本发明是一种物流叉车的遮雨装置，属于施工车辆挡雨设备领域。
背景技术：
安全挡雨装置是指在突遇下雨或降水的情况下，能够进行一定有效的阻挡隔绝水源的装置，能够及时将其水源进行隔绝和阻挡，从而保护内部设备。
现有技术中，设备在进叉车的遮与挡雨作业时，因叉车在进行不同的货物搬运时，所需要的驾驶高度不一致，所以需要工作人员不断的进行调节调整其驾驶高度，而设备无法自行调节，过低或过高都将会对车辆行驶造成一定的影响，不仅无法保证其叉车的挡雨作业，且影响了工作人员的工作效率。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种物流叉车的遮雨装置，以解决现有技术中，设备在进叉车的遮与挡雨作业时，因叉车在进行不同的货物搬运时，所需要的驾驶高度不一致，所以需要工作人员不断的进行调节调整其驾驶高度，而设备无法自行调节，过低或过高都将会对车辆行驶造成一定的影响，不仅无法保证其叉车的挡雨作业，且影响了工作人员的工作效率的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种物流叉车的遮雨装置，其结构包括一号固定连接块、第一支撑立柱、前挡雨布网、侧边遮挡网、伸缩调节装置、第二支撑立柱、第三支撑立柱、二号固定连接块、遮挡防护顶盖、引流挡板，所述遮挡防护顶盖前后两端的下侧装设于引流挡板的上端，所述一号固定连接块设有两个且下端装设于第一支撑立柱与第二支撑立柱的上端，所述第三支撑立柱的上端焊接于二号固定连接块的下端，所述二号固定连接块与一号固定连接块的上端机械连接于遮挡防护顶盖下端的四端且为一体化结构，所述第二支撑立柱的中部设有伸缩调节装置，所述侧边遮挡网设有两个且上端装设于遮挡防护顶盖下端的左右两端，所述遮挡防护顶盖下端的前后两侧机械连接于前挡雨布网的上端，所述前挡雨布网的左右两侧间隙配合于第二支撑立柱与第一支撑立柱的外表面，所述第三支撑立柱的前端通过侧边遮挡网与第二支撑立柱的后端相连接，所述伸缩调节装置包括下调节连接机构、固定竖卡齿板、压力减震弹簧、导向传动机构、下连接固定块、手摇传动机构、多杆连接机构、皮带连接机构、支撑防护外壳、上调节连接机构、上连接固定块，所述手摇传动机构的左端装设于导向传动机构左端的下侧，所述导向传动机构右端的上侧机械连接于多杆连接机构下端的左侧，所述多杆连接机构的上端机械连接于下调节连接机构与上调节连接机构的右端，所述调节连接机构与上调节连接机构的左端相啮合于固定竖卡齿板的右端，所述固定竖卡齿板的下端装设于压力减震弹簧的上端，所述压力减震弹簧的下端焊接于支撑防护外壳内壁的上端，所述支撑防护外壳下端的左侧焊接于下连接固定块的上端且为一体化结构，所述手摇传动机构的外表面贯穿于支撑防护外壳右端的下测测，所述固定竖卡齿板的上端焊接于上连接固定块的下端，所述上连接固定块的外表面贯穿于支撑防护外壳上端的左侧。
显著的，所述手摇传动机构由横向螺纹轴杆、左支撑斜齿轮、一号支撑轴承、双向连接齿轮、右支撑斜齿轮、安全手摇握把、握把连接杆、转动连接块、防尘密封圈、横向连接轴杆组成，所述安全手摇握把的左端活动连接于握把连接杆的下端，所述握把连接杆的上端焊接于转动连接块的下端，所述转动连接块的左端与右支撑斜齿轮的右端通过横向连接轴杆相连接，所述横向连接轴杆的外表面间隙配合于防尘密封圈的内壁，所述防尘密封圈的外表面贯穿于支撑防护外壳右端的下侧，所述右支撑斜齿轮的外表面相啮合于双向连接齿轮的右端，所述双向连接齿轮的左端与左支撑斜齿轮的外表面相啮合，所述双向连接齿轮的下端装设于一号支撑轴承的上端，所述左支撑斜齿轮的左端焊接于横向螺纹轴杆的右端，所述一号支撑轴承的下端焊接于支撑防护外壳内壁的下端。
