一种起重用伸缩横梁的制作方法

本发明涉及起重器技术领域，具体来说，涉及一种起重用伸缩横梁。

背景技术：

目前，用于吊运钢板传统的可伸缩起重横梁伸缩驱动方式有几种：

液压油缸驱动方式，该装置需要配置液压站、液压油缸、油管卷管装置，体积庞大，加工精度高，费用昂贵。

齿轮齿条驱动方式，该装置结构简单，但故障率高，加工精度要求高，伸缩行程受限，长行程齿轮卤条容易受力弯曲，易出现过载而损坏，且需要设置两套齿轮齿条同步性差。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的上述技术问题，本发明提出一种起重用伸缩横梁，成本低、同步性好。

为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种起重用伸缩横梁，包括主梁，所述主梁的两端各滑动连接有一伸缩梁，所述主梁和伸缩梁上均悬挂有起重电磁铁；所述主梁上设置有与减速电机相连接的驱动轮，所述驱动轮的两端各设置有一卷盘，每个所述卷盘上均缠绕有一钢丝绳，其中一条所述钢丝绳的一端从其缠绕的卷盘的上部引出并绕过一缩回滑轮后与所述主梁相连接，其中一条所述钢丝绳的另一端从其缠绕的卷盘的下部引出并绕过一滑轮组后与所述主梁相连接，另一条所述钢丝绳的一端从其缠绕的卷盘的上部引出并绕过另一滑轮组后与所述主梁相连接，另一条所述钢丝绳的另一端从其缠绕的卷盘的下部引出并绕过另一缩回滑轮后与所述主梁相连接；所述滑轮组包括改向滑轮和伸出滑轮，所述改向滑轮连接在所述主梁上，每个所述伸缩梁上均连接所述缩回滑轮和所述伸出滑轮。

进一步地，所述伸缩梁沿其滑动方向凸设有v形导轨，所述主梁通过连接座固定连接有与该v形导轨相配合的v形滑槽。

进一步地，所述v形滑槽上设置有沉头孔。

进一步地，所述改向滑轮的数量为两个，并位于所述伸缩梁的两侧，每条所述钢丝绳均在绕过其中一侧的所述改向滑轮后再依次绕过所述伸出滑轮和另一侧的所述改向滑轮。

进一步地，所述伸出滑轮的数量为一个或多个。

进一步地，所述钢丝绳的两端通过调整螺钉与所述主梁相连接。

本发明的有益效果：通过驱动轮的正反转，实现两端伸缩梁的伸出与缩回，减少了制造成本和维护费用，可方便吊运不同长度的物料，提高了工作质量和工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例所述的起重用伸缩横梁收缩状态时的结构示意图；

图2是根据本发明实施例所述的起重用伸缩横梁伸长状态时的结构示意图；

图3是根据本发明实施例所述的起重用伸缩横梁内部结构的正视图；

图4是根据图3所示的起重用伸缩横梁内部结构的俯视图；

图5是根据本发明实施例所述的钢丝绳的连接图；

图6是根据本发明实施例所述的伸缩梁的结构示意图一；

图7是根据本发明实施例所述的伸缩梁的结构示意图二；

图8是根据本发明实施例所述的伸缩梁截面示意图一；

图9是根据本发明实施例所述的伸缩梁截面示意图二；

图10是根据本发明实施例所述的v形滑槽的结构示意图。

图中：

1、主梁；2、伸缩梁；3、起重电磁铁；4、减速电机；5、驱动轮；6、卷盘；7、钢丝绳；8、缩回滑轮；9、改向滑轮；10、伸出滑轮；11、v形导轨；12、连接座；13、v形滑槽；14、调整螺钉。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-6和图10所示，根据本发明实施例所述的一种起重用伸缩横梁，包括主梁1，所述主梁1的两端各滑动连接有一伸缩梁2，所述主梁1和伸缩梁2上均悬挂有起重电磁铁3；所述主梁1上设置有与减速电机4相连接的驱动轮5，所述驱动轮5的两端各设置有一卷盘6，每个所述卷盘6上均缠绕有一钢丝绳7，其中一条所述钢丝绳7的一端从其缠绕的卷盘6的上部引出并绕过一缩回滑轮8后与所述主梁1相连接，其中一条所述钢丝绳7的另一端从其缠绕的卷盘6的下部引出并绕过一滑轮组后与所述主梁1相连接，另一条所述钢丝绳7的一端从其缠绕的卷盘6的上部引出并绕过另一滑轮组后与所述主梁1相连接，另一条所述钢丝绳7的另一端从其缠绕的卷盘6的下部引出并绕过另一缩回滑轮8后与所述主梁1相连接；所述滑轮组包括改向滑轮9和伸出滑轮10，所述改向滑轮9连接在所述主梁1上，每个所述伸缩梁2上均连接所述缩回滑轮8和所述伸出滑轮10。

