铺布机的制作方法

文档序号:13852001阅读:574来源:国知局
铺布机的制作方法

本实用新型涉及服装工业领域,特别涉及一种铺布机。



背景技术:

铺布机是一种将成卷的布料平铺到机台上进行裁剪加工的机器,在纺织行业应用十分广泛。铺布机在裁剪布料后,需要移动布料进行不同的加工处理。目前,在铺布机的上主机上一般设有一移布架,下主机上设有一支撑架,移布架和支撑架之间相对运动,从而将布料铺设到铺布台上。但是,发明人发现,随着铺布机的不断使用,往往在移布的过程中,上主机与下主机相对运动时,间隙过大容易引起移布架走偏,导致移布架跑偏,设置在上主机上的移布架会由于误操作或其他原因易产生跳动,这些都会对后续的加工处理产生较大的消极影响。

因而,如何尽可能少地引起移布架走偏,降低其跳动的发生率,使铺布机可以更加稳定高效地运行是目前急需解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种铺布机,使得移布架走偏、跳动的发生率降低,铺布机可以更加稳定高效地运行。

为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种包含:支撑机架、移布架、M个导向条、N个滑轮装置;其中,所述M、N均为大于或等于2的自然数,且所述N大于或等于所述M;

所述支撑机架用于为所述移布架提供支撑,并具有两根相互平行的横梁;

所述移布架可移动地设置在所述支撑机架的上方,用于沿所述支撑机架横梁的长度方向进行移动;

各导向条分别设置在所述支撑机架的两根横梁上,且每根横梁上至少有一个导向条,且每根导向条至少对应一个滑轮装置;

各滑轮装置设置在所述移布架上,至少包含与各自所对应的导向条滑动配合的滑轮,且各滑轮上均具有用于抵住导向条下端面的缘翼。

本实用新型实施方式相对于现有技术而言,在支撑机架的两根横梁上至少设置一个导向条,且每根导向条至少对应一个滑轮装置。滑轮装置设置在移布架上,并至少包含与各自所对应的导向条滑动配合的滑轮,且各滑轮上均具有用于抵住导向条下端面的缘翼。两侧的横梁上分别设置导向条和滑轮装置能有效地阻止移布架走偏。另外,在上下主机运行移布架即将产生跳动时,通过各滑轮上的缘翼将导向条下端面抵住,可以防止其产生跳动。因而,铺布机地运行更加稳定高效。

另外,各滑轮的一侧端面设有第一轴承位,另一侧端面设有第二轴承位;

各滑轮装置还包含:

第一轴承,固定在所述第一轴承位;

第二轴承,固定在所述第二轴承位;

滚轴,设置在所述移布架上,并贯穿所述滑轮,且分别与所述第一轴承以及所述第二轴承转动连接;

弹性挡圈,用于将所述第一轴承、所述滑轮以及所述第二轴承锁在所述滚轴上。

这种滑轮装置的活动性能非常好,能够有效地避免主机运行时移布架的跳动。

另外,所述第一轴承和所述第二轴承为单列圆锥滚子轴承,单列圆柱滚子轴承径有轴向分力,因此需要成对配合使用,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,刚性好、耐冲击,可以增加滑轮的承载能力。

另外,所述滚轴包含:连接侧、主体部、轴侧;

所述轴侧与所述连接侧位于所述主体部的两端,且分别与所述轴侧、所述连接侧相连;

所述轴侧分别与所述第一轴承以及所述第二轴承转动连接;

所述连接侧与所述移布架连接固定。

另外,所述移布架上还设有用于连接所述滚轴的连接块,所述滚轴的连接侧设有外螺纹,所述连接块上设有与所述外螺纹相配合的内螺纹。连接块与滚轴的拆卸连接较为方便,便于进行维护。

另外,各导向条与各自所对应的滑轮的外轮面相切,防止移布架走偏。

另外,所述M=N,各导向条与各滑轮装置一一对应。

另外,所述M为偶数,各导向条在所述支撑机架的两根横梁上两两对应设置,有助于阻止移布架走偏。

另外,各滑轮的缘翼与各自所对应的导向条的下端面之间相互隔开,存在间隙,使滑轮与导向条的滑动更为顺畅,也使导向条与滑轮的缘翼之间留下移布架运动的缓冲空间。

附图说明

图1是本实用新型第一实施方式中铺布设备立体结构示意图;

