两轮车辆支撑装置及摩托车储运箱的制作方法

文档序号:11417881阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种两轮车辆支撑装置,其特征在于,包括:支撑板、支撑架和辅助踏板;

所述支撑板上端面一侧设有用于卡装车轮的支撑架,

所述支撑板远离支撑架的一侧设有储放槽,

所述储放槽内安装有辅助支撑板,所述辅助支撑板能够伸入于储放槽内或伸出储放槽搭接于地面上。

2.根据权利要求1所述的两轮车辆支撑装置,其特征在于,所述支撑架包括两个平行间隔设置的三角形支架,两个三角形支架的间距大于车轮的宽度。

3.根据权利要求2所述的两轮车辆支撑装置,其特征在于,还包括起车架,其通过轴铰接在两个所述三角形支架之间。

4.根据权利要求3所述的两轮车辆支撑装置,其特征在于:所述起车架包括前挡板和后挡板,前挡板和后挡板之间呈120度连接。

5.根据权利要求4所述的两轮车辆支撑装置,其特征在于,所述前挡板和后挡板的厚度相同。

6.根据权利要求5所述的两轮车辆支撑装置,其特征在于,所述支撑板上设有起车架安装槽,其正对于起车架的底部,所述起车架安装槽的槽深与前挡板和后挡板厚度相同。

7.根据权利要求1所述的两轮车辆支撑装置,其特征在于,所述支撑板上端面的各个边上均匀布置有穿绳环,用以对两轮车辆进行固定。

8.一种摩托车辆储运箱,其特征在于,包括箱体以及多个如权利要求1-7任一项所述的两轮车辆支撑装置;

所述箱体的一侧开口,所述箱体的底板沿其长度方向延伸至箱体开口的外侧,所述箱体的底板上沿其长度方向设有两根第一导轨;

多个所述两轮车辆支撑装置中的支撑板下端面分别安装有滚轮装置,多个所述两轮车辆支撑装置依次通过滚轮装置能够在第一导轨内移动,以使多个两轮车辆支撑装置能够依次移进或移出箱体。

9.根据权利要求8所述的摩托车辆储运箱,其特征在于,还包括固定杆,其穿装在位于箱体开口侧的两轮车辆支撑装置的支撑板上,所述底板位于箱体开口的一侧设有用以插装固定杆的定位孔,用以将支撑板固定在底板上。

10.根据权利要求8所述的摩托车辆储运箱,其特征在于,多个所述两轮车辆支撑装置中的各个支撑板之间相接触的边缘设置缓冲垫,以避免各个支撑板产生碰撞。

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