本发明涉及一种传送带用橡胶组合物以及传送带。
背景技术：
被用作传送带的橡胶带为：将包括帆布、钢帘线等的芯体(以下称为“增强层”)和上述芯体的上表面以及下表面由上表面覆盖橡胶层以及下表面覆盖橡胶层分别覆盖而成的层叠构造体。该橡胶带构成带式传送机(beltconveyor)，将橡胶带的两端部相互接合而被加工为环状的传送带，通过对由许多的辊和带轮形成的输送路径进行循环驱动，而使被输送物(例如，矿石、土砂以及谷物等散装物；箱、袋、托盘等容积物；等)沿着上述输送路径进行连续输送。
带式传送机通过上述带轮旋转而驱动传送带。已知此时的耗电量一般为，若输送路径长，带式传送机的机长长则耗电量增大。认为其原因是：当机长长时，则支承传送带的辊数增加，因此由传送带的下表面覆盖橡胶层与辊的接触而导致产生的动力损失(能量损失)增大。
相对于此，在专利文献1中记载了：“一种传送带用橡胶组合物，其含有：橡胶成分，含有天然橡胶(nr)和丁二烯橡胶(br)，所述天然橡胶(nr)与所述丁二烯橡胶(br)的质量比(nr/br)为90/10～55/45；超高分子量聚乙烯；以及炭黑，所述超高分子量聚乙烯的含量相对于所述橡胶成分100质量份为5～22质量份，所述炭黑的含量相对于所述橡胶成分100质量份为5～55质量份，脂肪酸酰胺的含量相对于所述橡胶成分100质量份小于5质量份”，以及，将该组合物“至少用于下表面覆盖橡胶的传送带”([权利要求1]、[权利要求4])。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2012-57001号公报
技术实现要素：
发明要解决的问题
在此，已知在传送带的覆盖橡胶层处，由于在与被输送物之间重复产生的摩擦等，而逐渐地会引起在微小区域处的破坏。该现象被称为磨耗，覆盖橡胶层对于磨耗的强度(耐磨耗性)与传送带本身的耐用期直接关联，因此对于覆盖橡胶层要求优异的耐磨耗性。
而且，本发明人在对专利文献1所记载的将橡胶组合物用于覆盖橡胶层的传送带进行研究时，发现覆盖橡胶层的耐磨耗性并不充分的实情。
因此，本发明的课题在于，提供一种能制作具有优异耐磨耗性的覆盖橡胶层的传送带的传送带用橡胶组合物以及使用该传送带用橡胶组合物的传送带。
技术方案
本发明人为了解决上述问题而进行了深入研究，结果发现：除了含有规定量的丁二烯橡胶的橡胶成分以外，在橡胶组合物中也含有超高分子量聚乙烯和具有规定的特性的炭黑，由此能得到可制作具有优异耐磨耗性的覆盖橡胶层的传送带的传送带用橡胶组合物以及使用该传送带用橡胶组合物的传送带。
即，发现：通过以下的构成能解决上述问题。
(1)一种传送带用橡胶组合物，其含有：橡胶成分，含有丁二烯橡胶45～100质量％；超高分子量聚乙烯；以及炭黑，上述超高分子量聚乙烯的含量相对于上述橡胶成分100质量份为1.0～15.0质量份，上述炭黑的含量相对于上述橡胶成分100质量份为25～45质量份，上述炭黑的氮吸附比表面积为85～160m2/g，邻苯二甲酸二丁酯吸油量为105～140ml/100g。
(2)根据(1)所述的传送带用橡胶组合物，其中，上述丁二烯橡胶的重均分子量为50万～100万。
(3)根据(1)或(2)所述的传送带用橡胶组合物，其中，丁二烯橡胶的重均分子量相对于丁二烯橡胶的长链支化指数(lcb值)之比(重均分子量/长链支化指数)为5.5×104～16.6×104。
(4)根据(1)～(3)中任一项所述的传送带用橡胶组合物，其中，上述超高分子量聚乙烯的粘均分子量为50万～400万。
(5)一种传送带，其具有上表面覆盖橡胶层、增强层、以及下表面覆盖橡胶层，至少上述上表面覆盖橡胶层使用了(1)～(4)中任一项所述的传送带用橡胶组合物。
