1.一种汽车车身定位机构顶升装置，其特征在于：所述的汽车车身定位机构顶升装置包括输送轨道(1)，输送轨道(1)安装在输送基座(2)上，输送轨道(1)与能够控制输送轨道(1)相对于输送基座(2)移动的驱动部件(3)连接，输送轨道(1)上安装多个顶升框架(4)，每个顶升框架(4)上安装顶升气缸(5)，每个顶升气缸(5)与一个车身定位机构(6)的机构本体(7)连接，顶升气缸(5)设置为能够控制车身定位机构(6)升降的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车车身定位机构顶升装置，其特征在于：顶升气缸(5)包括缸体(8)、伸缩杆(19)，缸体(8)与顶升框架(4)底部固定连接，顶升气缸(5)的伸缩杆(19)穿过顶升框架(4)与机构本体(7)连接，每个车身定位机构(6)的机构本体(7)上设置多道车身定位梁(9)。
3.根据权利要求1所述的汽车车身定位机构顶升装置，其特征在于：每个机构本体(7)前端设置前顶升框架(10)，机构本体(7)后端设置后顶升框架(11)，一个顶升气缸(5)的伸缩杆穿过前顶升框架(10)与机构本体(7)连接，另一个顶升气缸(5)的伸缩杆穿过后顶升框架(11)与机构本体(7)连接，每个车身定位机构(6)的机构本体(7)上设置多道车身定位梁(9)。
4.根据权利要求1所述的汽车车身定位机构顶升装置，其特征在于：所述的每个顶升框架(4)上还分别设置一个升降导杆(12)，每个顶升框架(4)上还分别设置一个导向套(13)，每个升降导杆(12)一端与机构本体(7)连接，每个升降导杆(12)另一端设置为活动穿过导向套(13)的结构。
5.根据权利要求1所述的汽车车身定位机构顶升装置，其特征在于：驱动部件(3)包括驱动电机(14)，驱动电机(14)的转轴上安装驱动齿轮(15)，输送轨道(1)上表面设置齿牙(16)，驱动齿轮(15)与齿牙(16)啮合。
6.根据权利要求1所述的汽车车身定位机构顶升装置，其特征在于：所述的输送基座(2)安装在支撑框架上，输送轨道(1)呈水平状态布置，输送轨道(1)上设置多个车身定位机构(6)，车身定位机构(6)之间按间隙布置。
7.根据权利要求5所述的汽车车身定位机构顶升装置，其特征在于：所述的驱动部件(3)的驱动电机(14)与能够控制驱动电机(14)启停及正向反向转动的控制开关(17)连接，顶升气缸(5)与能够控制顶升气缸(5)的伸缩杆伸缩的控制开关(17)连接，驱动电机(14)安装在安装框架(18)上。