一种可视化智能化建筑工程用送料设备的制作方法

文档序号:11647087阅读:201来源:国知局
一种可视化智能化建筑工程用送料设备的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种送料设备,更具体地说,它涉及一种可视化智能化建筑工程用送料设备。



背景技术:

目前,建筑行业或机械行业中都需要上料设备进行物料的运送,普通的上料设备存在的最大的问题是:由于物料本身重量较重,在运送过程中容易与上料设备发生摩擦,长期使用会使上料设备的磨损程度加大,从而降低了设备整体的强度,导致其工作时稳定性降低,这样就需要经常更换设备部件,最终增加了企业的维护成本,也降低了工作效率。

因此,公布号为CN103420083A的发明专利提供了一种摩擦力小的建筑物料上料机,通过传动连接带动料斗上下运动,从而实现自动化控制,只需操作控制面板即可完成所有工作,这样就减小了设备的摩擦,提高了设备的使用效率。

现有的建筑物料上料机,主要包括框架,在框架上沿竖直方向设有第二传送链,第二传送链上固定设有送料斗,电机驱动第二传送链以及送料斗上下移动,实现物料的上料,但是现有的上料机,仅仅只包含一个送料斗,这样在上料过程中,必须要等到送料斗在最高点卸完料,再下降到最低点之后,才能对送料斗进行装填,上料时存在一个等待时间,上料效率不高。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种可视化智能化建筑工程用送料设备,可以节省上料时的等待时间进而提高上料效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可视化智能化建筑工程用送料设备,包括框架,所述框架上沿竖直方向设有第一传送带以及第二传送带,所述第一传送带上设有第一料斗,所述第二传送带上设有第二料斗,所述框架上设有驱动第一传送带与第二传送带沿竖直方向运动的驱动件,第一传送带与第二传送带的运动方向相反,当第一料斗位于最顶端时,第二料斗位于最底端。

通过采用上述技术方案:工作时,先将第一料斗装满,随后,驱动件驱动第一传送带上移,第一传送带带动第一料斗上移,同时,第二传送带处于下移状态,当第一料斗移动到最顶端的时候,第二料斗位于框架的最底端,此时,第一料斗卸料,第二料斗装料,设置第一料斗与第二料斗,可以交替进行上料,在第一料斗卸料的时候,可以对第二料斗进行装料,减少了上料等待时间,有效的提高了上料效率。

较佳的,所述驱动件包括设置在框架上的电机,在框架上转动设有用于驱动第一传送带运动的第一主动轮以及用于驱动第二传送带运动的第二主动轮,第一主动轮与第二出动轮通过外啮合齿轮连接,电机的输出轴与第一主动轮或第二主动轮连接。

通过采用上述技术方案:电机驱动第一主动轮或者第二主动轮转动,由于第一主动轮与第二主动轮之间通过外捏合齿轮连接,因此,第一主动轮与第二主动轮之间的转动方向相反,即可实现第一传送带与第二传送带的相反运动,采用外捏合齿轮连接,只需要一个电机,即可实现第一传送带以及第二传送带的输送,减少了电机的数量,节能环保。

较佳的,所述第一料斗内贴合第一料斗的内壁设有第一内斗,所述第一料斗内设有驱动第一内斗上移的第一气缸。

通过采用上述技术方案:当对第一料斗进行卸料的时候,第一料斗移动到第一传送带的顶端,第一料斗的顶面与框架的顶面齐平,原料放置在第一内斗内,随后,第一气缸可以将第一内斗向上顶起,将第一内斗顶至高于框架顶面的位置,可以方便操作人员对第一内斗内的原料进行卸料。

较佳的,所述第二料斗内贴合第二料斗的内壁设有第二内斗,所述第二料斗内设有驱动第二内斗上移的第二气缸。

通过采用上述技术方案:当对第二料斗进行卸料的时候,第二料斗移动到第二传送带的顶端,第二料斗的顶面与框架的顶面齐平,原料放置在第二内斗内,随后,第二气缸可以将第二内斗向上顶起,将第二内斗顶至高于框架顶面的位置,可以方便操作人员对第二内斗内的原料进行卸料。

较佳的,所述框架顶部朝向第一料斗与第二料斗设有摄像装置。

通过采用上述技术方案:在进行上料的时候,摄像装置可以将第一料斗与第二料斗内的位置以及原料情况实时显示出来,这样操作人员可以在室内对电机进行控制,控制电机的起停以及正反转,不需要专人单独看着,提高了上料效率。

较佳的,所述框架上设有将第一传送带压紧在第一主动轮表面的第一压紧件以及将第二传送带压紧在第二主动轮表面的第二压紧件。

通过采用上述技术方案:因为当第一料斗或者第二料斗装有原料时,重量比较大,当第一料斗或者第二位于最高点时,第一压紧件或者第二压紧件可以将第一传送带或者第二传送带固定在第一主动轮或者第二主动轮上,避免在进行卸料时,第一传送带或者第二传送带出现打滑现象,导致第一料斗或者第二料斗出现下滑,保证了上料过程的可靠性。

较佳的,所述第一压紧件包括滑移设置在框架上的第一压块,所述框架上螺纹连接有驱动第一压块朝向第一主动轮滑移的第一螺栓,所述第二压紧件包括滑移设置在框架上的第二压块,所述框架上螺纹连接有驱动第二压块朝向第二主动轮滑移的第二螺栓。

