吊挂提升机构的制作方法

本实用新型涉及一种服装加工用吊挂提升机构。

背景技术：

服装加工行业采用吊挂流水线来实现半成品的运输，通过吊挂流水线将半成品输送至不同的加工工位。考虑到加工车间的布局，吊挂流水线通常是高低错落布置的，当吊挂由低位运送到高位时，需要应用吊挂提升机构。

将吊挂运输到位后，需要将吊挂与提升机构稳定的分离，保证吊挂始终在导轨上移动，到达下一个位置，从而实现吊挂分流。现有技术中，吊挂提升机构存在另外一个需要解决的问题，即吊挂提升到顶部时，如何稳定的将吊挂释放。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可稳定实现吊挂与提升机构分离的吊挂提升机构。

本实用新型的内容为：吊挂提升机构，包括提升传动机构，进一步包括导轨和吊挂分离支架，导轨设置在提升传动机构的带动吊挂上升的一侧，包括支路导轨；分离支架安装在支路导轨处，其与支路导轨之间形成一可供吊挂滚轮通过的上下间隙，且其向吊挂提升传动机构的一侧延伸以阻挡吊挂向上运动。

优选为：提升传动机构包括拨动吊挂运动的吊挂拨杆，吊挂分离支架向吊挂提升传动机构一侧的延伸部形成一可供吊挂拨杆穿过的槽口。

优选为：分离支架为一个形框架，其底边安装在支路轨道上，其顶边向提升传动机构一侧延伸，以形成延伸部，并且延伸部开有槽口。

优选为：提升传动机构包括上下间隔设置的主动轮和从动轮，环绕主动轮和从动轮设置有传送皮带，主动轮连接有电机；吊挂拨杆间隔安装在传送皮带上。

优选为：吊挂拨杆垂直安装于传送皮带。

优选为：导轨进一步包括主导轨，主导轨与提升传动机构间隔设置，二者之间间隔可容置吊挂滚轮，并供吊挂拨杆拨动吊挂滚轮通过。

优选为：主导轨包括一段平行于吊挂提升机构的主轨，主轨底部包括一段用以放置待提升吊挂的相对主轨弯折的直线弯折部。

优选为：支路导轨位于主导轨的上端，与主导轨间呈角度设置。

优选为：进一步包括护罩，护罩包覆在提升传动机构的外侧。

优选为：电机通过电机安装板安装在护罩上。

优选为：提升传动机构倾斜设置。

本实用新型的有益效果为：

(1)提供了一种具有分离支架的吊挂提升机构，吊挂运动到支路轨道处后，吊挂分离支架可阻挡吊挂继续随吊挂提升机构运动，从而保证吊挂到达指定位置后被分离并送往指定支路，但不脱离运送轨道。

(2)传统的吊挂提升机构采用链条作为主要提升装置，链条通常采用金属材质制作，存在以下不足：一方面制造成本高；另一方面传动装置摩擦力大，经常需要对其进行润滑维护，日常维护成本高。本申请提升机构采用皮带传动的方式，成本低、维护方便。

附图说明

图1为吊挂提升机构示意图。

图2为吊挂提升机构示意图。

图3为吊挂提升机构分解示意图。

图4为分离支架结构示意图。

图5为吊挂被分离状态示意图。

其中：1-吊挂，101-吊挂滚轮，102-吊杆，2-提升传动机构，201-主动轮，202-从动轮，203-传送皮带，204-吊挂拨杆，205-电机，3-导轨，301-支路导轨，3021-直线弯折部，3022-主轨，3022-主轨，4-分离支架，401-槽口，402-延伸部，5-护罩，6-电机安装板，7-螺栓

具体实施方式

以下将结合附图对本发明的具体实施方式进行清楚完整地描述。显然，具体实施方式所描述的实施例仅为本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。

本实用新型提供了一种配置有分离机构的吊挂提升机构，与传统的链条提成机构相比，这种结构生产成本低，结构简单，并且可以实现吊挂提升到位后与提升机构稳定分离，送往指定支路。

参考图1至图3。

吊挂提升机构，用于吊挂1的提升运输，以实现吊挂在不同水平高度输送轨道之间的运送。吊挂1结构为现有技术中常见的结果，包括吊挂滚轮101、吊杆102等，通过拨动吊挂滚轮101沿轨道运动，实现吊挂1的运送和提升。

