一种便于更换悬挂装置的悬挂输送装置的制作方法

文档序号:16421946发布日期:2018-12-28 19:19阅读:134来源:国知局
一种便于更换悬挂装置的悬挂输送装置的制作方法

本实用新型涉及悬挂输送装置技术领域,具体为一种便于更换悬挂装置的悬挂输送装置。



背景技术:

悬挂输送机可以自由选择输送线路,能有效地利用空间﹑节省人力﹑提高工作效率,主要是由链条﹑轨道﹑吊具﹑支架﹑传动座和调整座等组件组成,采用变频调速控制系统,广泛适用于工件的远距离输送、楼层提升、空中储存、送料等工艺以及自动化涂装生产线。

目前市场上的悬挂输送装置虽然种类和数量非常多,但是有这样的缺点,不方便对悬挂装置进行更换,且架空轨道不方便进行组装,同时不能根据输送物件形状进行高度调节,可能导致某些物品和地面接触,因此要对现在的便于更换悬挂装置的悬挂输送装置进行改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于更换悬挂装置的悬挂输送装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的不方便对悬挂装置进行更换,且架空轨道不方便进行组装,同时不能根据输送物件形状进行高度调节,可能导致某些物品和地面接触的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换悬挂装置的悬挂输送装置,包括第一架空轨道、固定卡、防护板和支撑架,所述第一架空轨道的右侧设置有第二架空轨道,且第二架空轨道上设置有螺纹孔,所述固定卡设置在第一架空轨道上,且第一架空轨道之间设置有滑轮,所述滑轮之间设置有固定杆,且固定杆外侧设置有连接杆,所述连接杆的下方固定有调节杆,且调节杆的下方连接有伸缩杆,所述伸缩杆的下方固定有勾子,所述防护板设置在第一架空轨道的下方,且防护板内部设置有牵引链条,所述牵引链条上设置有卡槽,所述支撑架设置在第一架空轨道的下方,且支撑架的下方固定有底座。

优选的,所述第一架空轨道和第二架空轨道之间构成卡合结构,且第二架空轨道上等距离分布有螺纹孔,并且第一架空轨道、第二架空轨道和固定卡之间为螺纹连接。

优选的,所述滑轮的半径小于第一架空轨道之间的间距,且滑轮和第一架空轨道之间构成滑动结构,并且滑轮的内侧设置的凹槽内部尺寸和固定杆的外部尺寸大小相同。

优选的,所述连接杆和调节杆之间为一体结构,且调节杆和伸缩杆之间为螺纹连接,并且调节杆和伸缩杆之间构成伸缩结构。

优选的,所述防护板内部的中心位置设置有牵引链条,且牵引链条上等距离分布有卡槽,并且卡槽和调节杆之间为活动连接。

优选的,所述支撑架和底座为一体结构,且底座截面为等腰梯形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于更换悬挂装置的悬挂输送装置:

1.设置有第一架空轨道、第二架空轨道和固定卡,第一架空轨道、第二架空轨道的两侧均匀设置为卡块状,通过对第一架空轨道和第二架空轨道进行拼接,使第一架空轨道和第二架空轨道组装在一起,然后通过旋转固定卡,使第一架空轨道和第二架空轨道之间固定,快速完成对第一架空轨道和第二架空轨道的组装;

2.设置有滑轮、固定杆和连接杆,当滑轮、固定杆和连接杆发生损坏时,通过松动螺纹孔内部的螺丝,将第一架空轨道的两侧拆卸下来,然后通过旋转将勾子从调节杆内部拆卸下来,在将滑轮从第一架空轨道内部取出,使调节杆通过卡槽移出,更换新的滑轮、固定杆和连接杆,实现对悬挂装置的更换,使装置恢复正常;

3.设置有调节杆、伸缩杆和勾子,根据需要悬挂的物品,通过旋转伸缩杆,使伸缩杆在调节杆的内部实现伸缩,进而调节勾子与地面之间的距离,避免的物品与地面接触,该装置更加的实用,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型滑轮和固定杆连接结构示意图;

图3为本实用新型调节杆和伸缩杆连接结构示意图;