有益效果
根据本发明，能提供一种可制作具有优异耐磨耗性的覆盖橡胶层的传送带的传送带用橡胶组合物以及使用该传送带用橡胶组合物的传送带。
附图说明
图1是示意性地示出本发明的传送带的实施方式的一例的剖面图。
具体实施方式
以下，详细地说明本发明。
本发明的传送带用橡胶组合物的一个特征在于，除了含有规定量的丁二烯橡胶的橡胶成分以外，还含有超高分子量聚乙烯和具有规定的特性的炭黑。这是本发明人发现为了提高传送带的覆盖橡胶层的耐磨耗性，而对于硫化后的传送带用橡胶组合物(以下，简称为“硫化后的橡胶组合物”)，除了以往所实施的耐磨耗性试验结果以外，重要的是对拉伸试验中试验片被拉伸50％时的应力(以下，称为“m50”)以及损耗角正切(tanδ)进行控制，而在此基础上进行配方设计所实现的。
对于传送带的覆盖橡胶层的磨耗，例如若为上表面覆盖橡胶层，则为由于被输送物与覆盖橡胶层的摩擦产生的微小区域处的硫化后的橡胶组合物的破坏现象。磨耗量随着互相摩擦个体间的摩擦力越大而越多，摩擦力根据负荷、滑动速度、表面粗糙度、环境温度等各种要素而发生变化。这表示若使用传送带的环境不同，则产生磨耗的主要要素，即对摩擦力产生影响的要素不同。因此，如以往这样，仅着眼于硫化后的橡胶组合物的耐磨耗性试验结果的数值，即使进行配方设计，也难以得到能制作具有优异耐磨耗性的覆盖橡胶层的传送带的传送带用橡胶组合物以及使用该传送带用橡胶组合物的传送带。
但是，本发明人进行了深入研究，结果发现：除了着眼于对于硫化后的橡胶组合物的耐磨耗性试验结果以外，还着眼于硫化后的橡胶组合物的m50以及损耗角正切而进行配方设计，由此能得到可制作具有优异耐磨耗性的覆盖橡胶层的传送带的传送带用橡胶组合物以及使用该传送带用橡胶组合物的传送带。
即，本发明人发现如下事实，来进行配方设计，从而完成了本发明：通过将由附着项fs、迟滞项fe、起卷摩擦项fp之和(f＝fs+fe+fp)表示个体间产生的摩擦力f的固体摩擦的基本原理应用于传送带的磨耗解析，对硫化后的橡胶组合物的皮克磨耗、m50以及损耗角正切进行控制而能提高耐磨耗性。
以下所记载的构成要件的说明虽然基于本发明的代表性实施方式来进行，但本发明并不受这样的实施方式的限定。
需要说明的是，在本说明书中，用“～”表示的数值范围是指包含“～”前后记载的数值作为下限值以及上限值的范围。
[传送带用橡胶组合物]
本发明的实施方式的传送带用橡胶组合物(以下，称为“本发明的橡胶组合物”)为传送带用橡胶组合物，其含有：橡胶成分，含有丁二烯橡胶45～100质量％；超高分子量聚乙烯；以及炭黑，上述超高分子量聚乙烯的含量相对于上述橡胶成分100质量份为1.0～15.0质量份，上述炭黑的含量相对于上述橡胶成分100质量份为25～45质量份，上述炭黑的氮吸附比表面积为85～160m2/g，邻苯二甲酸二丁酯吸油量为105～140ml/100g。
以下，说明本发明的橡胶组合物所含有的各成分。
〔橡胶成分〕
本发明的橡胶组合物所含有的橡胶成分含有丁二烯橡胶(br)45～100质量％。若丁二烯橡胶的含量小于下限值，则导致m50减小，损耗角正切以及皮克磨耗增大，耐磨耗性差。
此外，上述橡胶成分的丁二烯橡胶(br)的含量优选为55～100质量％，更优选为75～95质量％，进一步优选为85～90质量％。若丁二烯橡胶(br)的含量为下限值以上，则在将本发明的橡胶组合物的硫化物用于大负荷且低速运转的传送带的覆盖橡胶层的情况下，具有更优异的耐磨耗性。此外，若丁二烯橡胶(br)的含量为上限值以下，则橡胶组合物具有优异的加工性。
