一种加固式的防风绗架结构吊机的制作方法

文档序号:15920548发布日期:2018-11-13 23:22阅读:1068来源:国知局
一种加固式的防风绗架结构吊机的制作方法

本实用新型涉及起重机装置技术领域,具体为一种加固式的防风绗架结构吊机。



背景技术:

吊机是起重机的通俗称呼,在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用,吊机由动力装置和支架两部分组成,动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成,支架部分由螺杆,千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。

市场上的吊机没有大量的三角形结构做支撑而导致结构不稳定,连接杆不能更换使用,移动装置放在绗架下方而导致提升货物量轻,且提升的货物不能随便的改变方向的问题,为此,我们提出一种实用性更高的加固式的防风绗架结构吊机。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种加固式的防风绗架结构吊机,以解决上述背景技术中提出的吊机没有大量的三角形结构做支撑而导致结构不稳定,连接杆不能更换使用,移动装置放在绗架下方而导致提升货物量轻,且提升的货物不能随便的改变方向的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加固式的防风绗架结构吊机,包括支撑杆、支撑座和拉线,所述支撑杆的外壁镶嵌有转轴,且转轴的外侧连接有连接杆,所述支撑杆的上端设置有支撑平台,且支撑平台的右上端连接有支撑架,所述支撑架的下方设置有绗架,且绗架的上端安置有行车,所述行车内部的右侧安装有第一电机,且第一电机的左侧设置有第二电机,所述支撑座设置于靠近绗架中轴线一侧的支撑平台的上方,且支撑座的中间位置设置有第一转轴,所述第一转轴的外部连接有第一转轮,且第一转轮的外部连接有转动皮带,所述拉线设置于第一电机的下方,且拉线的下方连接有第二转轮,所述第二转轮的外部设置有连接箱,且连接箱的下方连接有旋转螺栓,所述旋转螺栓的下方设置有铁钩,所述行车的内部下方设置有凹槽,且凹槽的内部连接有滑块。

优选的,所述连接杆的数量有72根,且连接杆的外形结构相同,同时连接杆与支撑杆构成三角形结构。

优选的,所述支撑架的结构为三角形结构,且支撑架通过支撑平台与支撑杆构成一体化结构。

优选的,所述凹槽与滑块之间构成滑动连接,且凹槽与滑块的外形结构相吻合。

优选的,所述第一电机通过拉线与连接箱构成上下伸缩结构,且连接箱的上下伸缩距离为0-20m。

优选的,所述旋转螺栓与连接箱之间为固定连接,且旋转螺栓与铁钩之间够成旋转结构,同时铁钩的旋转角度为360°。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种加固式的防风绗架结构吊机设置有大量的支撑杆与连接杆,支撑杆与连接杆连接形成三角形,且三角形具有稳定性,提高了支撑杆与连接杆之间的稳定性,且连接杆全部相同,可以交替使用,支撑架和支撑平台与支撑杆之间都是焊接连接,且支撑架和支撑平台与支撑杆之间都形成了大量的三角形结构,从整体上大大提高了整个装置的稳定性,防止因结构不稳而造成的危害,绗架与行车上设置的滑块与凹槽,使得第二电机转动,通过转动皮带带动行车在绗架上做滑动移动,行车设置在绗架的上方,大大增加了吊机的载重重量,第一电机转动,能够通过拉线来改变铁钩拉升货物的高度,旋转螺栓和铁钩之间能够旋转,能够随便改变货物的方向,防止因改变货物的方向而使拉线缠绕打结,大大提高了该种加固式的防风绗架结构吊机的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型凹槽与滑块连接处侧视结构示意图;

图3为本实用新型旋转螺栓的放大结构示意图;

