本实用新型涉及刹车片生产设备技术领域，尤其涉及一种刹车片原料自动称重分料箱。
背景技术：
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在刹车片的制造过程中，热压成型前，需要先将料箱内的刹车片原料定量分料到料杯内，再利用料杯将刹车片原料添加到成型模板内，从而确保热压成型后的刹车片规格符合标准需求，不致因涉车片原料添加量的差异影响刹车片制造质量，由于刹车片是汽车刹车系统中最关键的安全零件，故对刹车片的分料装置的性能要求很高。
现有技术中的分料设备，虽能够满足计量精度的要求，但多计量速度慢，人工劳动强度大，不能满足汽车刹车片高速度、大批量、自动线生产，专利号为201410100972.8的中国专利，公开了一种刹车片摩擦材料多斗电子自动组合称量装置，其特征在于该装置包括储料斗、振动给料机、Z型转斗提升机、多头电脑组合秤、多工位转动工作台等级组成。所述的多头电脑组合秤，包括上进料斗、主振动机、主振盘、线振盘、存料斗、称量斗、下料斗、料斗启闭微型电机、选别电机、电脑显示器、称重感应器等组成，所述多工位转动工作台，包括圆型工作台、底座、步进电机、蜗轮蜗杆、料杯座等组成。该装置称量准确，称量速度快，实现了上料、分料、称料、组合下料、多工位工作台料斗同步接料等全过程自动化、高精度、大批量生产。但本发明人在实际使用中发现，上述装置仍存在如下缺陷：1、结构复杂，成本高，设备占用空间大；2、无法实现多料杯的同时分料操作，分料效率仍有待进一步提高；3、设备调试复杂繁琐，且后期维护维修不便。
因此，开发一种刹车片原料自动称重分料箱，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。
技术实现要素：
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。
具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种刹车片原料自动称重分料箱，以实现多料杯的同时精确分料，提高刹车片原料的分料效率，且结构简单，使用方便。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种刹车片原料自动称重分料箱，包括分料箱体，还包括安装于所述分料箱体内的储料斗、分料机构、承料机构和称重机构；
所述储料斗固定安装于所述分料箱体内，且所述储料斗的底部开设有一出料口；
所述分料机构包括与所述储料斗的出料口连通的分料管，所述分料管上均匀开设有若干分料口，每所述分料口上均安装有电磁阀；
所述承料机构包括滑动安装于所述分料箱体内的滑板，所述滑板上开设有若干通孔，若干所述通孔呈行列均匀排列设置，且成行设置的所述通孔与所述分料口对应设置，所述通孔内放置有料杯；
所述称重机构包括气缸、顶杯杆、托盘和称重传感器，所述气缸固定安装于所述分料箱体内，所述气缸的活塞杆与所述顶杯杆固定连接，所述顶杯杆上设有若干分支杆，若干所述分支杆朝向所述滑板设置，所述托盘安装于所述分支杆的顶端，且所述托盘与所述通孔对应设置，所述称重传感器安装于所述分支杆和所述托盘之间，且所述称重传感器分别与竖直对应设置的所述电磁阀电连接。
作为一种改进的技术方案，所述分料管上的分料口朝向地面设置，且所述储料斗的出料口与所述分料管的中间位置连通。
作为一种改进的技术方案，所述分料箱体的内壁两侧对应安装有安装座，所述安装座上开设有贯通其前后端面的滑槽，所述滑板上设有与所述滑槽相适配的凸筋，所述滑板通过所述滑槽和所述凸筋滑动安装于所述安装座上。
作为一种进一步改进的技术方案，所述滑槽和所述凸筋为相适配的燕尾槽结构，所述滑板通过所述燕尾槽结构于所述安装座上限位滑动安装。
作为一种改进的技术方案，所述料杯的顶端外径大于底端外径。
作为一种进一步改进的技术方案，所述通孔为与所述料杯相适配的喇叭口状，且所述料杯卡装于所述通孔内。
作为一种改进的技术方案，所述气缸的活塞杆与所述顶杯杆的中间位置固定连接。
作为一种进一步改进的技术方案，所述气缸的两侧分别设有伸缩杆，所述伸缩杆与所述气缸的活塞杆平行设置，且所述伸缩杆的两端分别与所述分料箱体和所述顶杯杆固定连接。
作为一种改进的技术方案，所述储料斗的出料口为倒锥状，且所述出料口对应位置处的所述储料斗的外壁上设有电磁振动器。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
