本实用新型涉及加工设备技术领域,具体的说是涉及一种管材送料结构。
背景技术:
目前制造行业管材产品(如不锈钢管,PVC塑料管等)包装只要是人工包装或者半自动状态包装,其劳动强度大,众多人不愿应聘此岗位,一定程度上限制了行业的发展。传统的管材包装行业的自动包装设备其送管部分大多数由人工操作或者用传统的皮带传送方式,不仅送料速度较慢,而且送料的准确性低,不利于工厂的自动流水线作业。
技术实现要素:
针对现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种管材送料结构。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:一种管材送料结构,该送料结构设置在两个机柜之间,两个机柜各设置有一组驱动电机,两组驱动电机相向放置,所述驱动电机的轴端连接有链轮组件,链轮组件另一端套接在压轮组件上;
所述送料结构包括两条并排的侧板、两排导轨,所述每条导轨垂直连接侧板且设置于侧板的内侧下端边缘,所述侧板和导轨呈20度倾斜角度设置成斜坡轨道,在侧板的上端部设置有若干高度调节装置,所述高度调节装置包括定块、活动块,定块为凸形块,在其凸部内侧面通过螺栓连接活动块,活动块呈L型,其竖部设置有腰圆槽,螺栓穿过腰圆槽,通过螺丝松紧,来调节活动块的高度,所述活动块的横部下端面通过螺丝连接有限高板,所述限高板下端面通过螺丝连接有限高圆杆,所述两排导轨的导轨面也设置有限高板,限高板上端面设置有限高圆杆;
所述侧板的外侧面通过螺丝连接有斜撑,该斜撑为一板状杆体,其杆体另一端外侧面连接有轴,轴的另一端机架侧面;
所述送料结构的末端设置有旋钮调节装置、取料定位板,该旋钮调节装置用于管径向心调节,其上部设置有可调节板块,可调节板块上设置有旋钮螺杆,所述旋钮螺杆调节可调节板块的上升或下降,并使其定位,所述取料定位板设置于旋钮调节装置的下方,其内侧边安装有挡料拨杆,所述挡料拨杆呈L型,其翘起呈倾斜状,在其与取料定位板的连接处设置有扭簧;
所述旋钮调节装置内侧边缘,并排设置有2个压料装置,2个压料装置分别连接有气缸。
进一步的,所述压料装置包括固定块、滑轨、夹紧装置,所述夹紧装置包括设置在滑轨上的上夹块、下夹块。
进一步的,所述上夹块、下夹块的相对面设置有弧槽。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:本实用新型管材送料结构手动放料后,送料结构会自动取料,然后通过气缸自动夹持,将管材送至指定位置进行焊接。本实用新型管材送料结构减少等待时间,减少人工作业工序,进而减少劳动强度,能够高效率的加工管材。
附图说明
图1为本实用新型送料结构安装在机柜上示意图;
图2为本实用新型送料结构示意图;
图3为本实用新型夹紧装置示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参照附图1-3,本实用新型的一种管材送料结构,该送料结构设置在两个机柜(301)之间,两个机柜(301)各设置有一组驱动电机(308),两组驱动电机(308)相向放置,所述驱动电机(308)的轴端连接有链轮组件,链轮组件另一端套接在压轮组件上;
所述送料结构包括两条并排的侧板(309)、两排导轨,所述每条导轨垂直连接侧板且设置于侧板的内侧下端边缘,所述侧板和导轨呈20度倾斜角度设置成斜坡轨道,在侧板(309)的上端部设置有若干高度调节装置(305),所述高度调节装置(305)包括定块、活动块,定块为凸形块,在其凸部内侧面通过螺栓连接活动块,活动块呈L型,其竖部设置有腰圆槽,螺栓穿过腰圆槽,通过螺丝松紧,来调节活动块的高度,所述活动块的横部下端面通过螺丝连接有限高板(304),所述限高板(304)下端面通过螺丝连接有限高圆杆(310),所述两排导轨的导轨面也设置有限高板,限高板上端面设置有限高圆杆;
所述侧板(309)的外侧面通过螺丝连接有斜撑(306),该斜撑(306)为一板状杆体,其杆体另一端外侧面连接有轴,轴的另一端机架侧面;
所述送料结构的末端设置有旋钮调节装置、取料定位板(315),该旋钮调节装置用于管径向心调节,其上部设置有可调节板块(312),可调节板块(312)上设置有旋钮螺杆(313),所述旋钮螺杆(313)调节可调节板块(312)的上升或下降,并使其定位,所述取料定位板(315)设置于旋钮调节装置(315)的下方,其内侧边安装有挡料拨杆(314),所述挡料拨杆(314)呈L型,其翘起呈倾斜状,在其与取料定位板(315)的连接处设置有扭簧;
所述旋钮调节装置内侧边缘,并排设置有2个压料装置,2个压料装置分别连接有气缸。
所述压料装置包括固定块(302)、滑轨、夹紧装置(303),所述夹紧装置(303)包括设置在滑轨上的上夹块(3031)、下夹块(3032)。
所述上夹块(3031)、下夹块(3032)的相对面设置有弧槽。
本实用新型管材送料结构的运行步骤如下:
1.将管材放置于斜坡轨道;
2.产品到位后,气缸动作压料;
3.马达带动产品旋转;
4.压轮打开等待取料。
本实用新型管材送料结构手动放料后,送料结构会自动取料,然后通过气缸自动夹持,将管材送至指定位置进行焊接。本实用新型管材送料结构减少等待时间,减少人工作业工序,进而减少劳动强度,能够高效率的加工管材。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。