端门组件和集装箱的制作方法

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体涉及一种端门组件和集装箱。

背景技术：

随着集装箱应用的不断推广，散货类集装箱的应用也越来越多，而散货箱端部卸料门大多采用对开门扇结构或整体门扇结构。对于对开门扇结构，其卸料门的中缝位置很容易出现散货泄漏现象，其对于一些散货特别流动性能好的散货，更容易出现泄漏，进而造成散货损失，甚至会对环境造成污染。

而对于整体式门扇结构，其由于结构比较大，往往整体刚性较差，进而影响门扇的密封效果，而为达到优良密封效果，其门扇结构通常需要通过提高门扇厚度等来达到提高门扇整体刚性，这样的门扇结构重量重，且操作困难，从而出现箱体较重且装运效率低的问题。

因此，有必要提出一种端门组件和集装箱，以至少部分地解决上述问题。

技术实现要素：

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题，本实用新型的一个方面公开了一种用于集装箱的端门组件，所述端门组件设置在所述集装箱的箱体的端部，所述端门组件包括：

门楣；

门槛；

角柱，所述角柱设置在所述门楣和所述门槛之间；

至少一个立柱，所述立柱设置在所述门楣和所述门槛之间；以及

至少两个门板，所述门板与所述角柱或所述立柱可枢转地连接，任意两个相邻的所述门板之间均设置有所述立柱。

根据本方案，任意相邻的两个立柱以及相邻的立柱和角柱之间只有一个门板，使得端门组件的密封效果好，有效避免了散货泄露的问题。并且，相比于在端部仅设置一个端门，本方案的门板尺寸较小，因而具有更大的强度、不容易被损坏。

优选地，进一步包括端楣，所述端楣位于所述门楣上方。

优选地，进一步包括密封墙板，所述密封墙板位于所述门楣和所述端楣之间。

优选地，所述角柱和/或所述立柱的与所述门板连接的一侧设置有斜面以便于卸料，所述斜面构造为与闭合状态中的所述门板之间的夹角为钝角。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种集装箱，所述箱体的端部设置有根据上述任意一项方案所述的端门组件。

优选地，所述箱体的侧部的下部设置有卸料门。

优选地，所述卸料门与所述箱体绕沿水平方向延伸的枢转轴可枢转地连接。

优选地，所述卸料门为多个，所述多个卸料门沿水平方向依次排布，且任意两个相邻的所述卸料门之间设置有隔挡部。

优选地，所述箱体的顶部设置有进料孔。

优选地，所述进料孔为方形或圆形。

附图说明

本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1为根据本实用新型的第一实施方式的集装箱的端门组件的示意图；

图2为沿图1中的A-A线观察的示意图；

图3为图1中的集装箱的侧视图；

图4为图1中的集装箱的俯视图；

图5为根据本实用新型的第二实施方式的端门组件的示意图；

图6为根据本实用新型的第三实施方式的端门组件的示意图。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。

第一实施方式

参考图1至图4，其示出了一种安装有根据本实施方式的端门组件的集装箱。

集装箱的箱体包括顶部、底部、两个端部、以及两个侧部。两个端部位于箱体的纵向的两端，两个侧部位于箱体的横向两端。需要说明的是，本文所说的“纵向”和“横向”指的是箱体的长度方向和宽度方向。

箱体的端部处设置有端门组件。端门组件可以为两个，分别设置在箱体的两个端部处；端门组件也可以为一个，设置在两个端部中的一个处，两个端部的另一个处可以用常规的密封板或密封门进行密封。

如图1所示，根据本实施方式的端门组件包括门楣1、门槛2和连接在门楣1和门槛2之间的两个角柱3，两个角柱3、门楣1和门槛2共同构成了端门组件的大体框架。在门楣1和门槛2之间还设置有一个与角柱3平行的立柱4，立柱4大致设置在端门组件的中间位置，即立柱4与两个角柱3之间的距离可大致相等。