上述橡胶成分可以含有丁二烯橡胶(br)以外的橡胶。作为丁二烯橡胶(br)以外的橡胶，例如可列举出：天然橡胶(nr)、异戊二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯橡胶以及乙烯-丙烯-二烯橡胶等。其中，在与丁二烯橡胶(br)的相溶性优异的方面上优选天然橡胶(nr)。
在上述橡胶成分中含有天然橡胶(nr)的情况下，上述橡胶成分中天然橡胶(nr)的含量相对于丁二烯橡胶(br)的含量的含有质量比(nr/br)优选为10/90～55/45，更优选为20/85～45/55，进一步优选为25/75～45/55。若nr/br在这些范围，则硫化后的橡胶组合物的损耗角正切变得更小，在将本发明的橡胶组合物的硫化物用于高速运转的传送带的覆盖橡胶层的情况下，具有更优异的耐磨耗性。
<丁二烯橡胶(br)>
上述橡胶成分中的丁二烯橡胶(br)的重均分子量优选为50万～100万，更优选为70万～100万。若重均分子量为50万～100万，则易于使硫化后的橡胶组合物的m50变得更大，损耗角正切变得更小，在将本发明的橡胶组合物的硫化物用于小负荷和/或高速运转的传送带的覆盖橡胶层的情况下，则具有更优异的耐磨耗性。
需要说明的是，重均分子量为通过凝胶渗透色谱法(gelpermeationchromatography(gpc))测定出的重均分子量(聚苯乙烯换算)，优选测定使用四氢呋喃(thf)作为溶剂。
上述丁二烯橡胶(br)的未硫化状态下的门尼粘度优选为40～90，更优选为50～80。若丁二烯橡胶(br)的门尼粘度在这些范围，则橡胶组合物的加工性更优异。
需要说明的是，门尼粘度为：依据jisk6300使用门尼粘度计进行测定的、100℃下的门尼粘度(ml1+4)。
上述丁二烯橡胶(br)的重均分子量相对于丁二烯橡胶的长链支化指数(lcb值)之比(重均分子量/长链支化指数)优选为5.5×104～16.6×104，更优选为5.8×104～15.3×104，进一步优选为7.5×104～14.2×104，特别优选为8.2×104～14.2×104。若重均分子量相对于长链支化指数(lcb值)之比为5.5×104～16.6×104，则易于使硫化后的橡胶组合物的m50变得更大，损耗角正切变得更小，在将本发明的橡胶组合物的硫化物用于小负荷和/或高速运转的传送带的覆盖橡胶层的情况下，则具有更优异的耐磨耗性。
需要说明的是，在本说明书中，长链支化指数(lcb值：longchainbranch)是指，使用rpa2000型试验机(alphatechnologies公司制造)，利用laos(largeamplitudeoscillatoryshear：大振幅振荡剪切)测定方法测定出的值。长链支化指数表示：得到的数值越接近零则为线性度越高、支化度越低的聚合物。因此，认为重均分子量相对于长链支化指数(lcb值)之比与丁二烯橡胶具有的每单位量的分子链末端数具有正的相关关系，推测出：通过将该值设于上述范围内，特别是能得到进一步减小损耗角正切的效果。需要说明的是，关于长链支化指数(lcb值)的详情，可以参照“ft-rheology,atooltoquantifylongchainbranching(lcb)innaturalrubberanditseffectonmastication,mixingbehaviorandfinalproperties.”(henrig.burhin,alphatechnologies,uk15rueduculotb-1435hevillers,belgium)等。