图2是本实用新型第一实施方式中铺布设备的俯视图;

图3是本实用新型第一实施方式中滑轮装置的爆炸图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的各实施方式进行详细的阐述。然而,本领域的普通技术人员可以理解,在本实用新型各实施方式中,为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是,即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改,也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。

本实用新型的第一实施方式涉及一种铺布机。如图1、2所示,包含:支撑机架1、移布架2、四个导向条3、四个滑轮装置。其中,支撑机架1设置在铺布机的下主机上,用于为移布架2提供支撑,并具有两根相互平行的横梁1-1;移布架2设置在铺布机的上主机上,且位于支撑机架1的上方,用于沿支撑机架1横梁的长度方向进行移动;各导向条3分别设置在支撑机架1的两根横梁上,且每根横梁上至少有一个导向条3,且每根导向条3至少对应一个滑轮装置;各滑轮装置设置在移布架2上,至少包含与各自所对应的导向条3滑动配合的滑轮4,且各滑轮4上均具有用于抵住导向条3下端面的缘翼4-1。

通过上述描述不难发现,在支撑机架1的两根横梁上至少设置一个导向条3,且每根导向条3至少对应一个滑轮装置。滑轮装置设置在移布架2上,并至少包含与各自所对应的导向条3滑动配合的滑轮4,且各滑轮4上均具有用于抵住导向条3下端面的缘翼4-1。在此实施方式中,如图1、2所示,四个导向条3与四个滑轮装置一一对应,各导向条3与各自所对应的滑轮4的外轮面相切,且各导向条3在支撑机架1的两根横梁上两两对应设置,这样的一系列设置均可以防止移布架2走偏。另外,在上下主机运行移布架2即将产生跳动时,通过各滑轮4上的缘翼4-1将导向条3下端面抵住,可以防止其产生跳动。因而,铺布机地运行更加稳定高效。

当然,在实际的应用过程中,滑轮装置和导向条3的数量可以不相同,同一侧横梁上的滑轮装置可以共用同一个导向条3,各导向条3在支撑机架1的两根横梁上也未必是两两对应设置,也可以是相互交错等其他设置。

具体的说,在本实施方式中,如图3所示,各滑轮4的一侧端面设有第一轴承位4-2,另一侧端面设有第二轴承位4-3。各滑轮装置还包含:第一轴承5、第二轴承6、滚轴7以及弹性挡圈8。其中,第一轴承5固定在第一轴承位4-2,第二轴承6固定在第二轴承位4-3,滚轴7设置在移布架2上,并贯穿滑轮4,且分别与第一轴承5以及第二轴承6转动连接;弹性挡圈8用于将第一轴承5、滑轮4以及第二轴承6锁在滚轴7上。这种滑轮装置的活动性能非常好,能够有效地避免主机运行时移布架2的跳动。

其中,第一轴承5和第二轴承6为单列圆锥滚子轴承,单列圆柱滚子轴承径有轴向分力,因此需要第一轴承5和第二轴承6成对配合使用,这种轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷,刚性好、耐冲击,可以增加滑轮4的承载能力。

值得一提的是,如图3所示,滚轴7包含:连接侧7-2、主体部7-1、轴侧7-3。轴侧7-3与连接侧7-2位于主体部7-1的两端,且分别与轴侧7-3、连接侧7-2相连。轴侧7-3分别与第一轴承5以及第二轴承6转动连接。其中,轴侧7-3位于主体部7-1的中心位置,而连接侧7-2位于主体部的偏心位置,偏心的连接侧7-2可调整上主机与下主机相对运动时间隙过大而引起的走偏,从而起到纠偏导向的作用。而在移布架2上还设有用于连接滚轴7的连接块9,滚轴7的连接侧7-2设有外螺纹,连接块9上设有与外螺纹相配合的内螺纹。通过螺纹相互旋合的方法,连接块9与滚轴7的拆卸连接较为方便,便于进行维护。

此外,各滑轮4的缘翼4-1与各自所对应的导向条3的下端面之间相互隔开,存在间隙,使滑轮4与导向条3的滑动更为顺畅,也使导向条3与滑轮4的缘翼4-1之间留下移布架2运动的缓冲空间。

本领域的普通技术人员可以理解,上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例,而在实际应用中,可以在形式上和细节上对其作各种改变,而不偏离本实用新型的精神和范围。

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