本发明涉及叉车设备领域，尤其涉及一种易碎品货物用叉车货叉组件。
背景技术：
叉车主要是由动力装置、底盘、工作装置和电器设备五大系统组成，而这五个系统又是由众多配件构成；
在车间生产作业中，需要使用大量的叉车作为运输工具；一般情况下，叉车在取货时，通过货叉对物体进行拾取，货叉拾取货物后，叉车对货物进行运输；叉车启动时，货物在惯性作用下会发生滑动，容易造成货物不稳定；在运输过程中以及叉车停车和减速的过程，货物也容易在货叉上发生位移；这些因素都会导致运输不稳定，尤其是对于易碎品货物的运输而言，保证货物的安全性是最为重要的，而如何保证在运输过程中货物更加稳定的放置，是需要解决的问题。
本实施例将针对上述问题做出合理的设计，并解决上述问题。
技术实现要素：
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种易碎品货物用叉车货叉组件，对货物进行限位固定，避免货物在运输过程中出现晃动、碰撞等现象，避免易碎品货物受到损坏，使用效果好，使用方便。
本发明提出的一种易碎品货物用叉车货叉组件，包括滑块、挡板、横板、连接件和紧固件；其中，横板水平设置；
滑块、挡板和横板为一体化设置；滑块设置在挡板的侧面，滑块与叉车的升降机构配合连接，以带动挡板、横板在竖直方向运动；
挡板的顶部设有两个第一通孔；横板的端部设有通孔，连接件配合插入通孔内部；连接件的两端位于横板外侧，连接件的两端设有开口向下的卡槽；
紧固件包括拉绳、第一挂钩和第二挂钩，第一挂钩和第二挂钩分别系在拉绳的两端，其中，第一挂钩配合插入第一通孔内并固定；拉绳绕连接件至绷紧，并且第二挂钩卡接在卡槽内并固定。
优选的，横板上表面设置防滑弹性橡胶层。
优选的，拉绳为弹性绳。
优选的，连接件两端设有向上开口的限位槽，限位槽内配合插入限位块，限位块抵靠在横板的两侧，对连接件形成限位结构。
优选的，在多个挡板和横板上，多个拉绳之间配合呈网状布置。
本发明中，叉车货叉取货，当货物位于横板上时，紧固件两端的第一挂钩与第二挂钩分别配合插入第一通孔与卡槽内并绷紧，从而使得拉绳对货物起到进行一定的束缚作用，对货物进行限位固定，避免货物在运输过程中出现晃动、碰撞等现象，避免易碎品货物受到损坏。
本发明中，由于货物数量的不同，因此对拉绳的长度需要不同，当拉绳过长时，先将拉绳绕连接件至绷紧，然后再将第二挂钩卡接在卡槽内并固定，从而保证拉绳对货物的限位效果，适用于不同大小、数量的货物，使用效果好。
本发明中，当连接件配合插入横板的通孔内部时，连接件位于横板上表面下方，不会影响横板的取货和放货过程，设备使用性能好；当不需要对货物进行稳固的时候，将连接件由通孔中取出即可，易于拆卸，操作简单，使用方便。
附图说明
图1为本发明提出的易碎品货物用叉车货叉组件的侧视图。
图2为本发明提出的易碎品货物用叉车货叉组件中部分结构正视图。
图3为本发明提出的易碎品货物用叉车货叉组件中的部分结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示，图1为本发明提出的易碎品货物用叉车货叉组件的侧视图；图2为本发明提出的易碎品货物用叉车货叉组件中部分结构正视图；图3为本发明提出的易碎品货物用叉车货叉组件中的部分结构示意图。
参照图1-3，本发明提出的一种易碎品货物用叉车货叉组件，包括滑块2、挡板12、横板11、连接件5和紧固件；其中，横板11水平设置；
滑块2、挡板12和横板11为一体化设置；滑块2设置在挡板12的侧面，滑块2与叉车的升降机构配合连接，以带动挡板12、横板11在竖直方向运动；
挡板12的顶部设有两个第一通孔4；横板11的端部设有通孔3，连接件5配合插入通孔3内部；连接件5的两端位于横板11外侧，连接件5的两端设有开口向下的卡槽6；
紧固件包括拉绳7、第一挂钩71和第二挂钩72，第一挂钩71和第二挂钩72分别系在拉绳7的两端，其中，第一挂钩71配合插入第一通孔4内并固定；拉绳7绕连接件5至绷紧，并且第二挂钩72插入卡槽6内固定。
本实施例中，叉车货叉取货，当货物位于横板11上时，紧固件两端的第一挂钩71与第二挂钩72分别配合插入第一通孔4与卡槽6内并绷紧，从而使得拉绳7对货物起到进行一定的束缚作用，对货物进行限位固定，避免货物在运输过程中出现晃动、碰撞等现象，避免易碎品货物受到损坏。
本实施例中，由于货物数量的不同，因此对拉绳7的长度需要不同，当拉绳7过长时，先将拉绳7绕连接件5至绷紧，然后再将第二挂钩72卡接在卡槽6内并固定，从而保证拉绳7对货物的限位效果，适用于不同大小、数量的货物，使用效果好。
本实施例中，当连接件5配合插入横板11的通孔3内部时，连接件5位于横板11上表面下方，不会影响横板11的取货和放货过程，设备使用性能好；当不需要对货物进行稳固的时候，将连接件5由通孔3中取出即可，易于拆卸，操作简单，使用方便。
在具体实施方式中，横板11上表面设置防滑弹性橡胶层，对货物具有很好的弹性支撑作用，用于缓解在运输过程中由于颠簸而对货物造成的不良影响，保证货物的安全运输。
进一步的，拉绳7为弹性绳，其绷紧状态下，退货物的稳固效果更好，其使用效果更好；弹性绳更有利于操作第一挂钩71与第二挂钩72分别插入第一通孔4插入与卡槽6内固定。
进一步的，连接件5两端设有向上开口的限位槽，限位槽内配合插入限位块8，限位块8抵靠在横板11的两侧，对连接件5形成限位结构，避免在运输过程中连接件5发生晃动，保证对货物的稳固效果。
进一步的，在多个挡板12和横板11上，多个拉绳7之间配合呈网状布置，更好的对货物进行更大范围的固定，保证对货物的稳固作用达到最好。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。