一种电梯限速器的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，更具体的说，是一种电梯限速器。

背景技术：

作为电梯安全部件，限速器有着不可或缺的作用。限速器，是起到限制电梯运行速度的部件，当电梯下行速度超过限速器设定的极限速度时，限速器可以切断电路、使轿厢减速使之停止运动。

目前，授权公告号为CN205739874U的中国专利公开了一种电梯限速器，包括上壳体和下壳体，两者之间通过螺栓连接，上壳体和下壳体之间设置有转轴，转轴上连接有绳轮，绳轮上绕挂有钢丝绳，绳轮内侧壁上均匀设置有多个扇形凸块，下壳体在转轴下方设置有检测装置。

上述技术方案中，限速器进行制动时，轿厢对钢丝绳施加较大的牵引力，绳轮受到钢丝绳的压力，绳轮表面容易发生损坏，绳轮无法为钢丝绳提供制动的摩擦力，限速器的制动效果减弱，有技术存在不足之处。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电梯限速器，可以保护绳轮表面，减小绳轮表面上的损坏，限速器可正常提供制动效果。

为实现上述目的本实用新型提供了如下技术方案：一种电梯限速器，包括机架，机架上设置有转动设置有绳轮，绳轮上绕挂有连接在轿厢上的钢丝绳，所述机架上转动设置有棘轮，绳轮上设置有用于实现绳轮和棘轮同步转动的棘爪，棘轮上连接有缓冲装置，所述绳轮表面通过氮化处理形成渗氮钢表层。

通过采用上述技术方案,限速器进行制动时，绳轮与棘轮同步转动，缓冲装置对绳轮进行减速，绳轮与钢丝绳之间的摩擦力使钢丝绳张紧，即产生对钢丝绳的拉拔力，钢丝绳对绳轮表面产生较大压力，通过氮化处理的绳轮表面形成了渗氮钢表层，渗氮钢表层具有高硬度、高耐磨性和较大的疲劳极限，可以保护绳轮表面，减小绳轮表面上的损坏，限速器可正常提供制动效果。

本实用新型的进一步设置为：所述缓冲装置包括连接在机架上的盒形板、与棘轮销连接且一端贯穿盒形板的滑杆、连接在滑杆远离棘轮一端的挡板以及连接在挡板与盒形板之间压簧。

通过采用上述技术方案，棘轮随绳轮转动时，会拉动滑杆发生位移，拉动滑杆时，压簧发生压缩，对绳轮的转速进行缓冲，降低绳轮的速度，实现对钢丝绳的降速。

本实用新型的进一步设置为：所述滑杆上靠近绳轮一端连接有滑板，所述滑板与棘轮之间通过销连接。

通过采用上述技术方案，滑板用于增大滑杆表面的面积，更易于棘轮之间连接，同时滑板无法通过通孔，可以防止缓冲装置中的压簧过度拉伸。

本实用新型的进一步设置为：所述棘爪铰接在绳轮上，所述绳轮上设置有用于牵拉所述棘爪使其与棘轮脱离配合的弹性限位装置，所述绳轮上铰接有用于抵接所述弹性限位装置来释放棘爪的离心锤 。

通过采用上述技术方案，当钢丝绳的速度较小时，离心锤摆动幅度较小，不会抵触弹性限位装置，弹性限位装置牵拉棘爪，绳轮与棘轮不会同步转动；当钢丝绳的速度超过了限定的速度，绳轮的转速也较大，离心锤的摆动幅度较大，摆动的离心锤抵触弹性限位装置，使弹性限位装置释放棘爪，铰接的棘爪发生转动，与棘轮配合，实现棘轮与绳轮的同步转动，缓冲装置可以实现对棘轮和绳轮的缓冲降速，从而实现对钢丝绳的制动。

本实用新型的进一步设置为：所述弹性限位装置包括用于卡接所述棘爪的卡接块，所述卡接块与绳轮之间转动连接，弹性限位装置还包括连接在绳轮与卡接块之间的扭簧。

通过采用上述技术方案，弹性限位装置通过卡接块来卡接棘爪，使棘爪保持被牵拉的位置，无法与棘轮配合，扭簧用于使卡接块保持对棘爪的卡接；当摆动的离心锤抵触卡接块，卡接块在绳轮上发生转动，不在卡接棘爪，可以在绳轮速度超过限定时释放棘爪，使棘爪与棘轮配合。

本实用新型的进一步设置为：所述绳轮与棘爪之间连接有用于拉动棘爪使其与棘轮配合的拉簧。

通过采用上述技术方案，当卡接块发生转动释放棘爪后，棘爪随绳轮转动，棘爪受到离心力，难以自身转动至与棘轮配合，拉簧的设置可以通过弹力拉动棘爪，使棘爪发生转动至与棘轮配合。

