千斤顶超载报警装置的制作方法

本实用新型涉及千斤顶，尤其是涉及一种千斤顶超载报警装置。

背景技术：

目前，现有的传统液压千斤顶升降系统无任何过载安全保护装置，千斤顶工作时所设定的压力处于盲区，这样会导致直接对产品超载荷使用，从而导致千斤顶损坏或失控，构成安全隐患。对于某些用于重大装备的千斤顶，例如航空液压千斤顶，如果不能实现过载安全保护，往往会带来不可估量的损失。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供千斤顶超载报警装置。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种千斤顶超载报警装置，包括一底座，所述底座设有一进油口，所述千斤顶超载报警装置还包括一调压阀、一报警装置及一触发器，所述底座还设有一第一安装孔及一出油通道，所述出油通道与所述进油口及第一安装孔连通，所述调压阀滑动安装于所述第一安装孔，当所述千斤顶超载时，所述进油口内的液压油油压增大使所述调压阀沿所述第一安装孔移动，所述液压油进入所述出油通道抵触所述触发器，所述触发器与所述报警装置接触使所述报警装置导通。

优选的，所述千斤顶超载报警装置还包括一弹性件，所述弹性件套设于所述触发器并且两端与所述触发器及所述报警装置抵触。

优选的，所述底座还设有一第二安装孔，所述千斤顶超载报警装置还包括一紧固件，所述紧固件固定安装于所述第二安装孔，所述报警装置位于所述紧固件一侧。

优选的，所述出油通道垂直于所述第二安装孔。

优选的，所述千斤顶超载报警装置还包括一密封圈，所述密封圈套设于所述报警装置并与所述第二安装孔抵触以防止液压油从所述第二安装孔泄漏。

优选的，所述报警装置为一蜂鸣器。

优选的，所述千斤顶超载报警装置还包括一液压泵、一第一单向阀、一油缸、一储油箱及一第二单向阀，所述液压泵通过所述第一单向阀与所述储油箱连通，所述液压泵通过所述第二单向阀与所述油缸连通。

优选的，所述千斤顶超载报警装置还包括一安全阀，所述液压泵通过所述安全阀及所述报警装置与所述储油箱连通。

优选的，所述报警装置位于所述安全阀及所述储油箱之间。

优选的，所述千斤顶超载报警装置还包括一回油阀，所述油缸通过所述回油阀与所述储油箱连通。

相比现有技术，本实用新型千斤顶超载报警装置中当千斤顶超载时，进油口内的液压油油压增大使调压阀沿第一安装孔移动，液压油进入出油通道抵触触发器，触发器与报警装置接触使报警装置导通，发出警报，以提醒操作者，防止千斤顶过载损伤。

附图说明

图1为本实用新型千斤顶超载报警装置的一立体图。

图2为图1的千斤顶超载报警装置的一结构示意图。

图3为图2的千斤顶超载报警装置的一液压原理图。

图中：100、千斤顶超载报警装置；10、底座；11、进油口；12、第一安装孔；14、第二安装孔；16、出油通道；20、调压阀；30、紧固件；40、报警装置；50、密封圈；60、弹性件；70、触发器；200、液压泵；300、油缸；400、安全阀；500、储油箱；600、第一单向阀；700、回油阀；800、第二单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图3，一种千斤顶超载报警装置100包括一底座10、一调压阀20、一紧固件30、一报警装置40、一密封圈50、一弹性件60、一触发器70、一液压泵200、一油缸300、一安全阀400、一储油箱500、一第一单向阀600、一回油阀700及一第二单向阀800。

所述底座10设有一进油口11、一第一安装孔12、一第二安装孔14及一出油通道16。所述第一安装孔12平行于所述第二安装孔14。所述出油通道16垂直于所述第一安装孔12。所述出油通道16与所述进油口11、第一安装孔12及第二安装孔14连通。

所述紧固件30为一紧固螺钉。所述报警装置40为一蜂鸣器。所述弹性件60为一弹簧。所述触发器70由导电材料制成。

组装所述千斤顶超载报警装置100时，所述调压阀20滑动收容于所述第一安装孔12，所述弹性件60套设于所述触发器70并收容于所述第二安装孔14。所述报警装置40位于所述第二安装孔14中，所述紧固件30固定于所述第二安装孔14。此时所述弹性件60两端分别与所述触发器70及所述报警装置40抵触。所述报警装置40位于所述弹性件60与所述紧固件30之间。所述密封圈50套设于所述报警装置40并与所述第二安装孔14抵触以防止液压油从所述第二安装孔14泄漏。

所述液压泵200通过所述第二单向阀800与所述油缸300连通。所述液压泵200通过所述第一单向阀600与所述储油箱500连通。所述液压泵200通过所述安全阀400及所述报警装置40与所述储油箱500连通。所述油缸300通过所述回油阀700与所述储油箱500连通。

使用所述千斤顶超载报警装置100时，按压所述液压泵200的手柄，所述液压泵200通过所述第一单向阀600从所述储油箱500吸取液压油，再通过所述第二单向阀800向所述油缸300输入液压油，从而推动所述油缸300中的活塞杆，顶起载荷。当千斤顶过载时，所述安全阀400打开，所述液压泵200吸入的液压油进入所述进油口11，并使所述进油口11内油压上升，所述液压油推动所述调压阀20沿所述第一安装孔12移动，所述液压油进入所述出油通道16。所述液压油推动所述触发器70向所述报警装置40移动，此时所述弹性件60形变，所述触发器70与所述报警装置40接触，所述报警装置40导通，发出警报。

此时打开所述回油阀700，油缸300中的液压油进入所述储油箱500，所述活塞杆下降，载荷降低。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。