一种吊装装置的制作方法

本实用新型涉及建造技术领域，尤其是涉及一种吊装装置。

背景技术：

为提高现场施工速度，加快工期，路灯基础、端子箱基础、电缆沟、油池等构件、构筑物均采用预制装配式模式。为保证预制加工质量，施工现场需搭设预制加工车间，所有构件的加工及养护均在该车间完成。路灯基础及端子箱基础在预制车间内提前制作养护完成，安装时只需开挖基坑后，搭设吊架放下基础，大大加快了施工速度。目前小型吊装装置在自动化方面存在不足，耗费大量人力，过于简易的结构在起吊重物时存在安全隐患，极大限制了可吊装的材料重量。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种吊装装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种吊装装置，包括安装座、设在安装座上的支撑组件和连接两个支撑组件顶部的导向杆，所述导向杆上设有可滑动的滑动块，其中一个所述安装座上设有绞磨机，所述导向杆在其下方安装座设有绞磨机的一端设有第一静态滑轮，所述滑动块的两端设有第二静态滑轮，从所述绞磨机伸出的钢丝绳依次绕过第一静态滑轮和两个第二静态滑轮的顶部后，末端固定在导向杆不设滑轮的一端，在两个第二静态滑轮之间的钢丝绳上设有动态滑轮，所述动态滑轮上设有吊钩。

所述支撑组件包括两个顶端相接的支撑杆和两端分别固定于两个支撑杆上的多个斜撑杆。

所述多个斜撑杆以首尾依次相连的折线形式设于两个支撑杆之间。

所述导向杆顶部设有导轨和控制滑动块平移的平移控制模块，所述平移控制模块包括平移电机和控制器，所述控制器包括第一信号接收装置。

还包括加固支撑杆的加固杆，所述加固杆的两端分别固定在支撑杆的下部和支撑杆所在的安装座上，所述加固杆与地面呈的角度为35～55°。

所述安装座的底部设有轮子。

所述第一静态滑轮高于第二静态滑轮。

所述绞磨机连接设有第二信号接收装置的绞磨机控制器。

所述第一信号接收装置和第二信号接收装置连接遥控器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、在支撑杆之间设有多个斜撑杆，且在支撑杆底部设置加固杆，提高了装置的坚固性和稳定性；

2、可通过遥控器控制吊钩的平移和升降，节省了人力和时间；

3、将第一静态滑轮设置高于第二静态滑轮，可减少钢丝绳对设于第一静态滑轮和动态滑轮之间的第二静态滑轮的磨损，提高了装置的耐用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的支撑组件的结构示意图。

图中标注：1、支撑组件，2、导向杆，3、滑动块，4、绞磨机，5、安装座，6、轮子，7、第一静态滑轮，8、第二静态滑轮，9、动态滑轮，10、吊钩，11、加固杆，12、支撑杆，13、斜撑杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1所示，一种吊装装置，包括安装座5、设在安装座5上的支撑组件1和连接两个支撑组件1顶部的导向杆2，导向杆2上设有可滑动的滑动块3，其中一个安装座5上设有绞磨机4，导向杆2在其下方安装座5设有绞磨机4的一端设有第一静态滑轮7，滑动块3的两端设有第二静态滑轮8，从绞磨机4伸出的钢丝绳依次绕过第一静态滑轮7和两个第二静态滑轮8的顶部后，末端固定在导向杆2 不设滑轮的一端，在两个第二静态滑轮8之间的钢丝绳上设有动态滑轮9，动态滑轮9上设有吊钩10。本装置属于小型的吊装装置，用于吊装路灯基础、端子箱基础等小型构件。

如图2所示，支撑组件1包括顶端相接的两个支撑杆12和两端分别固定于两个支撑杆12上的多个斜撑杆13。支撑杆12设在安装座5上的底端分开一定距离，多个斜撑杆13以首尾依次相连的折线形式设于两个支撑杆12之间，形成多个三角形结构，提高了支撑的稳定性和坚固性。本实施例中，支撑组件1中的斜撑杆13 的数量为3根，每根斜撑杆13的倾斜角度范围是40～55度。

导向杆2顶部设有导轨和控制滑动块3平移的平移控制模块，平移控制模块包括平移电机和控制器，控制器包括第一信号接收装置，第一信号接收装置连接遥控器，遥控器可控制滑动块3的平移和停止等。绞磨机4连接设有第二信号接收装置的绞磨机控制器，第二信号接收装置也连接遥控器，通过遥控器可控制绞磨机4 的开关和速度等操作。

本装置在每个支撑杆12的底部都设有加固杆11，加固杆11的两端分别固定在支撑杆12的下部和该支撑杆12所在的安装座5上，加固杆11与地面呈一定角度，一般在45度左右。

安装座5的底部设有轮子6，一般一个安装座5底部设有2个轮子6，可以方便移动。

第一静态滑轮7设置的位置高于第二静态滑轮8，可减少钢丝绳对设于第一静态滑轮7和动态滑轮9之间的第二静态滑轮8的磨损，提高了装置的耐用性。