本实用新型的进一步设置为：所述离心锤数量为2，位于绳轮轴心两侧对称设置，离心锤与绳轮的铰接点位于离心锤中部，两个所述离心锤相对应的一端之间连接有连杆，所述连杆两端与离心锤之间均通过铰接连接。

通过采用上述技术方案，绳轮转动时，离心锤受到离心力，连杆的设置可以使两个离心锤同步摆动，两个离心锤连接可以互相限制，防止离心锤偏移范围过大。

本实用新型的进一步设置为：所述离心锤上远离连杆一端与绳轮之间连接有用于锁定所述离心锤的调速装置。

通过采用上述技术方案,调速装置用于设置绳轮的极限速度，在绳轮的速度小于极限速度时，调速装置锁定离心锤，离心锤无法摆动；当绳轮的速度大于极限速度是，调速装置不再锁定离心锤，离心锤可以通过触发弹性限位装置使棘爪与棘轮配合，缓冲装置可以对绳轮的速度进行缓冲降速。

本实用新型的进一步设置为：所述调速装置包括连接丝杠，丝杠一端与离心锤固定连接，绳轮上设置有延伸部，延伸部上设置有供丝杠贯穿的通孔，丝杠上套设有调节弹簧，调节弹簧一端与延伸部抵接，丝杠上设置有用于调节所述调节弹簧的调节螺母，调节螺母与调节弹簧抵接。

通过采用上述技术方案，延伸部与离心锤之间通过丝杠和调节弹簧连接，调节弹簧在延伸部和离心锤之间提供弹力，在绳轮的速度不超过极限速度时，离心锤受到的离心力较小，在弹力的限制下，离心锤无法摆动；当绳轮速度超过极限速度，离心锤受到的离心力大于所受的弹力，离心锤可以发生摆动。丝杠用于固定弹簧的方向，防止弹簧弯折，同时丝杠上的调节螺母与弹簧远离延伸部一端抵接，用于通过与丝杠的螺纹配合调节调节弹簧的长度，改变调节弹簧的弹力，改变离心锤可以摆脱调装置控制的离心力的大小，从而调节了绳轮的极限速度。

本实用新型的进一步设置为：所述机架上设置有用于切断电梯电路的触发开关，离心锤摆动过程中抵触所述触发开关。

通过采用上述技术方案，绳轮超过极限速度时，离心锤在摆动过程中可以抵触触发开关，切断电梯电路，使电梯不再对钢丝绳产生牵引力，便于对钢丝绳进行制动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一：绳轮表面通过氮化处理形成渗氮钢表层，渗氮钢表层的高硬度、高耐磨性和较大的疲劳极限，钢丝不易嵌入绳轮表面中，限速器可以正常提供制动效果，提高限速器提拉力的稳定性；

其二：调速装置的设置可以通过旋动调节螺母改变绳轮的极限速度，调节较方便。

附图说明

图1是电梯限速器的整体示意图；

图2是绳轮和棘轮的连接结构图；

图3是缓冲装置的结构示意图；

图4是离心锤的结构示意图；

图5是调速装置的结构示意图；

图6是弹性限位装置的结构示意图。

图中：1、机架；2、绳轮；21、辐条；3、转轴；4、弹性限位装置；41、卡接块；42、扭簧；43、拉簧；5、缓冲装置；51、滑杆；52；挡板；53、压簧；54、滑板；55、盒形板；6、棘轮；61、棘爪；7、离心锤；71、连杆；8、调速装置；81、延伸部；82、丝杠；83、调节螺母；84、调节弹簧；9、触发开关。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

一种电梯限速器，如图1所示，包括机架1，机架1上转动设置有绳轮2，绳轮2上绕挂有钢丝绳，钢丝绳连接在轿厢上，当轿厢的速度超过限定的速度时，轿厢具有危险，此时电梯限速器会切断电梯电路，并使钢丝绳制动。

如图1所示，机架1中部穿设有转轴3，结合图2，绳轮2连接在转轴3上，绳轮2上均匀设置有四个辐条21，在轿厢移动时，钢丝绳在绳轮2上传导，绳轮2发生转动，转轴3上与绳轮2同轴连接有棘轮6，辐条21上铰接有与棘轮6配合的棘爪61，绳轮2上设置有弹性限位装置4，弹性限位装置4会牵拉棘爪61使之与棘轮6脱离配合，绳轮2上铰接有离心锤7，当绳轮2的速度超得过限定的速度时，离心锤7摆动抵触弹性限位装置4，使其不再牵拉棘爪61，棘爪61与棘轮6配合，实现绳轮2和棘轮6的同步转动，结合图3，棘轮6上连接有缓冲组件，缓冲组件可以对棘轮6和绳轮2进行缓冲降速，对钢丝绳起到制动效果。结合图1，同时机架1上设置有触发开关9，摆动的离心锤7会抵触触发开关9，触发开关9用于切断电梯电路。

