一种天车防碰撞系统的制作方法

文档序号:14464579阅读:510来源:国知局

本实用新型涉及钻机设备防碰技术领域,具体是一种天车防碰撞系统。



背景技术:

随着钻井生产进行,在钻井生产过程中出现“上碰下砸”严重操作事故,为杜绝此事件的发生,在钻机设计中出现各种防碰天车装置,目前在现实中用得比较多的防碰天车装置有机械式防碰、过圈阀式防碰等装置,这些防碰装置都属于机械防碰装置,在安装得当的情况下系统工作正常,能起到有效的安全防碰作用,但该系统为被动式防碰,没有提前报警功能,其紧急刹车是突发性的,对设备冲击很大。针对这种情况,人们设计出一种电子式防碰装置,电子式防碰装置将被动防碰转化为主动防碰,具有控制精度高,提前报警,主动刹车等特点,但是现目前电子式的防碰系统安装比较困难,提前报警的高度是固定的,不能进行预设调整,而且需要人工调试设定防碰高度时非常麻烦。

本实用新型的目的在于:为解决目前天车防碰系统安装比较困难,人为设定和调整防碰高度时非常麻烦的问题,提供了一种天车防碰撞系统。

本实用新型采用的技术方案是:

一种天车防碰撞系统,包括井架、大钩、滚筒及控制系统,所述滚筒内部安装有高精度编码器,滚筒轴上设有减速箱,所述控制系统是PLC系统,该PLC系统包括预设模块、数据处理模块、报警模块及刹车模块,所述高精度编码器与PLC系统中的数据处理模块连接,所述刹车模块与减速箱连接。

所述高精度编码器是旋转编码器,用来采集滚筒转动的圈数。

所述PLC系统与一个触摸屏通过以太网连接,通过该触摸屏实现人机对话。

所述减速箱是由刹车油缸、电磁阀及刹车卡钳组成。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型的天车防碰撞系统的滚筒内部安装有高精度编码器,滚筒轴上设有减速箱,通过PLC控制系统中的预设模块、数据处理模块、报警模块及刹车模块进行大钩的高度控制和人机对话。本实用新型安装简单,报警和刹车高度可人工预设,调试方便。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图

图中标号表示:1-井架,2-大钩,3-滚筒,4-PLC控制系统,5-高精度编码器,6-减速箱,7-预设模块,8-数据处理模块,9-报警模块,10-刹车模块,11-触摸屏。

具体实施方式

本实用新型提供了一种天车防碰撞系统,该防碰撞系统主要包括常规的井架1、大钩2、滚筒3及控制系统。

图1所示,和普通的井架一样,大钩2通过钢绳连接于井架1上,钢绳围绕在滚筒3上,滚筒3的直径决定围绕在滚筒上每一圈钢绳的长度,用滚筒转动的圈数来判断大钩2的高度,在滚筒内部,安装有一个高精度编码器5,这个高精度编码器采用的是旋转编码器,主要是用来采集滚筒转动的圈数,在滚筒的滚筒轴上,连接有减速箱6,减速箱主要是由刹车油缸、电磁阀及刹车卡钳组成。在本实用新型中的控制系统是PLC控制系统4,该控制系统包括预设模块7、数据处理模块8、报警模块9及刹车模块10,这四个模块通过电路互联,各自发挥作用,形成自动化,其中预设模块主要是用来接收预定值,在人工输入防碰数据之后,缓慢提升或放下大钩,对报警或刹车的高度进行测试、调整;数据处理模块与滚筒内的旋转编码器连接,当旋转编码器采集到滚筒转动的圈数之后,会及时反馈数据到数据处理模块,数据处理模块将处理后的数据与预设模块中的高度值进行比较,当采集到的数据与预设值相同时,报警模块开始工作进行声光报警,同时刹车模块工作,刹车模块与滚筒轴上减速箱内的电磁阀连接,电磁阀工作时会使控制滚筒转动的刹车卡钳动作,从而对滚筒进行刹车。

PLC控制系统与一个触摸屏11通过以太网连接在一起,触摸屏主要用来人机对话,主要是用来人为设定具体数据,对PLC控制系统中的预模块进行预设、数据清零等操作,触摸屏还能及时反应出大钩的实时高度和系统状况,通过实际数据对PLC控制系统进行调试和设置。

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