一种钢管自动配送装置的制作方法

本发明涉及一种运输配送用的机械装置，具体的说是一种钢管自动配送装置。

背景技术：

一般来说，大量小型的钢管在加工完成后，需要将该批钢管进行包装，然后再出厂销售。而在实际的包装中，为了能够方便在后续销售中向外展示钢管的外形以及其他特色，通常需要拿一块均布有多个存储槽的板，将每个存储槽中存放一个或多个等量的钢管，然后再通过纸袋和透明胶进行包裹，这便能够实现在包装的同时还能够方便展示。但问题是，这样的包装势必需要人工先将钢管先进行等量分组，然后再逐一对应地配送至每个存储槽中，势必要花费大量的人力和时间。

技术实现要素：

现为了满足上述钢管等量配送的需求，并减少配送的人力和时间消耗，本发明提出了一种钢管自动配送装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种钢管自动配送装置，包括底板以及位于底板上的输送带，所述输送带的左右两侧均连接有带轮，每个带轮均连接有通过轴承座安装在底板上的分轴；所述输送带上安装有承载板。

所述分轴中位于左侧的分轴前端连接有一号复合轮组；所述一号复合轮组配合有一号分齿轮，所述一号分齿轮连接有通过轴承座安装在底板上的中心轴，所述中心轴前端安装有二号分齿轮，所述中心轴右侧方设有轮盘，所述轮盘的左端面上靠近圆周端处设有与一号分齿轮、二号分齿轮均适配的轮齿组，所述轮盘连接有电机。

所述中心轴的后侧连接有二号复合轮组；所述二号复合轮组配合有传动齿轮，所述传动齿轮啮合有齿条。

所述底板上后侧焊接有L形的高台架，所述高台架上设有存料箱槽，所述存料箱槽内水平滑动安装有与齿条相焊接的推架。

所述承载板上端沿水平方向排布有存储槽；所述底板焊接有将电机固装的电机架。

所述底板上开有将齿条水平滑动安装的滑槽；所述底板焊接有将传动齿轮旋转安装的附架杆。

所述一号复合轮组与二号复合轮组结构相同且二者均包括外齿圈、内轮盘；所述内轮盘上分别以固定方式、铰接方式对应安装有凸块、棘爪；所述凸块与棘爪之间设有与二者通过挂钩相连的弹簧；所述外齿圈的内弧面上均布有一圈与棘爪相适配的棘齿；所述一号复合轮组所对应的内轮盘与左侧的分轴相连，一号复合轮组所对应的外齿圈与一号分齿轮相啮合；所述二号复合轮组对应的内轮盘与中心轴相连，二号复合轮组对应的外齿圈与传动齿轮相啮合。

本发明的有益效果是：

本发明自动化程度高，不仅能够控制承载板进行停歇式水平输送，而在还能够在每次输送的间歇期将等量的钢管推送至存储槽中，实现了将大量钢管进行等量自动配送包装的效果，并相对节省了大量人力，具有配送时间快且配送方便的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为图2的部分B-B剖视图；

图4为一号复合轮组的正视图；

图5为二号复合轮组的正视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。

如图1至图5所示，一种钢管自动配送装置，包括底板1以及位于底板1上的输送带7，所述输送带7的左右两侧均连接有带轮2，每个带轮2均连接有通过轴承座安装在底板1上的分轴3；所述输送带7上安装有承载板23。

所述分轴3中位于左侧的分轴3前端连接有一号复合轮组；所述一号复合轮组配合有一号分齿轮4，所述一号分齿轮4连接有通过轴承座安装在底板1上的中心轴5，所述中心轴5前端安装有二号分齿轮6，所述中心轴5右侧方设有轮盘8，所述轮盘8的左端面上靠近圆周端处设有与一号分齿轮4、二号分齿轮6均适配的轮齿组8a，所述轮盘8连接有电机9。

所述中心轴5的后侧连接有二号复合轮组；所述二号复合轮组配合有传动齿轮10，所述传动齿轮10啮合有齿条12。

所述底板1上后侧焊接有L形的高台架21，所述高台架21上设有存料箱槽14，所述存料箱槽14内水平滑动安装有与齿条12相焊接的推架13。

所述承载板23上端沿水平方向排布有存储槽23a；所述底板1焊接有将电机9固装的电机架22。

所述底板1上开有将齿条12水平滑动安装的滑槽1a；所述底板1焊接有将传动齿轮10旋转安装的附架杆20。

所述一号复合轮组与二号复合轮组结构相同且二者均包括外齿圈15、内轮盘16；所述内轮盘16上分别以固定方式、铰接方式对应安装有凸块17、棘爪18；所述凸块17与棘爪18之间设有与二者通过挂钩相连的弹簧19；所述外齿圈15的内弧面上均布有一圈与棘爪18相适配的棘齿15a；所述一号复合轮组所对应的内轮盘16与左侧的分轴3相连，一号复合轮组所对应的外齿圈15与一号分齿轮4相啮合；所述二号复合轮组对应的内轮盘16与中心轴5相连，二号复合轮组对应的外齿圈15与传动齿轮10相啮合。

本发明在使用前，推架13位于料箱槽14内的最右侧位置，在料箱槽14内自推架13至料箱槽14最左端之间区域安置有一排钢管。

本发明在使用时，通过电机9带动轮盘8恒速旋转，轮齿组8a在随同轮盘8旋转的同时，能够分别与一号分齿轮4、二号分齿轮6进行交替式地啮合，进而能够驱使中心轴5正反转交替式进行。

当轮齿组8a旋转至与一号分齿轮4相啮合时，中心轴5随同一号分齿轮4顺时针旋转。一方面，在轮齿传动作用下，一号复合轮组所对应的外齿圈15逆时针旋转并能够通过棘齿15a推动棘爪18，驱使一号复合轮组所对应的内轮盘16也能够逆时针旋转，并且在分轴3的传动作用下，输送带7能够带动承载板23自由向左传动。另一方面，二号复合轮组对应的内轮盘16随同中心轴5顺时针旋转，二号复合轮组所对应的棘爪18在棘齿15a作用下间歇式压缩对应的弹簧19而无法驱使对应的外齿圈15旋转。

当轮齿组8a旋转至与二号分齿轮6相啮合时，中心轴5随同二号分齿轮6逆时针旋转。一方面，一号分齿轮4随中心轴5中心轴5，在轮齿传动作用下，一号复合轮组所对应的外齿圈15顺时针旋转，一号复合轮组所对应的棘爪18在棘齿15a作用下间歇式压缩对应的弹簧19而无法驱使对应的外齿圈15旋转，致使输送带7的传输停歇，并致使承载板23上的一个存储槽23a被停歇在料箱槽14左端下方。另一方面，二号复合轮组对应的内轮盘16随同中心轴5逆时针旋转，二号复合轮组对应的棘爪18能够推动棘齿15a，驱使二号复合轮组对应的外齿圈15逆时针旋转，在传动齿轮10的传动作用下，齿条12以及推架13能够向左侧滑动，将料箱槽14内若干个钢管推挤至位于料箱槽14左端下方的承载板23上的一个存储槽23a中，即可实现一次配送。

综上所述，本发明通过控制承载板23在输送带7上进行停歇式传输，并且在每次停歇时，均能够控制推架13通过推挤钢管至承载板23上对应的每个存储槽23a中，实现自动将钢管进行配送分装的效果，并且由于推架13每次移动的距离恒定，因此还能够有效地保障分料的均匀等分性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。