船用低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装的制作方法

文档序号:15035646发布日期:2018-07-27 20:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船用低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,所述活塞杆的头部设有与活塞头连接用的螺栓通孔,其特征在于,所述作业用工装包括支撑棒、两铜垫片和螺母;所述支撑棒贯穿于所述螺栓通孔内,所述两铜垫片套置于该支撑棒上且安装于所述螺栓通孔的两端,所述螺母旋接于所述支撑棒的端部,将所述支撑棒固定于所述活塞杆的头部上。

2.根据权利要求1所述的船用低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于,所述的支撑棒为台阶轴,其小直径段插入所述螺栓通孔,该小直径段的端部设置有与所述螺母连接的螺纹。

3.根据权利要求1所述的船用低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于,所述的支撑棒与螺栓通孔之间采用小间隙配合。

4.根据权利要求1所述的船用低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于,所述的支撑棒的材料硬度低于所述活塞杆的材料硬度。

5.根据权利要求4所述的船用低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于,所述的支撑棒的材料为45#钢。

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