一种电梯限速器电气开关的复位装置的制作方法

文档序号:14541637阅读:2007来源:国知局
一种电梯限速器电气开关的复位装置的制作方法

本实用新型涉及电梯限速器,更具体的说,是一种电梯限速器电气开关的复位装置。



背景技术:

作为电梯安全部件,限速器有着不可或缺的作用。限速器,是起到限制电梯运行速度的部件,当电梯下行速度超过限速器设定的极限速度时,限速器可以切断电路、使轿厢减速使之停止运动。

目前,授权公告号为CN204873326U的中国专利公开了一种电梯限速器,包括绳轮、该绳轮由轮轴与基座两侧固定连接,绳轮上设置有离心机构,离心机构包括第一离心锤和第二离心锤,基座上还安装有电气开关,电气开关上连接有打板,第一离心锤或第二离心锤上设置有电气开关撞针;所述基座上设置有与绳轮同轴的棘轮,绳轮上设置有棘爪,棘爪与绳轮之间安装有弹性复位元件,在绳轮超速时,弹性复位元件释放棘爪,棘爪与棘轮配合,实现棘轮与绳轮的同步转动,绳轮可以通过连接在基座上的制动装置进行制动。

上述技术方案中,在电梯下行速度超过极限速度时,第一离心锤或第二离心锤抵触打板,触发电气开关切断电梯电路,在电梯电路恢复时,电气开关仍处于触发状态,工作人员需要去电梯上拨动打板使电气开关复位,复位操作不便捷,现有技术存在不足之处。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电梯限速器电气开关的复位装置,可以使工作人员无需去电梯上即可使电气开关复位,复位的操作更加便捷。

为实现上述目的本实用新型提供了如下技术方案:一种电梯限速器电气开关的复位装置,包括铰接在基座上的复位板,所述基座上滑移设置有电气开关,电气开关上连接有用于与所述复位板抵触的打杆,所述复位板上连接有用于转动所述复位板使电气开关复位的拉绳,拉绳远离复位板一端连接有用于拉动所述拉绳的牵拉件。

通过采用上述技术方案,在电气开关关闭后,工作人员可以通过控制牵拉件,拉动拉绳,拉绳拉动基座上的复位板转动,转动的复位板可以抵触打杆,使电气开关发生滑移复位,该装置可以通过牵拉件实现电气开关的复位,使工作人员无需去电梯上即可使电气开关复位。

本实用新型的进一步设置为:所述复位板包括与基座铰接的铰接部以及用于与打杆抵触的抵接部,所述铰接部的宽度大于抵接部的宽度,所述拉绳与铰接部相连。

通过采用上述技术方案,抵接部的设置不仅节省了复位板的材料,同时使复位板的重心更加靠近抵接部,减小了在拉动拉绳时阻力臂的长度,使工作人员更容易拉动复位板转动,使电气开关复位。

本实用新型的进一步设置为:所述拉绳中部套设有橡胶套,所述橡胶套靠近基座一端沿拉绳长度方向固定于基座上,橡胶套另一端与所述牵拉件连接。

通过采用上述技术方案,在通过牵拉件拉动拉绳时,拉绳可以与橡胶套发生相对滑移,橡胶套对拉绳起到保护作用,减小拉绳的磨损和断裂;橡胶套沿拉绳长度方向固定在基座上可以确定拉绳的拉伸方向,防止拉绳发生偏移,无法带动复位板转动。

本实用新型的进一步设置为:所述橡胶套两端均设置有铁制的加强部。

通过采用上述技术方案,橡胶套两端分别与基座以及牵拉件连接,由于橡胶套材质较为柔软,不适合机械连接,加强部的设置可以使橡胶套与基座以及牵拉件的连接更加稳固和便捷。

本实用新型的进一步设置为:所述基座上设置有用于固定所述橡胶套的安装板,安装板上延伸有延伸板,延伸板与橡胶套靠近基座一端抵接,所述拉绳贯穿所述延伸板,所述延伸板上还设置有用于固定所述加强部的锁紧螺母。

