一种电梯门板的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯门板。

背景技术：

现有电梯厅门和轿门所采用的导向滑块，如图1、图2所示，通常是将滑块胶体3固定在一个单独的滑块支架2上作为滑块部件，然后通过紧固件(包括螺栓、螺母、平垫、弹垫等)将滑块部件固定到门板1的底端，这种滑块安装结构不仅结构复杂，而且过程繁琐。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种电梯门板，简化了滑块装置与门板的固定结构，安装简单方便，使用稳定可靠。

一种电梯门板，包括门板本体以及安装在所述门板本体底部的电梯门滑块，所述门板本体底部带有一体结构且延伸出门板本体的连接板，所述电梯门滑块的顶面设有与连接板相配合的卡槽，电梯门滑块通过卡槽套设在连接板上。

本实用新型中，门板本体底部向下延伸形成连接板，电梯门滑块直接套设在连接板上，并通过卡槽限位固定，省去了现有技术中安装滑块部件的各种复杂的螺丝固定配件，降低了安装难度，提高了安装效率。

所述电梯门滑块采用耐磨的塑胶材料(例如采用尼龙塑胶)直接注塑形成，或采用软橡胶外覆耐磨塑胶层制作电梯门滑块。

作为优选，所述连接板上设有卡口，所述电梯门滑块的顶面设有与卡口相配合的弹性卡扣。

所述弹性卡扣与卡口相配合，防止电梯门滑块由连接板上脱落。弹性卡扣与卡口的配合具有多种形式，能起到防止电梯门滑块脱落的目的即可。优选地，所述卡口为贯穿连接板板面的通孔，所述弹性卡扣成对布置在通孔两侧。

连接板上的卡口至少为一个，每个卡口对应一对弹性卡扣，安装完毕后，弹性卡扣相互接触的部位恰好位于卡口内，起到防止电梯门滑块脱落的目的。

作为优选，电梯门滑块的顶面设有分别位于卡槽相对两侧的沉降区，与同一卡口相配合的两个弹性卡扣分别位于对应侧的沉降区上。

弹性卡扣设置在沉降区上，弹性卡扣的顶端略高于电梯门滑块的顶面，沉降区能够对弹性卡扣起到保护作用，防止弹性卡扣因撞击发生断裂。

作为优选，所述卡口为一个，在卡槽的长度方向上，与该卡口相配合的两个弹性卡扣位于电梯门滑块的中部。

为了保证强度以及安装的便捷，优选地，所述电梯门滑块以及弹性卡扣为一体结构。

除了设置相互配合的弹性卡扣和卡口来防止电梯门滑块从门板本体上脱落外，还可以采用其他形式，例如，所述电梯门滑块包括耐磨塑胶材质的外壳以及衬设在卡槽内壁的软橡胶层，所述连接板的水平两侧边设有与电梯门滑块相卡合的凹槽。

安装时，将电梯门滑块由下至上套在门板本体底部的连接板上，电梯门滑块内部的软橡胶层挤压变形，直至电梯门滑块恰好滑动至凹槽内，利用凹槽防止电梯门滑块脱落。

作为优选，所述电梯门滑块的外轮廓为长方体，各棱角处为倒角结构。

本实用新型提供的电梯门滑块安装结构，结构简单，成本较低，省略了复杂的螺丝固定组件，节省了安装成本，同时，安装稳定可靠，不易出现门板从地坎槽中滑脱的现象。

附图说明

图1为现有技术中电梯门滑块的安装示意图；

图2为图1的A部放大图；

图3为本实用新型实施例1的电梯门板结构示意图；

图4为图3中的B部放大图；

图5为本实用新型实施例1中电梯门滑块与连接板未组装前的示意图；

图6为本实用新型实施例2的电梯门板结构示意图；

图7为图6中的C部放大图；

图8为本实用新型实施例2中电梯门滑块与连接板未组装前的示意图。

图9为门板本体的结构示意图。

图中：1、门板；2、滑块支架；3、滑块胶体；4、门板本体；5、下封板；6、连接板；7、电梯门滑块；8、间隙；9、凹槽；10、卡槽；11、门板本体；12、下封板；13、连接板；14、电梯门滑块；15、间隙；16、卡口；17、卡槽；18、弹性卡扣；19、上封板；20、门面板；21、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型电梯门板做详细描述。