显著的，所述导向传动机构由一号履带凹槽轮、左侧螺纹连接轮、竖向螺纹轴、第一导杆、第二导杆、右侧螺纹连接轮、二号履带凹槽轮、传动履带组成，所述右侧螺纹连接轮后端的外侧机械连接于第二导杆的上端，所述第二导杆的下端活动连接于第一导杆的下端，所述第一导杆的上端装设于左侧螺纹连接轮前端的外侧，所述左侧螺纹连接轮后端的外侧与竖向螺纹轴的外表面相啮合，所述竖向螺纹轴的上端焊接于一号履带凹槽轮的下端，所述一号履带凹槽轮的外表面通过传动履带与二号履带凹槽轮的外表面相连接，所述二号履带凹槽轮的上端焊接于多杆连接机构左端的下侧。
显著的，所述多杆连接机构由竖向支撑轴、双凹槽竖轴、凹槽活动块、固定横板、横板延伸凸块、四号传动杆、一号传动杆、二号传动杆、三号传动杆、支撑限位横板组成，所述二号履带凹槽轮的上端焊接于竖向支撑轴的下端，所述竖向支撑轴的上端装设于双凹槽竖轴的下端，所述双凹槽竖轴的右端活动连接于凹槽活动块的左端，所述凹槽活动块设有两个且右端焊接于固定横板的左端，所述固定横板的右端设有横板延伸凸块，所述横板延伸凸块的右端活动连接于一号传动杆的左端，所述一号传动杆的下端通过二号传动杆与三号传动杆的上端相连接，所述二号传动杆前端的中部机械连接于四号传动杆的左端，所述三号传动杆的下端装设于支撑限位横板左端的上侧，所述支撑限位横板的右端焊接于支撑防护外壳内壁的右侧。
显著的，所述皮带连接机构由一号齿轮支撑杆、第一导轮、传动卡齿皮带、二号齿轮支撑杆、第二导轮、三号齿轮支撑杆、第三导轮、连接绳带、小卡齿导轮组成，所述第一导轮的前端两端机械连接于一号齿轮支撑杆的上端，所述第一导轮的外表面相贴合于传动卡齿皮带内壁的下端，所述传动卡齿皮带的中部间隙配合于第二导轮的外表面，所述第二导轮的前后两端机械连接于二号齿轮支撑杆的左端，所述传动卡齿皮带内壁的上端相贴合于第三导轮的外表面，所述第三导轮的前后两端机械连接于三号齿轮支撑杆的左端，所述三号齿轮支撑杆与二号齿轮支撑杆的右端焊接于支撑防护外壳内壁的右侧，所述第三导轮的前端与小卡齿导轮的前端通过连接绳带相连接，所述小卡齿导轮的左端相啮合于上调节连接机构的右端，所述传动卡齿皮带的外表面与下调节连接机构的右端相啮合。
显著的，所述上调节连接机构由竖双向凸块导轴、二号支撑轴承、上小齿轮、传动皮带、大卡齿轮、下小齿轮组成，所述小卡齿导轮的左端相啮合于竖双向凸块导轴的右端，所述竖双向凸块导轴的上端装设于二号支撑轴承的下端，所述竖双向凸块导轴的左端相啮合于上小齿轮与下小齿轮的右端，所述上小齿轮与下小齿轮的前端通过传动皮带与大卡齿轮的前端相连接，所述大卡齿轮的外表面相啮合于固定竖卡齿板的右端上侧。
显著的，所述下调节连接机构由左支撑导轮、左圆弧卡齿板、第一支撑杆、双向固定导轮、固定限位齿轮、横向凸块导轴、固定传动齿轮、第二支撑杆、右支撑导轮、右圆弧卡齿板组成，所述传动卡齿皮带的外表面与固定传动齿轮的外表面相啮合，所述固定传动齿轮的下端机械连接于横向凸块导轴的上端，所述横向凸块导轴的下端装设于固定限位齿轮的上端，所述固定限位齿轮的左端与右圆弧卡齿板的右端相啮合，所述右圆弧卡齿板的左端焊接于第二支撑杆的右端，所述第二支撑杆的右侧装设于右支撑导轮的右端，所述右支撑导轮的后端机械连接于双向固定导轮前端的右侧，所述双向固定导轮的左端前侧机械连接于左支撑导轮的后端，所述左支撑导轮的外表面通过第一支撑杆与左圆弧卡齿板相连接，所述左圆弧卡齿板的左端相啮合于固定竖卡齿板的右端下侧。
显著的，所述右侧螺纹连接轮前端的外侧相啮合于横向螺纹轴杆左侧的后端，所述四号传动杆的右端装设于第一导轮前端的外侧，所述一号齿轮支撑杆的下端焊接于支撑限位横板的上端。
有益效果