吊挂提升机构包括提升传动机构、导轨和吊挂分离支架。

其中，提升传动机构2的作用是为提升机构提供动力。提升传动机构2可以采用多种形式，例如传统的提升传动机构采用链条传动，但这种结构成本高，维护费时费力。本实施例中，采用皮带作为传动方式的提升传动机构2，包括上下间隔设置的主动轮201和从动轮202，环绕主动轮201和从动轮202设置有传送皮带203，主动轮201连接有电机205；电机205带动主动轮201转动，从而实现传动皮带203的传动。前文已述，要实现吊挂的运送，需要拨动吊挂滚轮101，因此，提升传动机构2还包括拨动吊挂运动的吊挂拨杆204，吊挂拨杆204间隔安装在传送皮带203上。

为保证稳定的提升，整个提升传动机构2是倾斜设置的，具体到本实施例，传送皮带203是倾斜设置的。为了保证高效的工作，倾斜的角度不易过大，若过大或趋于水平状态，则传动皮带203要设计的足够长才能实现指定高度的提升。

更进一步，也是为了实现吊挂稳定的提升，吊挂拨杆204垂直安装于传动皮带203上。这种结构可以实现吊挂拨杆204与主导轨更好的配合，若吊挂拨杆204为向下倾斜，吊挂1将存在从吊挂拨杆204上脱落的风险。

导轨设置在提升传动机构2的带动吊挂1上升的一侧，本实施例中，导轨包括支路导轨301和主导轨。支路导轨301位于主导轨的上端，与主导轨间呈角度设置。

其中支路导轨301作为吊挂1分流导轨，其连接至其他的分流导轨，以实现吊挂1提升到位后转运到其他的轨道。

主导轨是配合吊挂1提升运动的导轨，主导轨包括一段平行于吊挂提升机构的主轨3202，这部分主轨3202配合传动皮带203限制吊挂1脱落，主导轨底部包括一段用以放置待提升吊挂的直线弯折部3201；主导轨与提升传动机构2间隔设置，具体到本实施例，主导轨与传动皮带203之间间隔设置，二者之间间隔可容置吊挂滚轮101，并供吊挂拨杆204拨动吊挂滚轮101通过。主导轨配合提升传动机构2同时还起到限制吊挂1运动轨迹的作用，避免吊挂1从提升传动机构2上脱落。

分离支架5安装在支路导轨301处，其与支路导轨301之间形成一可供吊挂1通过的上下间隙，且其向吊挂提升传动机构2的一侧延伸以阻挡吊挂1向上运动。

具体到本实施例，吊挂分离支架4向传动皮带203的一侧延伸，这种延伸将使其与传送皮带203之间的间距小于支路导轨301与传动皮带203之间的间距，进而阻挡吊挂1的继续运动。支路轨道301与传动皮带203和分离支架4三者之间形成一个配合限制关系，使吊挂滚轮101从吊挂拨杆204上脱落到支路轨道301和分离支架4的间隙上。

而为了保证吊挂拨杆204能顺利通过，吊挂分离支架4向吊挂提升传动机构2一侧的延伸部402形成一可供吊挂拨杆204穿过的槽口401。

参考图4，本实施例中，分离支架4为一个形框架，其底边安装在支路轨道301上，其顶边向提升传动机构2一侧延伸，以形成延伸部402，并且延伸部402开有槽口401。

为了保护提升传动机构2，进一步设计护罩5，护罩5包覆在提升传动机构2的外侧。电机205通过螺栓7安装在电机安装板6上，电机安装板6安装在护罩5上。

工作过程参考图5。

待提升的吊挂1均放置在主导轨底部的直线弯折部3021，启动提升传动机构2，吊挂拨杆204随传动皮带203转动。当吊挂拨杆204转动到主导轨的直线弯折部3021处，吊挂拨杆204拨动吊挂滚轮101，吊挂1随吊挂拨杆204向上传动。间隔设置的吊挂拨杆204顺次通过，每个吊挂拨杆204经过时，都将带走一个吊挂1。

吊挂1向上被提升到支路导轨301的位置后，将被分离支架4阻挡，停止继续向上运动，从吊挂拨杆204脱落，而沿分离支架4余主路轨道301之间的上下间隙运动，被输送至与支路轨道301相通的轨道上。而由于分离支架4上设置有吊挂拨杆204可以通过的槽口401，吊挂拨杆204将通过分离支架4继续下一个循环的吊挂1提升运送工作。