一种电梯曳引机抗震机架组件的制作方法

本实用新型属于电梯配件领域，具体涉及一种电梯曳引机抗震机架组件。

背景技术：

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。是电梯运行的主要动力输出部件。传统的曳引机与曳引机支架均为刚性连接，电梯使用时不可避免的振动会导致支架与曳引机之间连接部位的松动，一定程度上缩短了曳引机机架的使用寿命。申请号为：201620347618.X的中国专利，具体内容为：曳引机机架，包括平行的两根承重梁，承重梁上设有支架，支架上设有用于安装曳引轮的安装座，支架上还设有导向轮，承重梁与支架之间设有减震机构，支架上设置有连接块，导向轮安装在连接块上，导向轮位于两承重梁之间且导向轮的轴心与承重梁底面共面。上述专利只在承重梁与支架间设置有减震机构，不能对振动进行有效的传递，因此，需要一种能够减小支架与曳引机振动的机架组件，以解决上述专利中存在的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电梯曳引机抗震机架组件。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种电梯曳引机抗震机架组件，包括机架、安装在所述机架上方的曳引机，所述机架下方通过螺栓固定有第一承重梁与第二承重梁，所述机架与所述第一承重梁与所述第二承重梁连接处均安装有减震橡胶垫板，所述第一承重梁与所述第二承重梁上方搭接有通过螺栓固定的工字钢绳头板，所述第二承重梁内侧焊接有挡绳板，所述第一承重梁与所述第二承重梁下方固定有导向轮，所述第一承重梁与所述第二承重梁两端均设置有减震橡胶套。

上述结构中，安装在所述机架上的曳引机在工作时，会因牵引绳体和电机运行产生振动，振动能够通过与所述曳引机刚性连接的机架传到给所述机架下方的所述减震橡胶垫板，所述减震橡胶垫板吸收部分振动后，将剩余的振动传导给所述第一承重梁与所述第二承重梁，通过第一承重梁与所述第二承重梁底部的减震橡胶进行二次减震，以增加对震动的吸收。

作为优选，所述减震橡胶套设置有4组，且通过自身预紧力套接在所述第一承重梁与所述第二承重梁的两端。

作为优选，所述挡绳板靠近所述机架一侧与所述导向轮远离所述机架一侧相切。

作为优选，所述导向轮通过U型螺栓固定在所述第一承重梁与所述第二承重梁底部。

有益效果在于：本实用新型通过通过在所述机架下方与承重梁端头处设置橡胶材料的减震装置，减小设备所受的振动，提高了整体框架的稳定性，延长了本机架的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述一种电梯曳引机抗震机架组件的主视图；

图2是本实用新型所述一种电梯曳引机抗震机架组件的俯视图；

图3是本实用新型所述一种电梯曳引机抗震机架组件的左视图。

1、导向轮；2、机架；3、挡绳板；4、减震橡胶垫板；5、第二承重梁；6、工字钢绳头板；7、第一承重梁；8、减震橡胶；9、曳引机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种电梯曳引机抗震机架组件，包括机架2、安装在机架2上方的曳引机9，机架2下方通过螺栓固定有第一承重梁7与第二承重梁5，机架2与第一承重梁7与第二承重梁5连接处均安装有减震橡胶垫板4，第一承重梁7与第二承重梁5上方搭接有通过螺栓固定的工字钢绳头板6，第二承重梁5内侧焊接有挡绳板3，第一承重梁7与第二承重梁5下方固定有导向轮1，导向轮1用于对收回曳引机9的牵引绳导向，使牵引绳排列整齐，导向轮1可沿其安装轴轴心方向运动，第一承重梁7与第二承重梁5两端均设置有减震橡胶套8。

上述结构中，安装在机架2上的曳引机9在工作时，会因牵引绳体和电机运行产生振动，振动能够通过与曳引机9刚性连接的机架2传到给机架2下方的减震橡胶垫板4，减震橡胶垫板4吸收部分振动后，将剩余的振动传导给第一承重梁7与第二承重梁5，通过第一承重梁7与第二承重梁5底部的减震橡胶进行二次减震，以增加对震动的吸收。

作为优选，减震橡胶套8设置有4组，且通过自身预紧力套接在第一承重梁7与第二承重梁5的两端，挡绳板3靠近机架2一侧与导向轮1远离机架2一侧相切，导向轮1通过U型螺栓固定在第一承重梁7与第二承重梁5底部。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。