一种滑动式末端缓冲装置的制作方法

文档序号:14958460发布日期:2018-07-18 00:02阅读:268来源:国知局

本实用新型属于冶金机械设备技术领域,涉及一种滑动式末端缓冲装置。



背景技术:

在热轧中厚板厂,成品钢板都会输送到辊道末端收集,成品收集辊道末端都设计有各种钢板缓冲装置,以使钢板从运动状态最终静止,传统设计采用聚氨酯、弹簧或液压缸作为缓冲材料,其使用寿命都较短、缓冲能力有限、结构复杂,一旦缓冲材料失效维护检修不便。



技术实现要素:

为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种滑动式末端缓冲装置,具有使用寿命长、缓冲能力强、结构简单、便于维修等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种滑动式末端缓冲装置,包括底座,底座上方安装有向一侧倾斜的轨道,在轨道内设置有制动小车,在轨道最低位处安装有止挡,在底座外设有一块钢板,钢板底部设有用于运输钢板的输送辊道,钢板与制动小车相邻并能够在输送辊道的带动下碰撞制动小车,当运动的钢板撞击到制动小车时,钢板和制动小车可看成一个系统,根据动量守恒定律

已知

根据已知的预设轨道斜角α和制动小车最大有效行程S,可得出制动小车最大上升高度h,

当制动小车上升到最大高度时速度,则可得出;

当制动小车再次因自重滑下到最底部时,碰到底部止挡时动量被止挡吸收,制动小车再次静止。

所述制动小车的底部设有滚轮从而能够在轨道上滑动。

所述底座通过地脚螺栓固定在底板上。

本实用新型的有益效果是:可实现运动钢板的高效停止,该装置使用寿命长、缓冲能力强、结构简单、便于维修。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是图1的侧视图;

图3是图1的俯视图;

图4是本实用新型静止状态图;

图5是本实用新型运动状态图。

图中:1、底座,2、输送辊道,3、钢板,4、止挡,5、轨道,6、制动小车,7、滚轮,8、地脚螺栓,9、底板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1~图3,一种滑动式末端缓冲装置,包括底座1,底座1上方安装有向一侧倾斜的轨道5,在轨道5内设置有制动小车6,在轨道5最低位处安装有止挡4,在底座1外设有一块钢板3,钢板3底部设有用于运输钢板3的输送辊道2,钢板3与制动小车6相邻并能够在输送辊道2的带动下碰撞制动小车6,当运动的钢板3撞击到制动小车6时,钢板3和制动小车6可看成一个系统,根据动量守恒定律

已知

根据已知的预设轨道5斜角α和制动小车6最大有效行程S,可得出制动小车6最大上升高度h,

当制动小车6上升到最大高度时速度,则可得出;

当制动小车6再次因自重滑下到最底部时,碰到底部止挡4时动量被止挡4吸收,制动小车6再次静止。

所述制动小车6的底部设有滚轮7从而能够在轨道5上滑动。

所述底座1通过地脚螺栓8固定在底板9上。

参见图4,钢板3通过输送辊道2输送过来,当钢板3与制动小车6碰撞后,钢板3和制动小车6可看成一个系统,此时钢板3静止,制动小车6和滚轮7沿着轨道55上升。

参见图5,制动小车6上升到最高位置时静止,然后因自重再沿着轨道5下降,下降过程中到达最低位置时因止挡4而最终静止。

本实用新型可实现运动钢板3的高效停止,该装置使用寿命长、缓冲能力强、结构简单、便于维修。

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