一种施工升降机的导轨架安全保护结构的制作方法

文档序号:15360966发布日期:2018-09-05 00:42阅读:717来源:国知局

本实用新型是一种施工升降机的导轨架安全保护结构,属于升降机技术领域。



背景技术:

升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等。

现有技术公开了申请号为:201420169776.1的一种施工升降机的导轨架安全保护结构,它包括一固定在脚手架或建筑物上的井字型钢架,在钢架的两外侧槽内分别竖直安装有承受吊龙重量的导轨架立管,所述钢架的外侧槽内、正对着导轨架立管的钢架上至少安装有一组多个沿竖直布置的接近开关,但是该现有技术在使用的时候,站板下降往往采用单轴下降,容易发生下降不稳定的现象。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种施工升降机的导轨架安全保护结构,以解决的现有技术在使用的时候,站板下降往往采用单轴下降,容易发生下降不稳定的现象的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种施工升降机的导轨架安全保护结构,其结构包括顶架、固定槽、连接杆、侧杆、固定吊绳、传动道、连接板、站板、固定块、螺钉、连接铁块、电机箱、导杆,所述连接板与连接铁块相贴合,所述站板与连接板相焊接,所述固定块设于连接板上,所述螺钉与连接铁块螺纹连接,所述电机箱位于传动道的后方,所述导杆嵌入安装在传动道上,所述传动道包括滑道连接块、转动轴、外壳、支撑杆、传动带、转动连接轴、电机、电机支架、小电箱,所述滑道连接块设于传动带上,所述转动轴嵌入安装在外壳内,所述支撑杆与外壳相焊接,所述传动带位于外壳内,所述转动连接轴嵌入安装在外壳内,所述电机与电机支架相焊接,所述电机支架设于外壳内,所述小电箱与电机电连接,所述滑道连接块与固定块相焊接。

进一步地,所述顶架位于连接杆的上方,所述固定槽与侧杆为一体化结构。

进一步地,所述侧杆与连接板相焊接,所述固定吊绳设于连接杆上。

进一步地,所述传动道位于顶架的下方。

进一步地,所述转动连接轴是直径5cm,长10cm的圆柱。

进一步地,所述传动道能使站板稳定下降。

进一步地,所述连接板是由不锈钢制成的,具有防生锈的效果。

有益效果:本实用新型一种施工升降机的导轨架安全保护结构,通过传动道外壳内的电机发动,来使连接轴上的传动带进行传动,将其力传到转动轴上,使其控制传动带上的滑道连接块带动站板稳定上升下降,通过改良其传动道传动结构,使其通过轴与轴之间相互传动,使设备在下降上升的时候,更加的稳定平衡。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种施工升降机的导轨架安全保护结构的结构示意图;

图2为本实用新型一种传动道的剖面示意图。

图中:顶架-1、固定槽-2、连接杆-3、侧杆-4、固定吊绳-5、传动道-6、连接板-7、站板-8、固定块-9、螺钉-10、连接铁块-11、电机箱-12、导杆-13、滑道连接块-601、转动轴-602、外壳-603、支撑杆-604、传动带-605、转动连接轴-606、电机-607、电机支架-608、小电箱-609。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2,本实用新型提供一种施工升降机的导轨架安全保护结构技术方案:结构包括顶架1、固定槽2、连接杆3、侧杆4、固定吊绳5、传动道6、连接板7、站板8、固定块9、螺钉10、连接铁块11、电机箱12、导杆13,所述连接板7与连接铁块11相贴合,所述站板8与连接板7相焊接,所述固定块9设于连接板7上,所述螺钉10与连接铁块11螺纹连接,所述电机箱12位于传动道6的后方,所述导杆13嵌入安装在传动道6上,所述传动道6包括滑道连接块601、转动轴602、外壳603、支撑杆604、传动带605、转动连接轴606、电机607、电机支架608、小电箱609,所述滑道连接块601设于传动带605上,所述转动轴602嵌入安装在外壳603内,所述支撑杆604与外壳603相焊接,所述传动带605位于外壳603内,所述转动连接轴606嵌入安装在外壳603内,所述电机607与电机支架608相焊接,所述电机支架608设于外壳603内,所述小电箱609与电机607电连接,所述滑道连接块601与固定块9相焊接,所述顶架1位于连接杆3的上方,所述固定槽2与侧杆4为一体化结构,所述侧杆4与连接板7相焊接,所述固定吊绳5设于连接杆3上,所述传动道6位于顶架1的下方,所述转动连接轴606是直径5cm,长10cm的圆柱,所述传动道6能使站板稳定下降,所述连接板7是由不锈钢制成的,具有防生锈的效果。

本专利所说的传动道6的电机是把电能转换成机械能的一种设备,它是利用通电线圈也就是定子绕组产生旋转磁场并作用于转子如鼠笼式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩,所述螺钉10指螺丝,是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具。

在进行使用施工升降机的导轨架安全保护装置的时候,通过站在站板8上,通过控制器使传动道6运行,进行上升下降,通过传动道6外壳603内的电机607发动,来使连接轴606上的传动带605进行传动,将其力传到转动轴602上,使其控制传动带605上的滑道连接块601带动站板8稳定上升下降。

本实用新型解决现有技术在使用的时候,站板下降往往采用单轴下降,容易发生下降不稳定的现象的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,通过传动道外壳内的电机发动,来使连接轴上的传动带进行传动,将其力传到转动轴上,使其控制传动带上的滑道连接块带动站板稳定上升下降,通过改良其传动道传动结构,使其通过轴与轴之间相互传动,使设备在下降上升的时候,更加的稳定平衡。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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