本发明一种物流叉车的遮雨装置，使用时。第一支撑立柱与第二支撑立柱将有利于设备的支撑，而在需要调节设备高度时，工作人员可摇动旋转其安全手摇握把与握把连接杆，此时，握把连接杆将会由转动连接块带动横向连接轴杆旋转，并在双向连接齿轮的作用下，使其横向螺纹轴杆与左支撑斜齿轮能够正常旋转，并带动其右侧螺纹连接轮旋转，从而在第一导杆与第二导杆的作用下，带动其左侧螺纹连接轮转动，而在左侧螺纹连接轮的作用下，竖向螺纹轴与一号履带凹槽轮带动传动履带与二号履带凹槽轮转动，从而在竖向支撑轴与双凹槽竖轴的作用下，使其凹槽活动块上下运动，并最终在四号传动杆的作用下，使其第一导轮能够正常旋转，从而在第一导轮与第二导轮和第三导轮的作用下带动传动卡齿皮带运动，并从而使其传动卡齿皮带带动固定传动齿轮旋转，而第三导轮将会由连接绳带带动小卡齿导轮转动，在小卡齿导轮的作用下，竖双向凸块导轴将会正常转动，并使其上小齿轮与下小齿轮的作用下，由传动皮带带动大卡齿轮转动，而固定传动齿轮将会由横向凸块导轴带动固定限位齿轮转动，并经过右圆弧卡齿板与双向固定导轮的作用下，使其左圆弧卡齿板转动，从而在左圆弧卡齿板与大卡齿轮的共同作用下，使其固定竖卡齿板与上调节连接机构向上运动。通过在设备上增加了伸缩调节装置，在设备进行叉车的挡雨作业时，叉车驾驶座位在需要调节高度时，设备能够快速进行调节其高度，使其挡雨效果能够得到较好的体现，不仅保证了车辆的挡雨作业且大大的增加了工作人员的工作效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种物流叉车的遮雨装置的结构示意图。
图2为本发明一种物流叉车的遮雨装置的伸缩调节装置结构示意图。
图3为本发明一种物流叉车的遮雨装置的伸缩调节装置结构示意图。
图4为本发明伸缩调节装置的结构示意图。
图中：一号固定连接块-1、第一支撑立柱-2、前挡雨布网-3、侧边遮挡网-4、伸缩调节装置-5、第二支撑立柱-6、第三支撑立柱-7、二号固定连接块-8、遮挡防护顶盖-9、引流挡板-10、下调节连接机构-501、固定竖卡齿板-502、压力减震弹簧-503、导向传动机构-504、下连接固定块-505、手摇传动机构-506、多杆连接机构-507、皮带连接机构-508、支撑防护外壳-509、上调节连接机构-510、上连接固定块-511、横向螺纹轴杆-5061、左支撑斜齿轮-5062、一号支撑轴承-5063、双向连接齿轮-5064、右支撑斜齿轮-5065、安全手摇握把-5066、握把连接杆-5067、转动连接块-5068、防尘密封圈-5069、横向连接轴杆-50610、一号履带凹槽轮-5041、左侧螺纹连接轮-5042、竖向螺纹轴-5043、第一导杆-5044、第二导杆-5045、右侧螺纹连接轮-5046、二号履带凹槽轮-5047、传动履带-5048、竖向支撑轴-5071、双凹槽竖轴-5072、凹槽活动块-5073、固定横板-5074、横板延伸凸块-5075、四号传动杆-5076、一号传动杆-5077、二号传动杆-5078、三号传动杆-5079、支撑限位横板-50710、一号齿轮支撑杆-5081、第一导轮-5082、传动卡齿皮带-5083、二号齿轮支撑杆-5084、第二导轮-5085、三号齿轮支撑杆-5086、第三导轮-5087、连接绳带-5088、小卡齿导轮-5089、竖双向凸块导轴-5101、二号支撑轴承-5102、上小齿轮-5103、传动皮带-5104、大卡齿轮-5105、下小齿轮-5106、左支撑导轮-5011、左圆弧卡齿板-5012、第一支撑杆-5013、双向固定导轮-5014、固定限位齿轮-5015、横向凸块导轴-5016、固定传动齿轮-5017、第二支撑杆-5018、右支撑导轮-5019、右圆弧卡齿板-50110。