需要说明的是，在橡胶组合物含有两种以上的丁二烯橡胶的情况下，丁二烯橡胶的重均分子量相对于长链支化指数(lcb值)之比(重均分子量/长链支化指数)能根据以下的算式进行计算。
算式：m/l＝σ{(mi/li)×ai}
上述算式中，m/l表示丁二烯橡胶的重均分子量相对于长链支化指数(lcb值)之比，mi、li以及ai分别表示各丁二烯橡胶的重均分子量、lcb值以及橡胶组合物中含有的各丁二烯橡胶相对于总丁二烯橡胶的质量分数，σ表示总和。
上述丁二烯橡胶(br)能通过公知的方法进行合成，例如可以通过在惰性有机溶剂中、包含过渡金属化合物的催化剂的存在下，聚合丁二烯而进行制造。作为催化剂，例如可列举出：钴系、钒系、锂系、镍系、钕系等。其中，优选钴系、钕系，更优选钕系。对于在钕系催化剂的存在下，使丁二烯聚合而得到的丁二烯橡胶，在其微结构中，易于支化少而成直链状，如上所述，易于使硫化后的橡胶组合物的损耗角正切变得更小。
〔超高分子量聚乙烯〕
本发明的橡胶组合物含有超高分子量聚乙烯(u-pe)。由此，能一边维持硫化后的橡胶组合物的损耗角正切，一边增大m50。推测出这是因为：超高分子量聚乙烯与上述橡胶成分中的丁二烯橡胶的相溶性差，通过将其进行配合，能减小对橡胶成分本身的损耗角正切造成的影响，另一方面，通过将u-pe分散于橡胶成分中，有助于m50的提高。
上述超高分子量聚乙烯(u-pe)的含量相对于上述橡胶成分100质量份为1.0～15.0质量份。若超高分子量聚乙烯(u-pe)的含量比下限值小，则硫化后的橡胶组合物的m50小，耐磨耗性差。另一方面，若比上限值大，则导致损耗角正切以及皮克磨耗增大，作为结果，硫化后的橡胶组合物的耐磨耗性差。其中，在硫化后的橡胶组合物具有优异的抗弯曲性的方面上，更优选为1.0～12.0质量份，进一步优选为1.0～10.0质量份。
作为上述超高分子量聚乙烯(u-pe)的分子量，粘均分子量优选为50万～400万，更优选为100万～300万。若分子量在这些范围，则m50进一步提高，并且加工性也难以受损。
需要说明的是，超高分子量聚乙烯(u-pe)的粘均分子量为通过固有粘度法(astmd4020-11x5.nominalviscosityaveragemolecularweightofultra-highmolecular-weightpolyethylene)测定出的分子量。
此外，上述超高分子量聚乙烯(u-pe)的平均粒径优选为1～300μm，更优选为10～50μm。若平均粒径在这些范围，则易于使橡胶中的分散性良好。
上述超高分子量聚乙烯(u-pe)例如可取得mipelonxm220(三井化学公司制造)、hi-zexmillion340m(三井化学公司制造)等。〔炭黑〕
本发明的橡胶组合物含有炭黑(cb)。上述炭黑(cb)的含量相对于上述橡胶成分100质量份为25～45质量份，优选为30～40质量份。若炭黑(cb)的含量小于下限值，则导致硫化后的橡胶组合物的m50小，皮克磨耗也增大，作为结果，硫化后的橡胶组合物的耐磨耗性差。另一方面，若比上限值大，则导致损耗角正切增大，作为结果，硫化后的耐磨耗性差。
本发明的橡胶组合物所含有的上述炭黑的氮吸附比表面积为85～160m2/g，邻苯二甲酸二丁酯吸油量为105～140ml/100g。在不含有具有上述特性的炭黑(cb)的情况下，硫化后的橡胶组合物的m50小，皮克磨耗增大，作为结果，硫化后的橡胶组合物的耐磨耗性差。
作为具有上述特性的炭黑，例如可列举出：saf、isaf-hs、isaf-ls、haf-hs级，在硫化后的橡胶组合物的m50更大，损耗角正切变得更小，作为结果，硫化后的橡胶组合物的耐磨耗性更优异的方面上，更优选为haf-hs、isaf-hs以及isaf-ls级。
