一种方便装卸货物的物流集装箱的制作方法

文档序号:11481278阅读:407来源:国知局
一种方便装卸货物的物流集装箱的制造方法与工艺

本实用新型属于物流装备技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种方便装卸货物的物流集装箱。



背景技术:

自从我国加入世界贸易组织以来,我国与其他国家之间的贸易往来越来越频繁,参与贸易的货物种类越来越多,集装箱的需求数量越来越多,但是目前的集装箱满足不了种类繁多的货物的装运需求,比如有些货物,无法从目前的集装箱的端部的门装进去,有些集装箱虽然将侧面设计成可开合式的,但是将集装箱的侧板打开会占用很大的空间面积,不方便在集装箱密集的码头进行装卸操作。



技术实现要素:

本实用新型提供一种方便装卸货物的物流集装箱,目的是方便货物的装载和运输。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种方便装卸货物的物流集装箱,包括底板、侧板、端门和顶板,其中所述端门外侧设有端框,所述底板与端框连接,所述侧板与端框连接,所述顶板与端框连接。

优选的,所述顶板由第一顶板和第二顶板组成,所述第一顶板和第二顶板中设有转动轴,且第一顶板和第二顶板都通过转动轴与端框铰接。

优选的,所述第一顶板和第二顶板的边缘设有密封垫,且当第一顶板和第二顶板关闭时,第一顶板上的密封垫和第二顶板上的密封垫紧密接触。

优选的,所述第一顶板的内侧靠近密封垫的一侧设有积水槽,且所述积水槽长度与第一顶板的长度相同,所述积水槽中设有多个导水槽。

优选的,所述端框上设有液压缸,所述液压缸的输出端设有连接块,所述连接块上端设有齿条,所述转动轴上设有齿轮,且所述齿条与齿轮啮合连接。

本实用新型是用来方便货物的装载和运输,对物流集装箱的结构做了全新的设计,采用以上技术方案的有益效果是:将物流集装箱的顶板设计成由第一顶板和第二顶板的组合形式,而且通过液压缸驱动第一顶板和第二顶板可开合,实现了货物的吊装装入集装箱,可利用很多公司的行车就能够实现,操作方便;另外在第一顶板和第二顶板的边缘设有密封垫,且当第一顶板和第二顶板关闭时,第一顶板上的密封垫和第二顶板上的密封垫紧密接触,第一顶板的内侧靠近密封垫的一侧设有积水槽,积水槽中设有多个导水槽,有效的防止了顶板的漏水问题。

附图说明

图1是物流集装箱的结构示意图;

图2是物流集装箱的剖视图;

其中:

1、底板;2、侧板;3、端门;4、顶板;30、端框;40、第一顶板;41、第二顶板;42、转动轴;43、密封垫;44、积水槽;45、导水槽;46、液压缸;47、连接块;48、齿条;49、齿轮。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。

如图1所示,本实用新型是一种方便装卸货物的物流集装箱,是用来方便货物的装载和运输。

具体的说,如图1至图2所示,包括底板1、侧板2、端门3和顶板4,其中所述端门3外侧设有端框30,所述底板1与端框30连接,所述侧板2与端框30连接,所述顶板4与端框30连接。

如图2所示,所述顶板4由第一顶板40和第二顶板41组成,所述第一顶板40和第二顶板41中设有转动轴42,且第一顶板40和第二顶板41都通过转动轴42与端框30铰接;所述第一顶板40和第二顶板41的边缘设有密封垫43,且当第一顶板40和第二顶板41关闭时,第一顶板40上的密封垫43和第二顶板41上的密封垫43紧密接触;所述第一顶板40的内侧靠近密封垫43的一侧设有积水槽44,且所述积水槽44长度与第一顶板40的长度相同,所述积水槽44中设有多个导水槽45;所述端框30上设有液压缸46,所述液压缸46的输出端设有连接块47,所述连接块47上端设有齿条48,所述转动轴42上设有齿轮49,且所述齿条47与齿轮49啮合连接。

以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:

当我们需要对物流集装箱进行装货或者进行卸载货物时,先使物流集装箱上端的四个液压缸46同时工作,然后通过液压缸46输出端的连接块47拉动与连接块47连接的齿条48向下运动,齿条48驱动齿轮49转动,由于齿轮49套设于转动轴42上,且转动轴42与第一顶板40和第二顶板41连接,然后第一顶板40和第二顶板41在液压缸46的驱动下绕着转动轴42打开,然后可以向物流集装箱中进行装货,或者将物流集装箱中的货物卸除,装卸货物直接就可以用行车进行操作,操作方便,安全性高。

另外在第一顶板40和第二顶板41的边缘设有密封垫43,且当第一顶板40和第二顶板41关闭时,第一顶板40上的密封垫43和第二顶板41上的密封垫43紧密接触,起到第一道防水防尘的作用,第一顶板40的内侧靠近密封垫43的一侧设有积水槽44,积水槽44中设有多个导水槽45,将渗漏的少量雨水收集的积水槽44中,然后通过积水槽44中设有多个导水槽45将雨水导向物流集装箱之外,有效的防止了顶板的漏水问题,避免了雨水进入物流集装箱内部。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

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