图4为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中:1、支撑杆,2、连接杆,3、支撑平台,4、支撑架,5、绗架,6、行车,7、第一电机,8、第二电机,9、支撑座,10、第一转轴,11、第一转轮,12、转动皮带,13、拉线,14、第二转轮,15、连接箱,16、铁钩,17、凹槽,18、滑块,19、旋转螺栓,20、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种加固式的防风绗架结构吊机,包括支撑杆1、连接杆2、支撑平台3、支撑架4、绗架5、行车6、第一电机7、第二电机8、支撑座9、第一转轴10、第一转轮11、转动皮带12、拉线13、第二转轮14、连接箱15、铁钩16、凹槽17、滑块18、旋转螺栓19和转轴20,支撑杆1的外壁镶嵌有转轴20,且转轴20的外侧连接有连接杆2,连接杆2的数量有72根,且连接杆2的外形结构相同,同时连接杆2与支撑杆1构成三角形结构,吊机装置设置有大量的支撑杆1与连接杆2,支撑杆1与连接杆2连接形成三角形,且三角形具有稳定性,提高了支撑杆1与连接杆2之间的稳定性,且连接杆2全部相同,可以交替使用,支撑杆1的上端设置有支撑平台3,且支撑平台3的右上端连接有支撑架4,支撑架4的结构为三角形结构,且支撑架4通过支撑平台3与支撑杆1构成一体化结构,支撑架4和支撑平台3与支撑杆1之间都是焊接连接,且支撑架4和支撑平台3与支撑杆1之间都形成了大量的三角形结构,从整体上大大提高了整个装置的稳定性,防止因结构不稳而造成的危害,支撑架4的下方设置有绗架5,且绗架5的上端安置有行车6,行车6内部的右侧安装有第一电机7,且第一电机7的左侧设置有第二电机8,支撑座9设置于靠近绗架5中轴线一侧的支撑平台3的上方,且支撑座9的中间位置设置有第一转轴10,第一转轴10的外部连接有第一转轮11,且第一转轮11的外部连接有转动皮带12,拉线13设置于第一电机7的下方,且拉线13的下方连接有第二转轮14,第二转轮14的外部设置有连接箱15,且连接箱15的下方连接有旋转螺栓19,第一电机7通过拉线13与连接箱15构成上下伸缩结构,且连接箱15的上下伸缩距离为0-20m,第一电机7转动,能够通过拉线13来改变铁钩16拉升货物的高度,旋转螺栓19的下方设置有铁钩16,旋转螺栓19与连接箱15之间为固定连接,且旋转螺栓19与铁钩16之间够成旋转结构,同时铁钩16的旋转角度为360°,旋转螺栓19和铁钩16之间能够旋转,能够随便改变货物的方向,防止因改变货物的方向而使拉线13缠绕打结,行车6的内部下方设置有凹槽17,且凹槽17的内部连接有滑块18,凹槽17与滑块18之间构成滑动连接,且凹槽17与滑块18的外形结构相吻合,绗架5与行车6上设置的滑块18与凹槽17,使得第二电机8转动,通过转动皮带12带动行车6在绗架5上做滑动移动,行车6设置在绗架5的上方,大大增加了吊机的载重重量。

工作原理:对于这类的加固式的防风绗架结构吊机,吊机装置设置有大量的支撑杆1与连接杆2,支撑杆1与连接杆2连接形成三角形,且三角形具有稳定性,提高了支撑杆1与连接杆2之间的稳定性,且连接杆2全部相同,可以交替使用,支撑架4和支撑平台3与支撑杆1之间都是焊接连接,且支撑架4和支撑平台3与支撑杆1之间都形成了大量的三角形结构,绗架5与行车6上设置的滑块18与凹槽17,使得第二电机8转动,通过转动皮带12带动行车6在绗架5上做滑动移动,行车6设置在绗架5的上方,第一电机7转动,能够通过拉线13来改变铁钩16拉升货物的高度,旋转螺栓19和铁钩16之间能够旋转,能够随便改变货物的方向,使得整个加固式的防风绗架结构吊机的实用性得到很好的提高,就这样完成整个加固式的防风绗架结构吊机的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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