通过采用上述技术方案,在安装橡胶套时,使橡胶套一端与延伸板抵接,拉绳贯穿延伸板上,使用锁紧螺母锁定加强部,实现橡胶套的固定。

本实用新型的进一步设置为:所述牵拉件包括一号杆和二号杆,一号杆中部与二号杆中部铰接,所述橡胶套靠近牵拉件一端与一号杆固定连接,拉绳贯穿一号杆且与二号杆相连,拉绳与橡胶套位于铰接点的同一侧。

通过采用上述技术方案,一号杆与二号杆分别与橡胶套和拉绳连接,一号杆与橡胶套的连接端和二号杆与拉绳的连接端位于铰接点的一侧,即一号杆与二号杆发生相对转动时,可以使拉绳与橡胶套发生相对滑移,实现对拉绳的牵拉。

本实用新型的进一步设置为:所述拉绳靠近二号杆的一端连接有环形端子,二号杆上设置有用于通过压紧固定所述拉绳的压板,压板与二号杆之间通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案,拉绳通过压板固定在二号杆上,由于拉绳呈细圆状,在不断的牵拉中,压绳容易脱离压板,环形端子位于压板外,与压板抵触,用于防止拉绳脱离压板的固定。

本实用新型的进一步设置为:所述基座与复位板之间连接有用于使复位板以及拉绳复位的拉簧。

通过采用上述技术方案,拉动拉绳,复位板转动触发打杆使电气开关复位后,复位板会抵触在打杆上,阻碍电气开关的正常工作,拉簧用于使复位板复位,在复位板与打杆接触时,不再牵拉拉绳,复位板和拉绳受到拉簧的拉力恢复原位,解除复位板对打杆的抵触,使电气开关可以正常工作。

本实用新型的进一步设置为:所述基座上设置有用于限制所述复位板转动位置的限位螺钉。

通过采用上述技术方案,限位螺钉用于限制复位板的位置,防止复位板在拉簧的作用下发生过大的转动,导致拉绳难以拉动复位板。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

其一:工作人员可以在拉绳的另一端操作牵拉件拉动拉绳,拉动复位板使电气开关复位,不需要到电梯上端进行复位工作;

其二:橡胶套一端与延伸板与抵接,另一端与一号杆抵接,在拉伸拉绳时,橡胶套容易发生变形导致无法拉动拉绳,加强部的可以使橡胶套两端在抵接时不会发生变形,可以稳定的拉动拉绳;

其三:拉簧的设置使复位板在使电气开关复位后可以恢复原位,使电气开关可以正常工作。

附图说明

图1是电梯限速器电气开关的复位装置的整体示意图;

图2是复位板和打杆的结构示意图;

图3是安装板与拉绳的连接结构图;

图4是牵拉件的结构示意图。

图中:1、基座;11、限位螺钉;2、电气开关;21、打杆;211、螺杆;212、螺母;3、复位板;31、抵接部;32、铰接部;4、拉绳;41、环形端子;5、牵拉件;51、一号杆;52、二号杆;6、橡胶套;61、加强部;7、拉簧;71、固定螺钉;8、安装板;81、延伸板;82、锁紧螺母;9、压板;10、调节端。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示,基座1上滑移设置有电气开关2,在电梯的速度超过极限速度时,电气开关2发生滑移切断电梯电路,电梯停止。

一种电梯限速器电气开关的复位装置,如图2所示,包括铰接在基座1上的复位板3,电气开关2上设置有打杆21,打杆21为贯穿电气开关2的螺杆211,电气开关2上设置有螺母212,螺母212将螺杆211固定在电气开关2上。在电气开关2切断电梯电路后,电气开关2始终处于触发状态,工作人员需要对电气开关2进行复位来使限速器正常工作。复位板3在转动时可以抵触打杆21,通过抵触打杆21使电气开关2在基座1上发生滑移,使电气开关2复位,使限速器可以正常工作。

如图2所示,复位板3包括与基座1铰接的铰接部32和抵接部31,铰接部32用于实现复位板3的转动,抵接部31的宽度小于铰接部32,用于抵触打杆21。铰接部32上连接有拉绳4,拉绳4为细钢丝绳,牵拉拉绳4可以拉动复位板3,使其发生转动与打杆21抵触,复位电气开关2,抵接部31的宽度较小,复位板3的重心更靠近复位板3与基座1的铰接点,拉绳4在拉动复位板3转动时更加容易。