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1至图4，本发明提供一种物流叉车的遮雨装置：其结构包括一号固定连接块1、第一支撑立柱2、前挡雨布网3、侧边遮挡网4、伸缩调节装置5、第二支撑立柱6、第三支撑立柱7、二号固定连接块8、遮挡防护顶盖9、引流挡板10，所述遮挡防护顶盖9前后两端的下侧装设于引流挡板10的上端，所述一号固定连接块1设有两个且下端装设于第一支撑立柱2与第二支撑立柱6的上端，所述第三支撑立柱7的上端焊接于二号固定连接块8的下端，所述二号固定连接块8与一号固定连接块1的上端机械连接于遮挡防护顶盖9下端的四端且为一体化结构，所述第二支撑立柱6的中部设有伸缩调节装置5，所述侧边遮挡网4设有两个且上端装设于遮挡防护顶盖9下端的左右两端，所述遮挡防护顶盖9下端的前后两侧机械连接于前挡雨布网3的上端，所述前挡雨布网3的左右两侧间隙配合于第二支撑立柱6与第一支撑立柱2的外表面，所述第三支撑立柱7的前端通过侧边遮挡网4与第二支撑立柱6的后端相连接，所述伸缩调节装置5包括下调节连接机构501、固定竖卡齿板502、压力减震弹簧503、导向传动机构504、下连接固定块505、手摇传动机构506、多杆连接机构507、皮带连接机构508、支撑防护外壳509、上调节连接机构510、上连接固定块511，所述手摇传动机构506的左端装设于导向传动机构504左端的下侧，所述导向传动机构504右端的上侧机械连接于多杆连接机构507下端的左侧，所述多杆连接机构507的上端机械连接于下调节连接机构501与上调节连接机构510的右端，所述调节连接机构501与上调节连接机构510的左端相啮合于固定竖卡齿板502的右端，所述固定竖卡齿板502的下端装设于压力减震弹簧503的上端，所述压力减震弹簧503的下端焊接于支撑防护外壳509内壁的上端，所述支撑防护外壳509下端的左侧焊接于下连接固定块505的上端且为一体化结构，所述手摇传动机构506的外表面贯穿于支撑防护外壳509右端的下测测，所述固定竖卡齿板502的上端焊接于上连接固定块511的下端，所述上连接固定块511的外表面贯穿于支撑防护外壳509上端的左侧，所述手摇传动机构506由横向螺纹轴杆5061、左支撑斜齿轮5062、一号支撑轴承5063、双向连接齿轮5064、右支撑斜齿轮5065、安全手摇握把5066、握把连接杆5067、转动连接块5068、防尘密封圈5069、横向连接轴杆50610组成，所述安全手摇握把5066的左端活动连接于握把连接杆5067的下端，所述握把连接杆5067的上端焊接于转动连接块5068的下端，所述转动连接块5068的左端与右支撑斜齿轮5065的右端通过横向连接轴杆50610相连接，所述横向连接轴杆50610的外表面间隙配合于防尘密封圈5069的内壁，所述防尘密封圈5069的外表面贯穿于支撑防护外壳509右端的下侧，所述右支撑斜齿轮5065的外表面相啮合于双向连接齿轮5064的右端，所述双向连接齿轮5064的左端与左支撑斜齿轮5062的外表面相啮合，所述双向连接齿轮5064的下端装设于一号支撑轴承5063的上端，所述左支撑斜齿轮5062的左端焊接于横向螺纹轴杆5061的右端，所述一号支撑轴承5063的下端焊接于支撑防护外壳509内壁的下端，所述导向传动机构504由一号履带凹槽轮5041、左侧螺纹连接轮5042、竖向螺纹轴5043、第一导杆5044、第二导杆5045、右侧螺纹连接轮5046、二号履带凹槽轮5047、传动履带5048组成，所述右侧螺纹连接轮5046后端的外侧机械连接于第二导杆5045的上端，所述第二导杆5045的下端活动连接于第一导杆5044的下端，所述第一导杆5044的上端装设于左侧螺纹连接轮5042前端的外侧，所述左侧螺纹连