通过采用上述技术方案:当想要对第一传送带进行锁定的时候,转动第一螺栓,第一螺栓驱动第一压块朝向第一传送带滑动直至压紧在第一传送带的表面,即可完成第一传送带与第一主动轮的压紧;类似地,当想要对第二传送带进行锁定的时候,转动第二螺栓,第二螺栓驱动第二压块朝向第二传送带滑动直至压紧在第二传送带的表面,即可完成第二传送带与第二主动轮的压紧,将第一压块与第二压块滑移设置在框架上,不固定时,可以将第一压块或者第二压块滑动到远离第一传送带或者第二传送带的位置,不会对第一传送带或者第二传送带的正常工作造成影响。

较佳的,所述第一压块与第一传送带抵接的侧面设有第一橡胶垫,所述第二压块与第二传送带抵接的侧面设有第二橡胶垫。

通过采用上述技术方案:在固定时,第一橡胶垫可以与第一传送带的表面抵接,可以增大第一压块与第一传送带之间的摩擦力,提高紧固效果;类似地,第二橡胶垫可以与第二传送带的表面抵接,可以增大第二压块与第二传送带之间的摩擦力,提高紧固效果。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、上料效率高;

2、工作可靠。

附图说明

图1是本实施例的工作状态示意图;

图2是本实施例的第一传送带竖直方向剖视图;

图3是图2中A部放大图;

图4是第一料斗装配爆炸图。

图中:1、框架;2、第一传送带;21、第一主动轮;211、第一齿轮;22、第一从动轮;23、第一料斗;231、第一内斗;232、第一气缸;3、第二传送带;31、第二主动轮;311、第二齿轮;32、第二从动轮;33、第二料斗;331、第二内斗;332、第二气缸;4、电机;5、摄像头;6、滑槽;61、第一压块;62、第一螺栓;7、第一橡胶垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种可视化智能化建筑工程用送料设备,参照图1,包括框架1,框架1上沿竖直方向设有第一传送带2以及第二传送带3,第一传送带2与第二传送带3并排设置,第一传送带2的外表面固定设有第一料斗23,第二传送带3上固定设有第二料斗33,第一料斗23与第二料斗33的开口朝上,框架1上设有驱动第一传送带2与第二传送带3沿竖直方向运动的驱动件,驱动件驱动第一传送带2与第二传送带3朝向相反方向运动,当第一料斗23运动到框架1的最顶端时,第二料斗33运动到最底端,反之,第一料斗23运动到框架1的最底端时,第二料斗33运动到框架1的最顶端。

参照图1以及图2,在框架1上转动设有第一主动轮21以及第一从动轮22,第一主动轮21以及第一从动轮22设置在第一传送带2内并且分别位于第一传送带2的两端,框架1上还转动设有第二主动轮31或者第二从动轮32,第二从动轮32设置在第二传送带3内并且分别位于第二传送带3的两端,驱动件包括设置在框架1上的电机4,电机4的输出轴与第一主动轮21或第二主动轮31连接,本实施例中,电机4的输出轴与第一主动轮21连接,在第一主动轮21远离电机4的一端设有第一齿轮211,第二主动轮31上设有与第一齿轮211外啮合的第二齿轮311。

参照2以及图4,在第一料斗23内沿竖直方向滑移设有第一内斗231,第一内斗231与第一料斗23滑移连接,第一料斗23的底部设有第一气缸232,第一气缸232的活塞杆能够伸入第一料斗23内并且与第一内斗231的底面抵接。类似地,参照图1,在第二料斗33内沿竖直方向滑移设有第二内斗331,第二内斗331与第二料斗33滑移连接,第二料斗33的底部设有第二气缸332,第二气缸332的活塞杆能够伸入第二料斗33内并且与第二内斗331的底面抵接。

参照图1,在框架1顶部朝向第一料斗23与第二料斗33设有摄像装置,摄像装置包括摄像头5,摄像头5固定在框架1的顶部,还包括放置在室内的显示屏(图中未示出)。

参照图2以及图3,在框架1上设有第一压紧件,第一压紧件可以将第一传送带2压紧在第一主动轮21上,本实施例中,第一压紧件包括滑移设置在框架1上的第一压板,第一压板平行于第一主动轮21设置,第一压板沿第一主动轮21的径向滑移,在框架1上沿第一主动轮21的滑移方向设有第一螺栓62,第一螺栓62与框架1螺纹连接。

类似地,在框架1上还设有第二压紧件,第二压紧件可以将第二传送带3压紧在第二主动轮31上,本实施例中,第二压紧件包括滑移设置在框架1上的第二压板,第二压板平行于第二主动轮31设置,第二压板沿第二主动轮31的径向滑移,在框架1的底板上沿竖直方向设有滑槽6,第二压板滑移设置在滑槽6内,在框架1上沿第二主动轮31的滑移方向设有第二螺栓,第二螺栓与框架1的底板螺纹连接(与第一压紧件结构类似,仅安装位置不同,图中未示出)。

参照图4,另外,在第一压块61与第一传送带2抵接的侧面设有第一橡胶垫7,所述第二压块与第二传送带3抵接的侧面设有第二橡胶垫。

工作过程概述,上料时,开启电机4,电机4带动第一主动轮21转动,第一主动轮21转动之后,通过第一齿轮211与第二齿轮311,带动第二主动轮31反向转动,此时,第一传送带2上移,第二传送带3下移,第一料斗23上移,第二料斗33下移,当第一料斗23运动到框架1的最高点时,第二料斗33运动到框架1的最底端,随后,转动第一螺栓62,将第一压块61压紧在第一主动轮21的外表面,第一橡胶垫7与第一传送带2的外表面抵接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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