本实用新型属于电梯领域,具体涉及一种电梯上梁组件。
背景技术:
随着高层建筑的不断增加,轿厢式电梯得到快速发展,轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,轿厢一般设置在轿厢架上,轿厢架要有足够的强度。目前的上梁结构复杂,安装和检修不方便。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种电梯上梁组件。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种电梯上梁组件,包括主梁,所述主梁的两端设有导靴板,所述导靴板的平行处设有连接板,所述导靴板上设有孔洞,所述孔洞上安装螺栓以和所述主梁固定,所述主梁的中间部位通过固定螺栓与固定有垫板。
进一步的,所述垫板分为左右两侧,所述右侧的垫板与减震装置连接。
进一步的,所述减震装置的底端左侧通过连接螺栓与主梁连接。
进一步的,所述连接螺栓上套有弹簧。
进一步的,所述导靴板的长度为350mm,厚度为12mm。
本实用新型的有益效果:
本实用新型充分、有效的利用了轿厢顶部空间,各部件之间配合安装在一起,提高了结构强度,整体性强,易加工,安装、检修方便。
附图说明
图1是本实用新型电梯上梁组件的结构示意图;
图2是本实用新型电梯上梁组件的俯视图;
图3是本实用新型电梯上梁组件的侧视图。
图中标号说明:1、主梁,2、导靴板,3、连接板,4、垫板,5、连接螺栓,6、固定螺栓,7、弹簧,8、减震装置,9、孔洞。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
参照图1-3所示,一种电梯上梁组件,包括主梁1,所述主梁1的两端设有导靴板2,所述导靴板2的平行处设有连接板3,所述导靴板2上设有孔洞9,所述孔洞9上安装螺栓以和所述主梁1固定,所述主梁1的中间部位通过固定螺栓6与固定有垫板4。
进一步的,所述垫板4分为左右两侧,所述右侧的垫板4与减震装置8连接。
进一步的,所述减震装置8的底端左侧通过连接螺栓5与主梁1连接。
进一步的,所述连接螺栓5上套有弹簧7。
进一步的,所述导靴板2的长度为350mm,厚度为12mm,且所述导靴板2增加了上梁的结构强度。
优选的,所述连接板3起到加强筋的作用,进一步提高安装强度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。