接轮5042后端的外侧与竖向螺纹轴5043的外表面相啮合，所述竖向螺纹轴5043的上端焊接于一号履带凹槽轮5041的下端，所述一号履带凹槽轮5041的外表面通过传动履带5048与二号履带凹槽轮5047的外表面相连接，所述二号履带凹槽轮5047的上端焊接于多杆连接机构507左端的下侧，所述多杆连接机构507由竖向支撑轴5071、双凹槽竖轴5072、凹槽活动块5073、固定横板5074、横板延伸凸块5075、四号传动杆5076、一号传动杆5077、二号传动杆5078、三号传动杆5079、支撑限位横板50710组成，所述二号履带凹槽轮5047的上端焊接于竖向支撑轴5071的下端，所述竖向支撑轴5071的上端装设于双凹槽竖轴5072的下端，所述双凹槽竖轴5072的右端活动连接于凹槽活动块5073的左端，所述凹槽活动块5073设有两个且右端焊接于固定横板5074的左端，所述固定横板5074的右端设有横板延伸凸块5075，所述横板延伸凸块5075的右端活动连接于一号传动杆5077的左端，所述一号传动杆5077的下端通过二号传动杆5078与三号传动杆5079的上端相连接，所述二号传动杆5078前端的中部机械连接于四号传动杆5076的左端，所述三号传动杆5079的下端装设于支撑限位横板50710左端的上侧，所述支撑限位横板50710的右端焊接于支撑防护外壳509内壁的右侧，所述皮带连接机构508由一号齿轮支撑杆5081、第一导轮5082、传动卡齿皮带5083、二号齿轮支撑杆5084、第二导轮5085、三号齿轮支撑杆5086、第三导轮5087、连接绳带5088、小卡齿导轮5089组成，所述第一导轮5082的前端两端机械连接于一号齿轮支撑杆5081的上端，所述第一导轮5082的外表面相贴合于传动卡齿皮带5083内壁的下端，所述传动卡齿皮带5083的中部间隙配合于第二导轮5085的外表面，所述第二导轮5085的前后两端机械连接于二号齿轮支撑杆5084的左端，所述传动卡齿皮带5083内壁的上端相贴合于第三导轮5087的外表面，所述第三导轮5087的前后两端机械连接于三号齿轮支撑杆5086的左端，所述三号齿轮支撑杆5086与二号齿轮支撑杆5084的右端焊接于支撑防护外壳509内壁的右侧，所述第三导轮5087的前端与小卡齿导轮5089的前端通过连接绳带5088相连接，所述小卡齿导轮5089的左端相啮合于上调节连接机构510的右端，所述传动卡齿皮带5083的外表面与下调节连接机构501的右端相啮合，所述上调节连接机构510由竖双向凸块导轴5101、二号支撑轴承5102、上小齿轮5103、传动皮带5104、大卡齿轮5105、下小齿轮5106组成，所述小卡齿导轮5089的左端相啮合于竖双向凸块导轴5101的右端，所述竖双向凸块导轴5101的上端装设于二号支撑轴承5102的下端，所述竖双向凸块导轴5101的左端相啮合于上小齿轮5103与下小齿轮5106的右端，所述上小齿轮5103与下小齿轮5106的前端通过传动皮带5104与大卡齿轮5105的前端相连接，所述大卡齿轮5105的外表面相啮合于固定竖卡齿板502的右端上侧，所述下调节连接机构501由左支撑导轮5011、左圆弧卡齿板5012、第一支撑杆5013、双向固定导轮5014、固定限位齿轮5015、横向凸块导轴5016、固定传动齿轮5017、第二支撑杆5018、右支撑导轮5019、右圆弧卡齿板50110组成，所述传动卡齿皮带5083的外表面与固定传动齿轮5017的外表面相啮合，所述固定传动齿轮5017的下端机械连接于横向凸块导轴5016的上端，所述横向凸块导轴5016的下端装设于固定限位齿轮5015的上端，所述固定限位齿轮5015的左端与右圆弧卡齿板50110的右端相啮合，所述右圆