在本发明的一个具体实施例中，所述伸缩梁2沿其滑动方向凸设有v形导轨11，所述主梁1通过连接座12固定连接有与该v形导轨11相配合的v形滑槽13。

在本发明的一个具体实施例中，所述v形滑槽13上设置有沉头孔。

在本发明的一个具体实施例中，所述改向滑轮9的数量为两个，并位于所述伸缩梁2的两侧，每条所述钢丝绳7均在绕过其中一侧的所述改向滑轮9后再依次绕过所述伸出滑轮10和另一侧的所述改向滑轮9。

在本发明的一个具体实施例中，所述伸出滑轮10的数量为一个或多个。

在本发明的一个具体实施例中，所述钢丝绳7的两端通过调整螺钉14与所述主梁1相连接。

为了方便理解本发明的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本发明的上述技术方案进行详细说明。

本发明所述的固定连接方式可用螺栓连接、焊接等常规技术手段替换，滑动连接方式可用直线轴承、直线导轨等常规技术手段替换。

缩回滑轮8、改向滑轮9和伸出滑轮10均包括滑轮轴以及可绕滑轮轴转动的转动部，钢丝绳绕过转动部，滑轮轴固定连接在主梁1或伸缩梁2上。

本发明的起重用伸缩横梁包括安装在主梁1上的伸缩梁2、钢丝绳7、减速电机4；主梁上设置驱动轮5连接座12、v形滑槽13和调整螺钉14；伸缩梁2共有两个，设置在主梁1的左右两端，其中，驱动轮5前后两侧各设有一个卷盘6，钢丝绳7为两根，分别卷设在驱动轮5的两个卷盘6上。四个改向滑轮9安装在主梁1上，四个改向滑轮9两两对应设置于主梁1的前后两侧，每个伸缩梁2均安装一个缩回滑轮8和两个伸出滑轮10。从驱动轮5前侧的卷盘6的上部引出的钢丝绳7的一端绕过位于主梁1左端的伸缩梁2上的缩回滑轮8，再固定在主梁1上的调整螺钉14上；从驱动轮5前侧的卷盘6的下部引出的钢丝绳7的另一端绕过主梁1左端前侧的改向滑轮9，再绕回到位于主梁1左端的伸缩梁2上的两个伸出滑轮10后，再绕过主梁1左端后侧的改向滑轮9，再固定在主梁1的调整螺钉14上。从驱动轮5后侧的卷盘6的下部引出的钢丝绳7的一端绕过位于主梁1右端的伸缩梁2上的缩回滑轮8，固定在主梁1上的调整螺钉14上；从驱动轮5后侧的卷盘6的上部引出的钢丝绳7的另一端绕过主梁1右端后侧的改向滑轮9，再绕回到位于主梁1右端的伸缩梁2上的两个伸出滑轮10，再绕过主梁1右端前侧的改向滑轮9，再固定在主梁1的调整螺钉14上。

如图7所示，每个所述伸缩梁2上的两个伸出滑轮10可用一个大直径的伸出滑轮10代替，缩回滑轮8也可以由一个变成两个。

如图8-9所示，伸缩梁2的桁架上的v形导轨11可由方形或矩形钢管焊接而成，或者车削加工形成。

如图10所示，v形滑槽13通过螺栓固定在连接座12上，v形滑槽13上设置有沉头孔，沉头孔形状与螺钉形状相对应，本实施例中采用圆锥形状。

具体工作时，通过减速电机4旋转驱动轮5，使卷设在驱动轮5上的钢丝绳7一端收缩，另一端放出，从而使得左右两伸缩梁2同步伸缩。通过减速电机4顺、逆时针转动，使得钢丝绳7通过缩回滑轮8、改向滑轮9和伸出滑轮10拉动左右两伸缩梁2，从而实现伸缩梁2的缩回、伸出过程。

综上，借助于本发明的上述技术方案，通过驱动轮的正反转，实现两端伸缩梁的伸出与缩回，减少了制造成本和维护费用，可方便吊运不同长度的物料，提高了工作质量和工作效率。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。