作为炭黑的市售品，可取得shoblackn110、n234、n220、n339(均为cabotjapan公司制造)。
此外，在硫化后的橡胶组合物的m50更大，损耗角正切变得更小，作为结果，硫化后的橡胶组合物的耐磨耗性更优异的方面上，更优选炭黑(cb)的氮吸附比表面积为85～125m2/g，邻苯二甲酸二丁酯吸油量为110～125ml/100g。
需要说明的是，上述氮吸附比表面积为依据astmd4820-93测定出的值，表示炭黑粒子的粒径的微小度的指标，邻苯二甲酸二丁酯吸油量为依据astmd2414-93测定出的值，表示炭黑粒子的连结状况、即结构的大小(形状的复杂度)的指标。
〔其他成分〕
本发明的橡胶组合物除了上述的各成分以外，可以含有硫化剂、硫化助剂、硫化促进剂等交联剂、硫化延迟剂，而且，在不损害本发明的目的的范围，可以含有各种配合剂。
作为硫化剂，例如可列举出：硫系、有机过氧化物系、金属氧化物系、酚醛树脂、醌二肟等硫化剂等。
作为硫系硫化剂，例如可列举出：粉末硫、沉降性硫、高分散性硫、表面处理硫、不溶性硫、二硫代二吗啉、烷基酚二硫化物等。
作为硫化促进剂，例如可列举出：醛·氨系、胍系、硫脲系、噻唑系、次磺酰胺系、秋兰姆系、二硫代氨基甲酸盐系等硫化促进剂等。
作为次磺酰胺系硫化促进剂，具体而言，例如可列举出：n-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(cz)、n-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺(ns)等。
作为硫化助剂，可以与通常的橡胶用助剂一起使用，例如可列举出：氧化锌、硬脂酸和油酸以及它们的锌盐等。
含有这样的硫化剂、硫化促进剂以及硫化助剂的情况下的合计的含量相对于上述橡胶成分100质量份，优选为0.1～10质量份，更优选为0.5～5质量份。若含量的范围在这些范围，则本发明的效果更优异。
作为配合剂，例如可列举出：上述的炭黑以外的加强剂(填充剂)、抗老化剂、抗氧化剂、颜料(染料)、增塑剂、触变性赋予剂、紫外线吸收剂、阻燃剂、溶剂、表面活性剂(含流平剂)、分散剂、脱水剂、防锈剂、增粘剂、抗静电剂、加工助剂等。
这些配合剂可以使用橡胶组合物用的常规的配合剂。对于它们的配合量也没有特别限制，可以任意选择。
〔制作方法〕
本发明的橡胶组合物可以按以下这样制作：添加上述的橡胶成分、超高分子量聚乙烯、炭黑、其他所含有的各种配合剂，利用班伯里密炼机等进行混炼，接着，利用混炼辊机等混炼硫化剂、硫化助剂、硫化促进剂。
此外，硫化可以在通常使用的条件来进行。具体而言，例如可以通过在温度148℃左右、30分钟的条件下，进行加热来进行。
[使用传送带用橡胶组合物的传送带]
〔构成〕
本发明的实施方式的传送带(以下，称为“本发明的传送带”)为具有：上表面覆盖橡胶层、增强层、以及下表面覆盖橡胶层，且至少上述上表面覆盖橡胶层使用本发明的橡胶组合物的传送带。
以下，使用图1来说明本发明的传送带，但本发明的传送带的构造并不限定于此。例如，可以将本发明的橡胶组合物用于上表面覆盖橡胶层以及下表面覆盖橡胶层。
图1为示意性地示出本发明的传送带的实施方式的一例的剖面图。传送带10为将增强层1和其上下由上表面覆盖橡胶层2以及下表面覆盖橡胶层3覆盖而成的层叠构造体。
上表面覆盖橡胶层2由输送面4侧起，依次具有外层2a和内层2b。同样地，下表面覆盖橡胶层3也由与未图示的带式传送机的驱动带轮或者辊相接的面起，依次具有外层3a和内层3b。这些外层(2a、3a)以及内层(2b、3b)可以分别使用相同的橡胶组合物而形成，也可以使用不同的橡胶组合物而形成。此外，外层(2a、3a)以及内层(2b、3b)可以为多层构造。