一种刹车片原料自动称重分料箱，包括分料箱体，还包括安装于分料箱体内的储料斗、分料机构、承料机构和称重机构；储料斗固定安装于分料箱体内，且储料斗的底部开设有一出料口；分料机构包括与储料斗的出料口连通的分料管，分料管上均匀开设有若干分料口，每分料口上均安装有电磁阀；承料机构包括滑动安装于分料箱体内的滑板，滑板上开设有若干通孔，若干通孔呈行列均匀排列设置，且成行设置的通孔与分料口对应设置，通孔内放置有料杯；称重机构包括气缸、顶杯杆、托盘和称重传感器，气缸固定安装于分料箱体内，气缸的活塞杆与顶杯杆固定连接，顶杯杆上设有若干分支杆，若干分支杆朝向滑板设置，托盘安装于分支杆的顶端，且托盘与通孔对应设置，称重传感器安装于分支杆和托盘之间，且称重传感器分别与竖直对应设置的电磁阀电连接。基于以上改进，本实用新型结构简单，成本低，使用时，将料杯对应放置到滑板开设有的通孔内，将滑板安装到分料箱体内，气缸工作，通过顶杆和托盘将料杯顶起，使得称重传感器能够实时对相应的料杯进行称重，将料杯顶起后，电磁阀打开，储料斗内的刹车片原料自出料斗流到分料管内，经分料口分装到下方的料杯内，当分料口下方对应的料杯的刹车片原料盛装量达到额定量值时，相应的称重传感器将检测到的信号反馈到与其对应的电磁阀，电磁阀关闭，从而停止对相应料杯的分料，当同行的所有料杯分料完毕后，气缸动作，重新将料杯放置到通孔内，以待进行下组分料工作；通过称重传感器和电磁阀分别实现料杯的单独控制分料，分料计量精确，精确度高，且实现了一行料杯的同时分料操作，大大提高了刹车片原料的分料效率，满足了现代化工业对刹车片原料高精度、高效率的分料使用需求，分料完毕后，将整个滑板抽出使用即可，使用简单方便。
分料管上的分料口朝向地面设置，且储料斗的出料口与分料管的中间位置连通。基于以上改进，出料口与分料管的中间位置连通，使得刹车片原料流经到各个分料口的料量几乎相同，从而使得对各个料杯的分料时间几近相同，为同时完成对同行料杯的分料、提高分料效率提供了可靠保障。
分料箱体的内壁两侧对应安装有安装座，安装座上开设有贯通其前后端面的滑槽，滑板上设有与滑槽相适配的凸筋，滑槽和凸筋为相适配的燕尾槽结构，滑板通过燕尾槽结构于安装座上限位滑动安装。基于以上改进，设有的燕尾槽结构，结构简单，不需另外增设限位机构，便可实现滑板于分料箱体内的限位滑动，使得滑板于分料箱体内的滑动更加平稳精确，避免了滑板在滑动过程中因位置偏移而导致漏料现象的发生。
料杯的顶端外径大于底端外径，通孔为与料杯相适配的喇叭口状，且料杯卡装于通孔内。基于以上改进，设有的料杯跟通孔的结构，便于实现料杯于滑板上的放置操作，同时为实现称重传感器对料杯的称重提供了便利，操作使用简单方便。
气缸的活塞杆与顶杯杆的中间位置固定连接，气缸的两侧分别设有伸缩杆，伸缩杆与气缸的活塞杆平行设置，且伸缩杆的两端分别与分料箱体和顶杯杆固定连接。基于以上改进，活塞杆与顶杯杆的中间位置固定连接，使得对顶杯杆的升降支撑更加平稳，避免了扭矩力对气缸活塞杆的影响，延长了气缸的使用寿命，气缸两侧设有的伸缩杆起到了对顶杯杆的辅助升降，使得顶杯杆升降更加平稳可靠，避免其在运动过程中出现晃动等现象，为实现对料杯的平稳托举提供了有效保证。
储料斗的出料口为倒锥状，且出料口对应位置处的储料斗的外壁上设有电磁振动器。基于以上改进，倒锥状的出料口使得刹车片原料更加容易落下，设有的电磁振动器，能够防止刹车片原料贴附在储料斗内壁，避免了卡料现象的发生，提高了下料速度，为实现高效分料提供了保障。
综上所述，本实用新型结构简单，成本低，实现了多料杯的同时精确分料，提高了刹车片原料的分料效率，使用方便，满足了现代化工业对刹车片原料的高精度、高效率的分料使用需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型滑板的结构示意图；
附图标记：1-分料箱体；2-储料斗；201-出料口；3-分料管；301-分料口；4-电磁阀；5-滑板；501-通孔；502-凸筋；6-料杯；7-气缸；8-顶杯杆；801-分支杆；9-托盘；10-称重传感器；11-安装座；12-伸缩杆；13-电磁振动器。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。