如图2所示,拉绳4一端连接在铰接部32上,结合图1,拉绳4另一端连接有牵拉件5,牵拉件5用于拉动拉绳4,使电气开关2复位,电梯的限位器设置在电梯上端,拉绳4和牵拉件5的设置使工作人员不需要到达电梯上端即可通过牵拉件5对电气开关2进行复位,复位工作更加便捷。如图2所示,拉绳4两端均设置有环形端子41,环形端子41通过固定螺钉71固定在铰接部32上,实现铰接部32与拉绳4的固定连接。拉绳4中部套设有橡胶套6,拉绳4两端裸露在橡胶套6外部,橡胶套6可以对拉绳4进行保护,减小拉绳4的磨损和断裂的几率,延长了拉绳4的使用寿命。同时拉绳4可以在橡胶套6内滑移,在橡胶套6位置不变的情况下可以对拉绳4进行拉动,使其在橡胶套6内位移。

橡胶套6一端固定在基座1上,基座1上设置有安装板8,安装板8通过螺栓固定在基座1上,安装板8上延伸有延伸板81,延伸板81与橡胶套6靠近基座1的一端抵接,延伸板81上设置有通孔,通孔用于供拉绳4贯穿通过,橡胶套6两端均设置有铁制的加强部61,延伸板81上设置有用于锁定加强部61的锁紧螺母212。橡胶套6材质较软,不易于延伸板81之间机械连接;同时在拉动拉绳4时,橡胶套6容易发生形变,沿拉绳4的长度方向发生形变,使拉绳4不易与橡胶套6发生相对滑动。加强部61的设置可以便于橡胶套6的连接,同时可以减小橡胶套6的位移,使拉绳4可以在橡胶套6内正常滑动。橡胶套6靠近基座1一端通过安装板8固定在基座1上,橡胶套6的方向固定,从而固定了拉绳4的牵拉方向,可以防止拉绳4偏移,导致工作人员不易通过拉绳4对复位板3进行牵拉。

牵拉件5包括一号杆51和二号杆52,一号杆51和二号杆52上均延伸有铰接部32,两铰接部32铰接于一点,橡胶套6远离基座1的一端与一号杆51连接,橡胶套6上的加强部61与一号杆51之间通过锁紧螺母212固定连接,拉绳4贯穿一号杆51,与二号杆52连接,二号杆52上设置有压板9,压板9抵压拉绳4,压板9两端与二号杆52之间设置有螺栓,拉绳4上的环形端子41置于压板9外,可以通过与压板9抵接来限制拉绳4来放置拉绳4与压板9脱离。一号杆51与橡胶套6的连接点、二号杆52与拉绳4的连接点置于铰接点的一侧,铰接点的另一端为调节端10,手持调节端10并挤压可以使一号杆51与二号杆52相对转动,改变拉绳4裸露在橡胶套6外部的部分长度,实现对拉绳4的牵拉。

工作人员在通过牵拉件5拉动拉绳4,使复位板3转动抵触打杆21,使电气开关2复位后,复位板3仍处于与打杆21抵触的位置,会阻碍电气开关2的正常工作。基座1与复位板3之间连接有拉簧7,拉簧7一端连接在固定螺钉71上,另一端连接在固定的螺栓上,在复位板3抵触打杆21时,工作人员不再牵拉拉绳4,拉绳4上失去牵引力,拉簧7会收缩,使复位板3恢复原位,不在抵触打杆21,使电气开关2可以正常工作。

基座1上设置有限位螺钉11,限位螺钉11可以对复位板3进行阻挡,防止复位板3在复位时转动角度过大,使复位板3与拉绳4之间的角度减小,工作人员不易对复位板3进行拉动。

具体实施过程:

在超速的电梯停止后,重新开始工作时,工作人员挤压牵引件的调节端10拉动拉绳4,拉绳4带动复位板3发生转动,转动的复位板3与打杆21抵接,使电气开关2在基座1上发生滑移复位。工作人员不再挤压牵引件,拉簧7拉动复位板3恢复原位,复位板3不再抵触打杆21,此时电气开关2以及限速器均可以正常工作。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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