图4为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中:1、第一架空轨道,2、第二架空轨道,3、螺纹孔,4、固定卡,5、滑轮,6、固定杆,7、连接杆,8、调节杆,9、伸缩杆,10、勾子,11、防护板,12、牵引链条,13、卡槽,14、支撑架,15、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于更换悬挂装置的悬挂输送装置,包括第一架空轨道1、第二架空轨道2、螺纹孔3、固定卡4、滑轮5、固定杆6、连接杆7、调节杆8、伸缩杆9、勾子10、防护板11、牵引链条12、卡槽13、支撑架14和底座15,第一架空轨道1的右侧设置有第二架空轨道2,且第二架空轨道2上设置有螺纹孔3,第一架空轨道1和第二架空轨道2之间构成卡合结构,且第二架空轨道2上等距离分布有螺纹孔3,并且第一架空轨道1、第二架空轨道2和固定卡4之间为螺纹连接,第一架空轨道1、第二架空轨道2的两侧均匀设置为卡块状,通过对第一架空轨道1和第二架空轨道2进行拼接,使第一架空轨道1和第二架空轨道2组装在一起,然后通过旋转固定卡4,使第一架空轨道1和第二架空轨道2之间固定,快速完成对第一架空轨道1和第二架空轨道2的组装,固定卡4设置在第一架空轨道1上,且第一架空轨道1之间设置有滑轮5,滑轮5之间设置有固定杆6,且固定杆6外侧设置有连接杆7,滑轮5的半径小于第一架空轨道1之间的间距,且滑轮5和第一架空轨道1之间构成滑动结构,并且滑轮5的内侧设置的凹槽内部尺寸和固定杆6的外部尺寸大小相同,通过滑轮5使固定杆6在第一架空轨道1的内部进行滑动,进而实现的固定杆6的移动,连接杆7的下方固定有调节杆8,且调节杆8的下方连接有伸缩杆9,连接杆7和调节杆8之间为一体结构,且调节杆8和伸缩杆9之间为螺纹连接,并且调节杆8和伸缩杆9之间构成伸缩结构,需要对滑轮5、固定杆6和连接杆7进行更换时,通过松动螺纹孔3内部的螺丝,将第一架空轨道1的两侧拆卸下来,然后通过旋转将勾子10从调节杆8内部拆卸下来,在将滑轮5从第一架空轨道1内部取出,使调节杆8通过卡槽13移出,更换新的滑轮5、固定杆6和连接杆7,伸缩杆9的下方固定有勾子10,防护板11设置在第一架空轨道1的下方,且防护板11内部设置有牵引链条12,防护板11内部的中心位置设置有牵引链条12,且牵引链条12上等距离分布有卡槽13,并且卡槽13和调节杆8之间为活动连接,通过防护板11可以对内部的牵引链条12起到保护作用,避免牵引链条12工作时,受到外界碰撞进而损坏,牵引链条12上设置有卡槽13,支撑架14设置在第一架空轨道1的下方,且支撑架14的下方固定有底座15,支撑架14和底座15为一体结构,且底座15截面为等腰梯形,通过底座15可以使装置固定的更加牢固,提高了装置的稳定性,使装置的性能更好。

工作原理:在使用该便于更换悬挂装置的悬挂输送装置时,首先,第一架空轨道1、第二架空轨道2的两侧均匀设置为卡块状,通过对第一架空轨道1和第二架空轨道2进行拼接,使第一架空轨道1和第二架空轨道2组装在一起,然后通过旋转固定卡4,使第一架空轨道1和第二架空轨道2之间固定,快速完成对第一架空轨道1和第二架空轨道2的组装,然后通过将支撑架14固定到第一架空轨道1的下方,通过底座15可以使装置固定的更加牢固,提高了装置的稳定性,根据需要悬挂的物品,通过旋转伸缩杆9,使伸缩杆9在调节杆8的内部实现伸缩,进而调节勾子10与地面之间的距离,避免的物品与地面接触,通过防护板11可以对内部的牵引链条12起到保护作用,避免牵引链条12工作时,受到外界碰撞进而损坏,当滑轮5、固定杆6和连接杆7发生损坏时,通过松动螺纹孔3内部的螺丝,将第一架空轨道1的两侧拆卸下来,然后通过旋转将勾子10从调节杆8内部拆卸下来,在将滑轮5从第一架空轨道1内部取出,使调节杆8通过卡槽13移出,更换新的滑轮5、固定杆6和连接杆7,实现对悬挂装置的更换,使装置恢复正常,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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