集装箱用可调式锁头结构的制作方法

本实用新型涉及集装箱门锁技术领域，具体是一种集装箱用可调式锁头结构。

背景技术：

当运输货物时，例如在货船、火车和卡车上，很大程度上都使用集装箱。这种集装箱由于标准化的尺寸和坚实的结构而易于进行装卸操作。集装箱的这种设计(常被称为ISO集装箱)使得被运输的货物在运输中和在装卸期间能得到很好地保护。这些集装箱通常在其中一个短侧上装有两扇门，具有用于将门保持在关闭位置的机构。

为了能达到防止盗窃的目的，现有集装箱大多采用一种如图1、2所示的门锁装置。如图1所示的常规集装箱，包括有承载货物的底架平台1，垂直设置在底架平台一端的前端2，垂直设置在底架平台另一端的门端3，设置在箱体顶部两侧平行于底架平台且连接前端和门端顶部端角的顶侧梁4。如图2所示，常规集装箱的门端3包括，设置在门端3上部的门楣30，设置在门端下部的门槛31，固定在门楣30和门槛31上的锁座32，位于门楣30和门槛31之间的门板33，可转动的竖直连接在门板33上两端与锁座32相匹配的锁杆34。一般集装箱上设置有四根锁杆，如图2所示，从左至右依次为第一锁杆、第二锁杆、第三锁杆以及第四锁杆。同时在锁杆的两头分别设置有锁头36与锁座32相配合。在锁杆和门板之间设置有门锁装置35，通过该装置实现对集装箱箱门的封锁，以起到防盗其效果。

集装箱在不工作的时候，锁头通常处于露天状态下，锁头很容易被外界环境腐蚀，如果锁头的主体被腐蚀的话，锁头一般是还能够进行工作，因为外界环境只能够腐蚀锁体的外表面；但是，锁头与锁座之间会发生错位，造成锁头与锁座之间难以锁定配合。现有技术中，锁头、锁杆多为焊接固定，锁头的上下位置不能调节。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种集装箱用可调式锁头结构。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种集装箱用可调式锁头结构，包括锁杆和安装在锁杆下端的锁头；所述锁杆下端的端面中心位置开有盲孔，盲孔内开有内螺纹；所述锁杆的端部固定有套管；所述套管的轴心与锁杆的轴心重合，在套管内壁固定有两条以上的定位滑条；所述锁头包括由上至下依次连接的柄部、根部和齿部；所述根部呈圆柱状，根部配合插入套管内；在根部的圆周面上开有与套管内的定位滑条配合的定位滑槽；在所述根部的圆周面上还固定有一个轴向式的台阶；在所述套管下端面与台阶上端面之间设有套装在根部上的调节垫片；在所述锁头上开有一个贯穿柄部、根部和齿部的通孔，通孔与所述盲孔相对；在所述锁头的通孔内安装有拉杆；所述拉杆的内端开有外螺纹，拉杆的内端通过螺纹连接安装在盲孔内，拉杆外端设有正六角形的冒体。

优选的：所述拉杆外端的冒体上安装有橡胶套Ⅰ。

优选的：所述橡胶套Ⅰ呈圆柱状，橡胶套Ⅰ上端开有沉孔，沉孔的横截面是与拉杆冒体相配合的正六角形；在橡胶套Ⅰ内底部中心位置固定有连接柱；所述连接柱的圆周上设有均布的环形凸起；在所述拉杆冒体中心位置开有连接孔，连接孔内壁开有内螺纹；所述连接柱以过盈配合的方式插入连接孔内。

优选的：在所述套管与根部相接处套有橡胶套Ⅱ。

优选的：所述调节垫片是有弹性的四分三的圆环。

使用时，需要调节锁头的位置时；将橡胶套Ⅰ拔出，然后松动拉杆；更换不同厚度的调节垫片或者增加新的调节垫片，对锁头与锁杆之间的进行微调；调节垫片是有弹性的四分三的圆环，所以，依靠调节垫片的弹性，通过调节垫片的开口直接卡入根部上，调高了调节效率；然后，重新拧紧拉杆，套上橡胶套Ⅰ。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过增加或者更换调节垫片来对锁头与锁杆之间的进行微调，进而达到调节锁头位置的目的，保证锁头与锁座能够顺畅的配合锁定；四分三圆环状的调节垫片保证了，拉杆不拆除的情况下，就可以增加或者更换调节垫片，方便维修；另外，橡胶套Ⅰ、橡胶套Ⅱ的设置保证了锁头结构可靠性，提高使用寿命。