传送带10为至少上表面覆盖橡胶层2使用本发明的橡胶组合物的传送带。因此，只要选自由外层2a以及内层2b组成的组中的至少一层使用本发明的橡胶组合物形成即可。本发明的橡胶组合物优选为用于与被输送物直接接触的外层2a的橡胶组合物。另一方面，对于内层2b而言，由于要重视制造成本、与增强层1的粘接性，因此优选使用其他的橡胶组合物形成，根据以上的理由，优选上表面覆盖橡胶层2由多层构成。
对于传送带10的下表面覆盖橡胶层3也同样地，优选由多层构成。此时，可以将本发明的橡胶组合物用于外层3a、内层3b的任一方或者两方，也可以将与本发明的橡胶组合物不同的橡胶组合物用于外层3a以及内层3b。
增强层1的芯体并未特别限定，能适当选自使用通常的传送带所用的芯体，例如可列举出：在由棉布、化学纤维或合成纤维构成的物体上涂布、浸润橡胶糊而成的芯体；rfl(resorcinformalinlatex；间苯二酚福尔马林胶乳)处理后折叠而成的芯体；帆布、特殊编织的尼龙帆布、钢帘线等。它们可以单独使用1种，也可以组合使用两种以上。
此外，增强层1的形状并未特别限定，可以为片状，也可以为并排嵌入线状的加强线的形状。
传送带10的制造方法并未特别限定，可以采用通常使用的方法等。具体而言，通过以下这样制作：首先，使用辊(roll)、捏合机或者班伯里密炼机等，对本发明的橡胶组合物或者其他的橡胶组合物进行混炼后，使用压延辊(calendarroll)等成型为片状，用于上表面覆盖橡胶层2以及下表面覆盖橡胶层3，接着，将得到的各层按照以夹持增强层1的方式的规定的顺序进行层叠，在130～170℃的温度下进行5～30分钟加压。
对于本发明的传送带10，由于上表面覆盖橡胶层2，优选其外层2a使用本发明的橡胶组合物形成，因此耐磨耗性优异。
实施例
以下，基于实施例进一步详细地说明本发明。以下的实施例所示的材料、使用量、比例、处理内容、处理顺序等，只要不脱离本发明主旨，就可以适宜变更。因此，本发明的范围并不应被以下所示的实施例限定性地解释。
〔橡胶组合物以及硫化后的橡胶组合物的制备〕
按表1所示的配合量(质量份)配合表1所示的各成分，使用班伯里密炼机，将它们均匀地混炼，制备出表1所示的各实施例、比较例的橡胶组合物。将所得到的橡胶组合物在148℃下，硫化30分钟，制备出硫化后的橡胶组合物。
〔硫化后物性〕
<m50>
使用由制备出的各硫化后的橡胶组合物冲切为3号哑铃状的试验片，依据jisk6251-2004，以拉伸速度500mm/分钟进行拉伸试验，在室温下测定出m50(mpa)。将所得到的结果以将比较例1设为100的指数而在表1中示出。该值越大，则在将橡胶组合物用于小负荷的传送带的覆盖橡胶层的情况下，耐磨耗性越优异。
<损耗角正切(tanδ)>
使用由制备出的各硫化后的橡胶组合物冲切为长条状(长20mm×宽5mm×厚2mm)的试验片，利用东洋精机制作所制造的粘弹性谱仪，测定出损耗角正切(tanδ)。测定在20℃的测定温度下，使其10％拉伸、以振动频率10hz施加振幅±2％的振动而进行。将所得到的结果以将比较例1设为100的指数而在表1中示出。该值越小，则在将橡胶组合物用于高速运转的传送带的覆盖橡胶层的情况下，耐磨耗性越优异。
<皮克磨耗>
依据jisk6264，使用ferrymachineco.公司制造的皮克磨耗试验机测定出硫化后的橡胶组合物的皮克磨耗。测定条件设为，负荷44n、转盘的旋转速度为每分钟60±2次、转盘的合计转速80次(分别交替2次地进行正旋转20次和逆旋转20次)。将所得到的结果以将比较例1设为100的指数而在表1中示出。该指数越小，则在将橡胶组合物用于大负荷且低速运转的传送带的覆盖橡胶层的情况下，耐磨耗性越优异。