在每个角柱3和立柱4之间均设置有能够绕竖直轴线而枢转打开的门板5。在本实施方式中，两个门板5分别与两侧的角柱3中的一个枢转连接并能够相对打开。门板5上设置有沿竖直方向延伸的锁杆，门楣1和门槛2上安装有锁头，当门板5闭合时，可操作锁杆与锁头以使得门板5锁紧。

由于两个门板5之间设置有相对于门楣1和门槛2固定的立柱4，在门板5闭合时两个门板5并不直接接触，而是分别与立柱4相互接合，从而可保证接合处的密封性。由此在运输过程中，箱内的货物不容易从端门组件处泄露。且每个门板5均单独地位于一个小门框(由门楣1、门槛2、立柱4和角柱3围成)内，也方便操作人员根据需要选择打开和关闭任意一个门板5而进入向内进行检修、清理等工作。

优选地，角柱3的与门板5枢转连接的一端设置有角柱斜面31。从如图2所示的截面图中可以看到，当门板5闭合时，角柱斜面31与门板5之间呈钝角。立柱4上设置有与角柱斜面31相类似的立柱斜面41，立柱斜面41同样构造为在门板5闭合的状态下与门板5之间呈钝角。这样的设置能够方便箱内货物的卸出。同时，在门板5相对于角柱3枢转打开时也能够具有更大的打开角度。

在本实施方式中，门楣1至门槛2之间高度大致为箱体的高度的1/2—3/4。在门楣1的上方还设置有密封墙板71。具体地，如图1所示，箱体的端部的顶部设置有端楣6，密封墙板71位于端楣6和门楣1之间。端楣6、密封墙板71、门楣1、门槛2、角柱3以及门板5共同构成了箱体的端部结构。需要说明的是，本文所说的“构成”应被理解为开放性术语，即箱体的设置有端门组件的端部结构也可以包括其他部件。

箱体的侧部设置有侧板72和位于侧板72下方的卸料门81。卸料门81的数量可以为多个，并沿箱体的纵向依次排布。从图3中可以看到，卸料门81的高度较小而长度较大。卸料门81优选地构造为能够围绕沿箱体的纵向延伸的轴线而向下枢转打开，以便于卸料。在任意相邻的两个卸料门81之间可设置有固定的隔挡部82。隔挡部82能够起到提升箱体的密封性的作用。

如图4所示，箱体的顶部设置有顶板91，顶板91上具有能够向上枢转打开的进料孔92。进料孔92可以设置为如图所示的两个，两个进料孔92在箱体的顶部相对于顶部的横向中线大致对称地设置。优选地，进料孔92可以为圆形、方形等形状。

第二实施方式

图5示出了根据本实用新型的第二实施方式的集装箱的端门组件。为了简化的目的，本实施方式将略去与第一实施方式相同或相应的描述。

在本实施方式中，端门组件包括门楣21、门槛22以及连接在门楣21和门槛22之间的角柱23。两个角柱23之间设置有两个对开门结构的门板25，两个门板25之间设置有立柱24。立柱24的设置使得在门板25闭合时端门组件能够具有较好的密封性。

本实施方式中，门楣21至门槛22之间的高度与箱体的高度大致相等，即门楣21、门槛22、角柱23以及门板25便大致构成了其所在的端部的完整的端部结构。

第三实施方式

图6示出了根据本实用新型的第三实施方式的集装箱的端门组件。为了简化的目的，本实施方式将略去与第一实施方式相同或相应的描述。

端门组件包括门楣301、门槛32以及连接在门楣301和门槛32之间的角柱33和立柱34。端门组件包括多个门板35，多个门板35沿箱体的横向并排布置，且任意相邻的两个门板35之间均设置有立柱34。可以理解，这样的设置能够使得门板35的数量比立柱34的数量多一个。本实施方式中，门板35为三个，立柱34为两个。其中，位于两侧的门板35分别枢接在两侧的角柱33上，位于中间的门板35枢接在立柱34上。

每个门板35在闭合时均能够与角柱33或立柱34相接合，因而在门板35闭合时端门组件能够具有较好的密封性。也方便操作人员根据需要选择打开和关闭任意一个门板35。

此外，本实用新型还提供了一种集装箱，其具有上述的端门组件。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。