附图说明

图1为现有集装箱的结构图；

图2为现有集装箱的门端示意图；

图3是本实用新型集装箱用可调式锁头结构的示意图。

图中：1、底架平台；2、前端；3、门端；4、顶侧梁；30、门楣；31、门槛；32、锁座；33、门板；34、锁杆；34-1、定位滑条；34-2、盲孔；34-3、套管；35、门锁装置；36、锁头；36-1、柄部；36-2、根部；36-3、齿部；36-4、定位滑槽；36-5、台阶；37、通孔；38、拉杆；38-1、连接孔；39、调节垫片；40、橡胶套Ⅱ；41、橡胶套Ⅰ；41-1、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图3所示，一种集装箱用可调式锁头结构，包括锁杆34和安装在锁杆34下端的锁头36；锁头36包括由上至下依次连接的柄部36-1、根部36-2和齿部36-3；根部36-2用于连接柄部36-1和齿部36-3。齿部36-3用于与锁座配合，因齿部36-3的结构采用现有技术，本实施例不做详细描述。

锁杆34下端的端面中心位置开有盲孔34-2，盲孔34-2内开有内螺纹；锁杆34的端部固定有套管34-3；套管34-3的轴心与锁杆34的轴心重合，在套管34-3内壁固定有两条均布的定位滑条34-1。

根部36-2呈圆柱状，根部36-2配合插入套管34-3内；在根部36-2的圆周面上开有与套管34-3内的定位滑条34-1配合的定位滑槽36-4；这样，根部36-2只能够相对于套管34-3轴向运动，而不能转动。

在根部36-2的圆周面上还固定有一个轴向式的台阶36-5；在套管34-3下端面与台阶36-5上端面之间设有套装在根部36-2上的调节垫片39；通过增加或者更换调节垫片来对锁头与锁杆之间的进行微调，进而达到调节锁头位置的目的。为了便于调节垫片39的增加或者更换，调节垫片39采用有弹性的四分三的圆环；这样，只要松动根部36-2、套管34-3，就可以来更换调节垫片39。在套管34-3与根部36-2相接处套有橡胶套Ⅱ40。橡胶套Ⅱ40可以保护调节垫片39，以及防止液体进入套管34-3与根部36-2相接处，保护套管34-3的内部。

在锁头36上开有一个贯穿柄部36-1、根部36-2和齿部36-3的通孔37，通孔37与盲孔34-2相对；在锁头36的通孔37内安装有拉杆38；拉杆38的内端开有外螺纹，拉杆38的内端通过螺纹连接安装在盲孔34-2内，拉杆38外端设有正六角形的冒体；通过拉杆38将锁头36与锁杆34连接。

拉杆38外端的冒体上安装有橡胶套Ⅰ41，具体是：橡胶套Ⅰ41呈圆柱状，橡胶套Ⅰ41上端开有沉孔，沉孔的横截面是与拉杆38冒体相配合的正六角形；在橡胶套Ⅰ41内底部中心位置固定有连接柱41-1；连接柱41-1的圆周上设有均布的环形凸起；在拉杆38冒体中心位置开有连接孔38-1，连接孔38-1内壁开有内螺纹；连接柱41-1以过盈配合的方式插入连接孔38-1内。橡胶套Ⅰ41用于保护拉杆38外端，以及防止防止液体进入通孔37。

工作过程：

需要调节锁头的位置时；

将橡胶套Ⅰ41拔出，然后松动拉杆38；

更换不同厚度的调节垫片或者增加新的调节垫片，对锁头与锁杆之间的进行微调；

调节垫片是有弹性的四分三的圆环，所以，依靠调节垫片的弹性，通过调节垫片的开口直接卡入根部上，调高了调节效率；

然后，重新拧紧拉杆38，套上橡胶套Ⅰ41。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。