[表1]
[表2]
作为上述表1所示的各组成成分，使用以下所示的组成成分。
·nr：天然橡胶(rss#3)
·br1：丁二烯橡胶(nipolbr1220、重均分子量46万、日本zeon公司制造、长链支化指数9.5、门尼粘度44、在钴系催化剂的存在下使丁二烯聚合而得到的丁二烯橡胶)
·br2：丁二烯橡胶(ubepolbr-360l、重均分子量56万、宇部兴产公司制造、长链支化指数7.3、门尼粘度54、在钴系催化剂的存在下使丁二烯聚合而得到的丁二烯橡胶)
·br3：丁二烯橡胶(bunacb21、重均分子量77万、lanxess公司制造、长链支化指数8.5、门尼粘度73、在钕系催化剂的存在下使丁二烯聚合而得到的丁二烯橡胶)
·cb1：炭黑(shoblackn110、氮吸附比表面积144m2/g、邻苯二甲酸二丁酯吸油量115ml/100g、saf级、cabotjapan公司制造)
·cb2：炭黑(shoblackn234、氮吸附比表面积123m2/g、邻苯二甲酸二丁酯吸油量123ml/100g、isaf-hs级、cabotjapan公司制造)
·cb3：炭黑(shoblackn326、氮吸附比表面积81m2/g、邻苯二甲酸二丁酯吸油量75ml/100g、haf-ls级、cabotjapan公司制造)
·cb4：炭黑(shoblackn220、氮吸附比表面积111m2/g、邻苯二甲酸二丁酯吸油量115ml/100g、isaf-ls级、cabotjapan公司制造)
·cb5：炭黑(shoblackn339、氮吸附比表面积88m2/g、邻苯二甲酸二丁酯吸油量121ml/100g、haf-hs级、cabotjapan公司制造)
·u-pe：超高分子量聚乙烯(mipelonxm220、粘均分子量220万、平均粒径20μm、三井化学公司制造)
·抗老化剂6c：antigene6c(住友化学公司制造)
·氧化锌：氧化锌jis#3(正同化学工业公司制造)
·硬脂酸：硬脂酸yr(日油公司制造)
·石蜡：ozoace-0015(日本精蜡公司制造)
·芳香油：a-omix(三共油化工业公司制造)
·硫化促进剂ns：noccelerns-p(大内新兴化学工业公司制造)
·硫：“goldenflower”oiltreatedsulfurpowder(鹤见化学工业公司制造)
根据表1所示的结果可知，实施例1与比较例1相比，硫化后的橡胶组合物的m50大，损耗角正切(tanδ)以及皮克磨耗小，耐磨耗性优异。比较例1以及比较例2～5无法得到所希望的效果。
若比较实施例1、实施例2以及实施例3，则可知含有重均分子量为50万～100万的br的实施例2以及实施例3的硫化后的m50以及损耗角正切更优异，在用于小负荷和/或高速运转的传送带的覆盖橡胶层的情况下，具有更优异的耐磨耗性。可知：其中含有的丁二烯橡胶的重均分子量与长链支化指数(lcb值)之比(重均分子量/长链支化指数)为9.0×104的实施例3与为7.6×104的实施例2相比，硫化后的m50以及损耗角正切进一步优异。
此外，可知：若比较实施例6、10以及11与实施例1，则当炭黑(cb)的氮吸附比表面积为85～125m2/g，邻苯二甲酸二丁酯吸油量为110～125ml/100g时，硫化后的橡胶组合物的m50更大，损耗角正切更小，作为结果，硫化后的橡胶组合物的耐磨耗性更优异。
符号说明
10传送带
1增强层
2上表面覆盖橡胶层
3下表面覆盖橡胶层
2a、3a外层
2b、3b内层
4输送面