弧卡齿板50110的左端焊接于第二支撑杆5018的右端，所述第二支撑杆5018的右侧装设于右支撑导轮5019的右端，所述右支撑导轮5019的后端机械连接于双向固定导轮5014前端的右侧，所述双向固定导轮5014的左端前侧机械连接于左支撑导轮5011的后端，所述左支撑导轮5011的外表面通过第一支撑杆5013与左圆弧卡齿板5012相连接，所述左圆弧卡齿板5012的左端相啮合于固定竖卡齿板502的右端下侧，所述右侧螺纹连接轮5046前端的外侧相啮合于横向螺纹轴杆5061左侧的后端，所述四号传动杆5076的右端装设于第一导轮5082前端的外侧，所述一号齿轮支撑杆5081的下端焊接于支撑限位横板50710的上端。
本专利所述的压力减震弹簧503是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。
当叉车工作车辆在进行户外作业时，遇到下雨时，将会需要遮雨设备，此时，将需要设备进行挡雨遮雨作业，在进行使用时物流叉车的遮雨装置时，工作人员应先检查和确认物流叉车的遮雨装置是否损坏，且检查和确认伸缩调节装置5是否损坏，在确认无问题后，将可以正常使用本设备，使用时。第一支撑立柱2与第二支撑立柱6将有利于设备的支撑，而在需要调节设备高度时，工作人员可摇动旋转其安全手摇握把5066与握把连接杆5067，此时，握把连接杆5067将会由转动连接块5068带动横向连接轴杆50610旋转，并在双向连接齿轮5064的作用下，使其横向螺纹轴杆5061与左支撑斜齿轮5062能够正常旋转，并带动其右侧螺纹连接轮5046旋转，从而在第一导杆5044与第二导杆5045的作用下，带动其左侧螺纹连接轮5042转动，而在左侧螺纹连接轮5042的作用下，竖向螺纹轴5043与一号履带凹槽轮5041带动传动履带5048与二号履带凹槽轮5047转动，从而在竖向支撑轴5071与双凹槽竖轴5072的作用下，使其凹槽活动块5073上下运动，并最终在四号传动杆5076的作用下，使其第一导轮5082能够正常旋转，从而在第一导轮5082与第二导轮5085和第三导轮5087的作用下带动传动卡齿皮带5083运动，并从而使其传动卡齿皮带5083带动固定传动齿轮5017旋转，而第三导轮5087将会由连接绳带5088带动小卡齿导轮5089转动，在小卡齿导轮5089的作用下，竖双向凸块导轴5101将会正常转动，并使其上小齿轮5103与下小齿轮5106的作用下，由传动皮带5104带动大卡齿轮5105转动，而固定传动齿轮5017将会由横向凸块导轴5016带动固定限位齿轮5015转动，并经过右圆弧卡齿板50110与双向固定导轮5014的作用下，使其左圆弧卡齿板5012转动，从而在左圆弧卡齿板5012与大卡齿轮5105的共同作用下，使其固定竖卡齿板502与上调节连接机构510向上运动。
本发明解决的问题现有技术中，设备在进叉车的遮与挡雨作业时，因叉车在进行不同的货物搬运时，所需要的驾驶高度不一致，所以需要工作人员不断的进行调节调整其驾驶高度，而设备无法自行调节，过低或过高都将会对车辆行驶造成一定的影响，不仅无法保证其叉车的挡雨作业，且影响了工作人员的工作效率，本发明通过上述部件的互相组合，通过在设备上增加了伸缩调节装置，在设备进行叉车的挡雨作业时，叉车驾驶座位在需要调节高度时，设备能够快速进行调节其高度，使其挡雨效果能够得到较好的体现，不仅保证了车辆的挡雨作业且大大的增加了工作人员的工作效率。
以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本发明的保护范围。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。