实施例1

如图3、图4、图5所示，一种电梯门板，包括门板本体4以及安装在门板本体4底部的电梯门滑块7。如图9所示，门板门体包括门面板20，门面板20竖直方向的相对两侧沿设有加强的翻边，门面板20的顶部设有上封板19，底部设有下封板5，门面板20还设有沿竖直方向布置的加强筋21。

门面板20、上封板19、下封板5、以及加强筋21通过焊接或粘结方式相互连接，门板本体4底端的下封板5(采用钢板)向下延伸形成连接板6，电梯门滑块7的顶面设有与连接板6相配合的卡槽10，电梯门滑块7通过卡槽10套设在连接板6上。如图5所示，连接板6与门板本体4底端的下封板5为一体结构，门板本体4底端的下封板5的侧壁向下延伸形成连接板6。如图3所示，连接板6为两块，分别靠近门板的两侧布置。

如图4所示，连接板6为矩形板，矩形板的顶部与下封板5衔接为一体结构，矩形板水平方向的两侧边与封板5的相邻部位具有间隙8。

如图5所示，电梯门滑块7的外轮廓为长方体，长方体的各棱角处为倒角或圆角结构。卡槽10沿竖直方向贯穿电梯门滑块7，连接板6水平方向的两侧边设有与电梯门滑块7相配合的凹槽9。

电梯门滑块7为双层结构，外层采用耐磨塑胶材质，内层采用软橡胶材质。

安装时，将电梯门滑块7由下至上套在门板本体4底部的连接板6上，电梯门滑块7内部的软橡胶挤压变形，直至电梯门滑块7恰好滑动至凹槽9内，如图5所示，利用凹槽9防止电梯门滑块7脱落。

实施例2

如图6、图7、图8所示，一种电梯门板，包括门板本体11以及安装在门板本体11底部的电梯门滑块14。门板本体11的结构与实施例1相同，门板本体11底端的下封板12(采用钢板)向下延伸形成连接板13，电梯门滑块14的顶面设有与连接板13相配合的卡槽17，电梯门滑块14通过卡槽17套设在连接板13上。

如图8所示，连接板13与门板本体11底端的下封板12为一体结构，门板本体11底端的下封板12的侧壁向下延伸形成连接板13。如图6所示，连接板13为两块，分别靠近门板的两侧布置。

如图7、图8所示，连接板13为矩形板，矩形板的顶部与下封板12衔接为一体结构，矩形板水平方向的两侧边与下封板12的相邻部位具有间隙15。连接板13上设有贯穿连接板13板面的通孔，通孔位于连接板13的中心部位。

如图8所示，电梯门滑块14的外轮廓为长方体，长方体各棱角处为倒角或圆角结构。电梯门滑块14的顶面设有与卡口16相配合的弹性卡扣18，弹性卡扣18成对布置在卡口16的两侧。电梯门滑块14的顶面设有分别位于卡槽17相对两侧的沉降区，与同一卡口16相配合的两个弹性卡扣18分别位于对应侧的沉降区上。

在卡槽17的长度方向上，两个弹性卡扣18位于电梯门滑块14的中部。电梯门滑块14以及弹性卡扣18为一体结构。

电梯门滑块14采用耐磨塑胶材料直接注塑成型，本实施例采用耐磨的尼龙塑胶材料。

安装时，将电梯门滑块14由下至上套在门板本体11底部的连接板13上，直至电梯门滑块14上的弹性卡扣18的接触部位恰好位于卡口16内，通过弹性卡扣18与卡口16的配合防止电梯门滑块14脱落。

以上所述实施方案为本实用新型滑块安装结构优先的实施方案，在原理基本相同的情况下，具体实施结构也可能变化多样。