一种用于门式起重机旋转吊梁装置的制作方法

文档序号:16844830发布日期:2019-02-12 22:00阅读:564来源:国知局
一种用于门式起重机旋转吊梁装置的制作方法

本实用新型涉及吊具领域,具体涉及一种用于门式起重机旋转吊梁装置。



背景技术:

门式起重机主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业,它具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:传统门式起重机在大型货物吊装过程中,仅可沿轨道前后移动,而货物在堆放时,往往需要根据堆放空间对货物进行方向调整,现有的门式起重机由于无法扭转,因此还需借助其他吊装工具对货物进行二次吊装。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于门式起重机旋转吊梁装置,以解决现有技术中门式起重机在吊装大型货物时,无法实现对货物的方向调整等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:通过在所述主梁中部设置所述中轴,并在所述中轴与所述吊耳之间安装所述轴承,从而实现所述主梁的旋转,方便对所吊装的货物进行方向调整等技术效果,详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型提供的一种用于门式起重机旋转吊梁装置,包括主梁、副梁和吊耳,所述主梁中部设置有上下贯穿的中轴,所述中轴上端设置有所述吊耳,所述吊耳内部安装有轴承,所述中轴穿过所述轴承,并在所述轴承上方安装有垫板,所述垫板上方设置有中轴螺母,能够对所述中轴上端进行锁紧,所述中轴上方设置有轴销,所述轴销横向贯穿所述吊耳两侧;所述中轴下端也设置有所述垫板,且所述垫板外侧有所述中轴螺母对所述中轴底部进行锁紧,所述中轴的底部设置有中轴保护罩;

所述主梁的前后面对称设置有若干对定位座,且所述定位座分列在所述中轴两侧,所述定位座内设置有固定拉杆;

所述副梁垂直设置在所述主梁上方,且所述副梁两端均超出所述主梁的前后面,所述副梁通过所述固定拉杆安装在所述主梁上,所述副梁共有两根,且对称设置在所述中轴两侧,所述副梁的前后两端各设置有一根竖直朝下的吊杆。

采用上述一种用于门式起重机旋转吊梁装置,将所述吊耳通过轴销与起重机悬吊架的卷筒相连接,根据所要起吊的货物长度,调节两个所述副梁之间的间距,并利用所述固定拉杆将所述横梁固定在所述主梁前后两侧的所述定位座上,然后再利用钢丝绳将待起吊的货物固定在所述吊杆上,起重机在起吊过程中,如需调整货物的方向,只需拨动所述主梁,即可使所述主梁带动所述中轴绕所述吊耳转动。

作为优选,所述主梁和所述副梁均采用钢板焊接而成。

作为优选,所述吊耳为U字形,所述轴销位于该U型开口处。

作为优选,所述轴承为推力球轴承。

作为优选,所述定位座焊接在所述主梁上。

有益效果在于:1、本实用新型在所述中轴与所述吊耳之间设置所述轴承,即可使所述中轴带动所述主梁旋转,从而对货物的吊装方位进行调整;

2、多个所述定位座方便对所述副梁的位置进行调整,以便使所述副梁之间的间距根据货物的长短进行调整。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的右视图;

图3是本实用新型的俯视图;

图4是本实用新型的中轴连接结构放大图。

附图标记说明如下:

1、主梁;2、副梁;3、吊杆;4、中轴;41、中轴螺母;42、垫板;5、中轴保护罩;6、吊耳;7、轴销;8、轴承;9、定位座;91、固定拉杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1一图4所示,本实用新型提供了一种用于门式起重机旋转吊梁装置,包括主梁1、副梁2和吊耳6,主梁1中部设置有上下贯穿的中轴4,中轴4上端设置有吊耳6,吊耳6内部安装有轴承8,中轴4穿过轴承8,并在轴承8上方安装有垫板42,垫板42上方设置有中轴螺母41,能够对中轴4上端进行锁紧,中轴4上方设置有轴销7,轴销7横向贯穿吊耳6两侧;中轴4下端也设置有垫板42,且垫板42外侧有中轴螺母41对中轴4底部进行锁紧,中轴4的底部设置有中轴保护罩5,中轴保护罩5用于对中轴4底部进行保护,防止中轴4被货物撞击;

主梁1的前后面对称设置有若干对定位座9,且定位座9分列在中轴4两侧,定位座9内设置有固定拉杆91;

副梁2垂直设置在主梁1上方,且副梁2两端均超出主梁1的前后面,副梁2通过固定拉杆91安装在主梁1上,副梁2共有两根,且对称设置在中轴4两侧,副梁2的前后两端各设置有一根竖直朝下的吊杆3。

作为优选,主梁1和副梁2均采用钢板焊接而成,如此设置,便于减轻主梁1和副梁2的重量,同时提高其受力强度。

吊耳6为U字形,轴销7位于该U型开口处,如此设置,方便对中轴螺母41进行安装。

轴承8为推力球轴承8,如此设置,便于提高轴承8的轴向受力,由于主梁1悬吊在中轴4上,因此中轴4在转动时,轴承8需承受主梁1及副梁2向下的重力,因此轴承8主要承受竖直方向的轴向力,采用推力球轴承8可承受较大的轴向力。

定位座9焊接在主梁1上。

采用上述结构,将吊耳6通过轴销7与起重机悬吊架的卷筒相连接,根据所要起吊的货物长度,调节两个副梁2之间的间距,并利用固定拉杆91将横梁固定在主梁1前后两侧的定位座9上,然后再利用钢丝绳将待起吊的货物固定在吊杆3上,起重机在起吊过程中,如需调整货物的方向,只需拨动主梁1,即可使主梁1带动中轴4绕吊耳6转动。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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