如图1和图2所示，一种刹车片原料自动称重分料箱，包括分料箱体1，还包括安装于分料箱体1内的储料斗2、分料机构、承料机构和称重机构；储料斗2固定安装于分料箱体1内，靠近分料箱体1的顶部设置，且储料斗2的底部开设有一出料口201，本实施例中，储料斗2的出料口201为倒锥状，且出料口201对应位置处的储料斗2的外壁上设有电磁振动器13，倒锥状的出料口201使得刹车片原料更加容易落下，设有的电磁振动器13，能够防止刹车片原料贴附在储料斗2内壁，避免了卡料现象的发生，提高了下料速度，为实现高效分料提供了保障。
分料机构包括与储料斗2的出料口201连通的分料管3，分料管3上均匀开设有若干分料口301，每分料口301上均安装有电磁阀4；本实施例中，分料管3上的分料口301朝向地面设置，且储料斗2的出料口201与分料管3的中间位置连通，出料口201与分料管3的中间位置连通，使得刹车片原料流经到各个分料口301的料量几乎相同，从而使得对各个料杯6的分料时间几近相同，为同时完成对同行料杯6的分料、提高分料效率提供了可靠保障。
承料机构包括滑动安装于分料箱体1内的滑板5，滑板5上开设有若干通孔501，若干通孔501呈行列均匀排列设置，且成行设置的通孔501与分料口301对应设置，通孔501内放置有料杯6；本实施例中，分料箱体1的内壁两侧对应安装有安装座11，安装座11上开设有贯通其前后端面的滑槽，滑板5上设有与滑槽相适配的凸筋502，滑槽和凸筋502为相适配的燕尾槽结构，滑板5通过燕尾槽结构于安装座11上限位滑动安装，设有的燕尾槽结构，结构简单，不需另外增设限位机构，便可实现滑板5于分料箱体1内的限位滑动，使得滑板5于分料箱体1内的滑动更加平稳精确，避免了滑板5在滑动过程中因位置偏移而导致漏料现象的发生。
称重机构包括气缸7、顶杯杆8、托盘9和称重传感器10，气缸7固定安装于分料箱体1内，气缸7的活塞杆与顶杯杆8固定连接，顶杯杆8上设有若干分支杆801，若干分支杆801朝向滑板5设置，托盘9安装于分支杆801的顶端，且托盘9与通孔501对应设置，称重传感器10安装于分支杆801和托盘9之间，且称重传感器10分别与竖直对应设置的电磁阀4电连接；本实施例中，气缸7的活塞杆与顶杯杆8的中间位置固定连接，且气缸7的两侧分别设有伸缩杆12，伸缩杆12与气缸7的活塞杆平行设置，且伸缩杆12的两端分别与分料箱体1和顶杯杆8固定连接，活塞杆与顶杯杆8的中间位置固定连接，使得对顶杯杆8的升降支撑更加平稳，避免了扭矩力对气缸7活塞杆的影响，延长了气缸7的使用寿命，气缸7两侧设有的伸缩杆12起到了对顶杯杆8的辅助升降，使得顶杯杆8升降更加平稳可靠，避免其在运动过程中出现晃动等现象，为实现对料杯6的平稳托举提供了有效保证。
为使得料杯6的放置与称重方便，料杯6为顶端外径大于底端外径的结构，通孔501为与料杯6相适配的喇叭口状，且料杯6卡装于通孔501内；设有的料杯6跟通孔501的结构，便于实现料杯6于滑板5上的放置操作，同时为实现称重传感器10对料杯6的称重提供了便利，操作使用简单方便。
当然，为实现该装置分料的自动化，可在分料箱体1内固定安装推送气缸，推送气缸的活塞杆端部固定安装推板，通过推送气缸和推板实现滑板5于分料箱体1内的推送滑动，在推送气缸与滑板5之间，靠近推送气缸的位置安装与推送气缸电连接的位置传感器，通过位置传感器实现滑板5实时位置的检测，并将检测信号反馈给推送气缸，从而使得推送气缸推动滑板5依照滑板5上相邻两行排列的料杯6间距推动滑板5位移，实现成行料杯6的依次分料操作。
基于上述结构的该刹车片原料自动称重分料箱，结构简单，成本低，使用时，将料杯6对应放置到滑板5开设有的通孔501内，将滑板5安装到分料箱体1内，气缸7工作，通过顶杆和托盘9将料杯6顶起，使得称重传感器10能够实时对相应的料杯6进行称重，将料杯6顶起后，电磁阀4打开，储料斗2内的刹车片原料自出料斗流到分料管3内，经分料口301分装到下方的料杯6内，当分料口301下方对应的料杯6的刹车片原料盛装量达到额定量值时，相应的称重传感器10将检测到的信号反馈到与其对应的电磁阀4，电磁阀4关闭，从而停止对相应料杯6的分料，当同行的所有料杯6分料完毕后，气缸7动作，重新将料杯6放置到通孔501内，以待进行下组分料工作；通过称重传感器10和电磁阀4分别实现料杯6的单独控制分料，分料计量精确，精确度高，且实现了一行料杯6的同时分料操作，大大提高了刹车片原料的分料效率，满足了现代化工业对刹车片原料高精度、高效率的分料使用需求，分料完毕后，将整个滑板5抽出使用即可，使用简单方便。
应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。