如图3所示，缓冲装置5包括连接在机架1上的盒形板55、与棘轮6固定连接且一端贯穿盒形板55的滑杆51、连接在滑杆51远离棘轮6一端的挡板52以及连接在挡板52与盒形板55之间压簧53，滑杆51上连接有滑板54，滑板54与棘轮6通过销连接，滑板54用于连接滑杆51与棘轮6，滑板54的表面积大，连接稳定，转动的棘轮6可以拉动滑杆51，滑杆51会带动压簧53收缩，压簧53收缩会消耗较大的能量，降低棘轮6的速度，同时降低绳轮2的速度，而钢丝绳的速度较大，绳轮2与钢丝绳之间存在较大的摩擦力，使钢丝绳张紧，即绳轮2对钢丝绳产生了拉拔力，来降低钢丝绳的速度，此时钢丝绳对绳轮2表面产生较大的压力，钢丝绳容易对绳轮2表面造成损伤，使绳轮2损坏；绳轮2表面通过氮化处理形成渗氮钢表层，渗氮钢表层具有高硬度、高耐磨性和较大的疲劳极限，使钢丝绳不易嵌入绳轮2表面中，限速器可以正常提供制动效果，提供稳定的提拉力。

如图3所示，离心锤7数量为2，关于绳轮2中心对称设置，离心锤7中部铰接在辐条21上，在绳轮2转动时，离心锤7会受到离心力，离心锤7在离心力的作用下会发生摆动。两个离心锤7相对应的一端之间连接有连杆71，连杆71两端与离心锤7之间均通过铰接连接，两个连杆71在摆动时可以相互限制，实现两个离心锤7的同步摆动以及防止离心锤7的偏移范围过大。

如图4所示，离心锤7与绳轮2之间连接有调速装置8，结合图5，调速装置8包括设置在绳轮2上的延伸部81和连接在离心锤7与延伸部81之间的丝杠82、套设在丝杠82上且一端的调节弹簧84、设置在丝杠82上的调节螺母83。离心锤7上设置有延伸部81，丝杠82与所述延伸部81螺纹配合，且丝杠82上设置有用于锁定丝杠82的丝杠82螺母，丝杠82靠近延伸部81一端贯穿延伸部81，调节弹簧84一端与延伸部81抵接，另一端与调节螺母83抵接，调节弹簧84通过自身的弹力可以限制丝杠82与延伸部81之间的相对移动。丝杠82可以限制弹簧的弹力方向，防止弹簧侧偏。

如图5所示，绳轮2的转动速度小于极限速度时，离心锤7受到离心力较小，小于调节弹簧84度丝杠82的弹力，在弹力对丝杠82的限制下，丝杠82无法发生移动，使得离心锤7无法摆动；当绳轮2速度超过极限速度时，离心锤7的离心力，大于丝杠82所受的弹力，离心锤7可以发生摆动。

如图5所示，同时丝杠82上的调节螺母83与调节弹簧84远离延伸部81的一端抵接，用于通过与丝杠82的螺纹配合改变调节弹簧84的长度，改变调节弹簧84的弹力，改变离心锤7可以摆脱调速装置8控制所需的离心力的大小，从而调节了绳轮2的极限速度。

弹性限位装置4包括铰接在辐条21上的卡接块41和连接在辐条21与卡接块41之间的扭簧42。棘爪61铰接在辐条21上，卡接块41用于卡接棘爪61，使棘爪61无法与棘轮6配合，扭簧42用于限制卡接块41的角度，使卡接块41保持对棘爪61的卡接。绳轮2转速超过极限速度时，离心锤7发生摆动，离心锤7与卡接块41相抵触，卡接块41发生转动，解除对棘爪61的卡接，释放棘爪61，棘爪61与绳轮2之间连接有拉簧43，拉簧43的方向朝向棘轮6方向，拉簧43在棘爪61被释放后拉动棘爪61，使棘爪61与棘轮6配合。

如图1所示，机架1上设置有用于切断电梯电路的触发开关9，离心锤7可以在摆动时抵触触发开关9，切断电梯电路，使电梯系统不再对钢丝绳产生牵引力，便于限速器对钢丝绳进行制动。

具体实施过程：旋动调节螺母83调节钢丝绳的极限速度，当钢丝绳的速度超过极限速度时，离心锤7受到的离心力大于调节弹簧84的弹力，离心锤7发生摆动，抵触触发开关9，切断电梯电路，同时抵触卡接块41，释放棘爪61，棘爪61在拉簧43的作用下与棘轮6配合，棘轮6和绳轮2同轴转动，缓冲装置5对棘轮6进行缓冲使棘轮6和绳轮2减速，绳轮2速度下降，与钢丝绳之间发生摩擦，表面经过氮化处理的绳轮2耐磨性高，绳轮2通过摩擦对钢丝绳制动。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。