景技术：

车辆高速行驶中紧急制动会造成液体对隔板或封头产生巨大的冲击力，受冲击力的隔板或封头的焊缝容易失效导致液罐车的渗漏。为防止这种失效出现，故在隔板或封头附近装焊若干缓冲板，用以阻挡或过滤液体波动产生的冲击力，从而保护了隔板或封头不致失效。现有液罐车槽罐上防浪板多与槽罐车内部的隔板一样大小，只是在防浪板上设置了漏溢孔，这样的设置既浪费材料，占用了槽罐车的空间，也不利于车辆的轻量化。由于液罐车里面装的是液体，在运输过程中刹车时，液体由于惯性力的作用会对隔板和封头产生很大的冲击力，封头和隔板长期在这种交变冲击力的作用下，封头和隔板容易产生疲劳断裂，进而产生漏油。

技术实现要素：

为了克服现有技术中的不足, 本实用新型提供一种缓冲板，其技术方案是：其组成包括垫板、弧形平板和加强筋，所述弧形平板底部设有下溢孔，其特征在于：所述垫板对称焊接在弧形平板底部下溢孔的两侧，所述加强筋固定焊接在弧形平板的顶部。

所述弧形平板上设有漏液孔。

所述缓冲板通过垫板上下对称固定焊接在槽罐车内的隔板或封头前。

本实用新型的有益效果是：

1、通过缓冲板上的垫板固定焊接在槽罐车内部后，增加了罐体的强度，分散了焊缝的局部应力。

2、由于缓冲板为弧形结构，用材更加节省，占用槽罐内部空间更小。

3、由于缓冲板上设有下溢孔，更加方便槽罐车泄出罐内液体，不会有残留。

4、将缓冲板设置在隔板或封头前，可很好的减少罐内液体对隔板或封头的冲击力，从而延长罐体的使用寿命，提高安全系数。

附图说明

图1是缓冲板的结构图。

图中：垫板1、漏液孔2、下溢孔3、加强筋4、弧形平板5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

在图1中，一种缓冲板，其组成包括垫板1、弧形平板5和加强筋4，所述弧形平板5底部设有下溢孔3，其特征在于：所述垫板1对称焊接在弧形平板5底部下溢孔3的两侧，所述加强筋4固定焊接在弧形平板5的顶部。

所述弧形平板5上设有漏液孔2。

所述缓冲板通过垫板1上下对称固定焊接在槽罐车内的隔板或封头前。

缓冲板通过垫板1固定焊接在槽罐车内，加强筋4加强了弧形平板5的强度，提高了缓冲板的使用寿命。缓冲板上的漏液孔2可将罐内液体的冲击力缓冲一部分，避免了冲击力过大，从而使缓冲板将罐体拉变型，而将缓冲板设置在隔板或封头前，可很好的减少罐内液体对隔板或封头的冲击力，从而延长罐体的使用寿命，提高安全系数。缓冲板上设有下溢孔3，更加方便槽罐车泄出罐内液体，不会有残留。