一种电动汽车锂电池用防护箱的制作方法

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种电动汽车锂电池用防护箱。

背景技术：

锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池，由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池，锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池，而在对电动汽车锂电池进行运输时需要使用到防护箱，现有的防护箱对锂电池的保护效果不好，运输过程中容易出现损坏，影响锂电池的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车锂电池用防护箱，具备保护效果好的优点，解决了对锂电池的保护效果不好，运输过程中容易出现损坏，影响锂电池的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车锂电池用防护箱，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有放置垫，所述放置垫的顶部活动连接有电池本体，所述箱体内腔两侧的顶部和底部均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离箱体内壁的一端固定连接有保护板，所述箱体的顶部设置有盖板，所述箱体顶部的两端均延伸至盖板的内部通过密封垫活动连接，所述盖板底部的两侧均固定连接有卡块，所述箱体两侧的顶部均固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有卡槽，所述卡块的一端延伸至卡槽的内部，所述固定块的一侧设置有定位杆，所述定位杆靠近固定块的一端依次贯穿固定块、卡槽和卡块并延伸至固定块的内部。

优选的，所述卡槽内腔两侧的顶部均固定连接有夹紧垫，所述夹紧垫与卡块位于卡槽内部一端的表面紧密接触，所述保护板靠近电池本体的一侧固定连接有保护垫，所述保护垫与电池本体的表面相接触。

优选的，所述放置板顶部的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的顶部延伸至限位槽的外部与保护板的底部固定连接。

优选的，所述盖板的顶部固定连接有把手，所述把手一端的表面固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过放置板、放置垫、电池本体、缓冲弹簧、保护板、盖板、卡块、固定块、卡槽和定位杆的设置，可以对箱体内部的锂电池进行全方位保护，防止运输时锂电池出现损坏，同时解决了对锂电池的保护效果不好，运输过程中容易出现损坏，影响锂电池的使用寿命的问题。

2、本实用新型通过夹紧垫和保护垫的设置，可以增加卡块在卡槽内固定的稳定性，同时保护垫可以对锂电池的表面进行保护，防止运输时出现碰撞而导致损坏，通过限位槽和限位杆的设置，在保护板移动时可以通过限位杆对其进行限位保护，防止锂电池出现倾斜，通过把手的设置，可以对箱体内部的锂电池进行有效保护，防止锂电池从箱体内掉落出来。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定块内部剖视图。

图中：1箱体、2放置板、3放置垫、4电池本体、5缓冲弹簧、6保护板、7盖板、8卡块、9固定块、10卡槽、11定位杆、12夹紧垫、13保护垫、14限位槽、15限位杆、16把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种电动汽车锂电池用防护箱，包括箱体1，箱体1内腔的底部固定连接有放置板2，放置板2顶部的两侧均开设有限位槽14，限位槽14的内部滑动连接有限位杆15，限位杆15的顶部延伸至限位槽14的外部与保护板6的底部固定连接，通过限位槽14和限位杆15的设置，在保护板6移动时可以通过限位杆15对其进行限位保护，防止锂电池出现倾斜，放置板2的顶部固定连接有放置垫3，放置垫3的顶部活动连接有电池本体4，箱体1内腔两侧的顶部和底部均固定连接有缓冲弹簧5，缓冲弹簧5远离箱体1内壁的一端固定连接有保护板6，箱体1的顶部设置有盖板7，盖板7的顶部固定连接有把手16，把手16一端的表面固定连接有防滑垫，通过把手16的设置，可以对箱体1内部的锂电池进行有效保护，防止锂电池从箱体1内掉落出来，箱体1顶部的两端均延伸至盖板7的内部通过密封垫活动连接，盖板7底部的两侧均固定连接有卡块8，箱体1两侧的顶部均固定连接有固定块9，固定块9的顶部开设有卡槽10，卡槽10内腔两侧的顶部均固定连接有夹紧垫12，夹紧垫12与卡块8位于卡槽10内部一端的表面紧密接触，保护板6靠近电池本体4的一侧固定连接有保护垫13，保护垫13与电池本体4的表面相接触，通过夹紧垫12和保护垫13的设置，可以增加卡块8在卡槽10内固定的稳定性，同时保护垫13可以对锂电池的表面进行保护，防止运输时出现碰撞而导致损坏，卡块8的一端延伸至卡槽10的内部，固定块9的一侧设置有定位杆11，定位杆11靠近固定块9的一端依次贯穿固定块9、卡槽10和卡块8并延伸至固定块9的内部，通过放置板2、放置垫3、电池本体4、缓冲弹簧5、保护板6、盖板7、卡块8、固定块9、卡槽10和定位杆11的设置，可以对箱体1内部的锂电池进行全方位保护，防止运输时锂电池出现损坏，同时解决了对锂电池的保护效果不好，运输过程中容易出现损坏，影响锂电池的使用寿命的问题。

使用时，将锂电池固定在放置垫3上，然后缓冲弹簧5的张力带动保护板6和保护垫13移动对锂电池的表面进行保护，然后将盖板7固定在箱体1顶部，盖板7底部的卡块8卡入卡槽10内部，然后将外部定位杆11穿过固定块9和卡块8对盖板7进行固定，在对锂电池运输过程中缓冲弹簧5和保护板6可对锂电池的表面进行保护，提高了该防护箱的实用性。

综上所述：该电动汽车锂电池用防护箱，通过箱体1、放置板2、放置垫3、电池本体4、缓冲弹簧5、保护板6、盖板7、卡块8、固定块9、卡槽10和定位杆11的配合，解决了对锂电池的保护效果不好，运输过程中容易出现损坏，影响锂电池的使用寿命的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。