一种具有快捷安装定位装置的行星减速器的制作方法

本实用新型属于减速器设备技术领域，具体涉及一种具有快捷安装定位装置的行星减速器。

背景技术：

现有行星减速器与塔式起重机的连接固定方式是：在法兰安装面上用一圈螺栓和圆柱销紧固。这就要求在加工过程中，减速器和塔式起重机相配合的法兰安装面必须钻一圈用于安装螺栓和圆柱销安装用的孔。另外安装螺栓时，还要必须对每一颗螺栓拧紧到位，由于塔式起重机安装空间较窄，在拧紧螺栓时操作不方便，安装效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术行星减速器与塔式起重机配合安装操作不便，安装效率低的问题，提供一种具有快捷安装定位装置的行星减速器。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有快捷安装定位装置的行星减速器，包括回转减速器本体和塔机回转安装板，所述回转减速器本体通过塔机回转安装板与塔式起重机连接，还包括用于快速定位装卸的安装定位组件，所述安装定位组件分别与回转减速器本体和塔机回转安装板连接；

所述安装定位组件包括叉口定位板、压紧螺钉、以及互相配合安装的下楔形块和上楔形块，所述叉口定位板与回转减速器本体的上部连接，所述下楔形块连接在塔机回转安装板上，所述上楔形块通过压紧螺钉与下楔形块配合安装在叉口定位板内。

作为优选，所述下楔形块和上楔形块均为L型，所述上楔形块的锁紧部位从上至下逐渐缩小，所述下楔形块的锁紧部位从上至下逐渐增大。

作为优选，所述下楔形块、上楔形块以及塔机回转安装板均涂设了一层防锈漆层。

作为优选，所述叉口定位板包括法兰连接段、转换段、以及叉口段，所述法兰连接段与回转减速器本体连接，所述叉口段通过转换段与法兰连接段连接，所述叉口段上分别开设有用于放置楔形块的叉口槽和用于安装压紧螺钉的螺钉孔。

作为优选，所述法兰连接段、转换段、叉口段采用一体加工成型。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，现有行星减速器与塔式起重机的连接固定方式是：在法兰安装面上用一圈螺栓和圆柱销紧固。这就要求在加工过程中，减速器和塔式起重机相配合的法兰安装面必须钻一圈用于安装螺栓和圆柱销安装用的孔。另外安装螺栓时，还要必须对每一颗螺栓拧紧到位，由于塔式起重机安装空间较窄，在拧紧螺栓时操作不方便，安装效率低。针对这一问题，本装置设计了安装定位组件，能方便快捷的实现减速器的定位安装；安装时，首先将回转减速器本体通过塔机回转安装板与塔式起重机连接，再将上楔形块向下敲入到叉口定位板的间隙内，并与下楔形块互相锁紧，最后将压紧螺钉紧固，实现本装置的快速定位装配。本装置采用叉口与楔形块配合的方式，不需要对减速器和塔式起重机进行钻孔加工，减少了加工环节，节约了制造费用。减速器采用叉口与楔形块配合的方式与塔式起重机连接，使减速器能够快速安装定位，便于安装调试，缩短安装时间。

2、本装置通常是在室外环境下使用，存在雨水侵蚀的情况，为了提高本装置的使用寿命，保障连接的安全稳定，本装置进一步将所有铁铸件材质进行了防锈处理，提高了设备抗腐蚀性能，保障了设备的安全运行。

3、传统的减速器和塔式起重机相配合的法兰安装面必须钻一圈用于安装螺栓和圆柱销安装用的孔，在安装时，由于减速器和塔式起重机之间的缝隙处狭窄，工人难以操作，在日常安装过程中，需要耗费大量时间才能完成装配。针对这一问题呢，本装置设计了一体成型的叉口定位板，叉口定位板具有两个功能，首先，法兰连接段能兼顾回转减速器本体的装配需求，而突出的叉口段，则可以避开减速器和塔式起重机之间的缝隙，调节到较为开阔的地方，这样便能更加快捷的装配下楔形块和上楔形块，进一步提高了本装置的装配便捷性和装配效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是安装定位组件的局部放大图；

图4是叉口定位板的俯视图；

图中标记：1-回转减速器本体，2-塔机回转安装板，3-安装定位组件，31-叉口定位板，311-法兰连接段，312-转换段，313-叉口段，314-叉口槽，315-螺钉孔，32-压紧螺钉，33-下楔形块，34-上楔形块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

一种具有快捷安装定位装置的行星减速器，包括回转减速器本体和塔机回转安装板，所述回转减速器本体通过塔机回转安装板与塔式起重机连接，还包括用于快速定位装卸的安装定位组件，所述安装定位组件分别与回转减速器本体和塔机回转安装板连接；

所述安装定位组件包括叉口定位板、压紧螺钉、以及互相配合安装的下楔形块和上楔形块，所述叉口定位板与回转减速器本体的上部连接，所述下楔形块连接在塔机回转安装板上，所述上楔形块通过压紧螺钉与下楔形块配合安装在叉口定位板内。

所述下楔形块和上楔形块均为L型，所述上楔形块的锁紧部位从上至下逐渐缩小，所述下楔形块的锁紧部位从上至下逐渐增大。

以下结合实施例对本实用新型的特征和性能作进一步的详细描述。

实施例1

本实用新型较佳实施例提供的一种具有快捷安装定位装置的行星减速器，包括回转减速器本体1和塔机回转安装板2，所述回转减速器本体1通过塔机回转安装板2与塔式起重机连接，还包括用于快速定位装卸的安装定位组件3，所述安装定位组件3分别与回转减速器本体1和塔机回转安装板2连接；

所述安装定位组件3包括叉口定位板31、压紧螺钉32、以及互相配合安装的下楔形块33和上楔形块34，所述叉口定位板31与回转减速器本体1的上部连接，所述下楔形块33连接在塔机回转安装板2上，所述上楔形块34通过压紧螺钉32与下楔形块33配合安装在叉口定位板31内。

所述下楔形块33和上楔形块34均为L型，所述上楔形块34的锁紧部位从上至下逐渐缩小，所述下楔形块33的锁紧部位从上至下逐渐增大。

本实施例的工作原理如下：现有行星减速器与塔式起重机的连接固定方式是：在法兰安装面上用一圈螺栓和圆柱销紧固。这就要求在加工过程中，减速器和塔式起重机相配合的法兰安装面必须钻一圈用于安装螺栓和圆柱销安装用的孔。另外安装螺栓时，还要必须对每一颗螺栓拧紧到位，由于塔式起重机安装空间较窄，在拧紧螺栓时操作不方便，安装效率低。针对这一问题，本装置设计了安装定位组件3，能方便快捷的实现减速器的定位安装；安装时，首先将回转减速器本体1通过塔机回转安装板2与塔式起重机连接，再将上楔形块34向下敲入到叉口定位板31的间隙内，并与下楔形块33互相锁紧，最后将压紧螺钉32紧固，实现本装置的快速定位装配。本装置采用叉口与楔形块配合的方式，不需要对减速器和塔式起重机进行钻孔加工，减少了加工环节，节约了制造费用。减速器采用叉口与楔形块配合的方式与塔式起重机连接，使减速器能够快速安装定位，便于安装调试，缩短安装时间。

实施例2

本实用新型在实施例一的基础上作了以下优化：所述下楔形块33、上楔形块34以及塔机回转安装板2均涂设了一层防锈漆层。

本实施例的工作原理如下：本装置通常是在室外环境下使用，存在雨水侵蚀的情况，为了提高本装置的使用寿命，保障连接的安全稳定，本装置进一步将所有铁铸件材质进行了防锈处理，提高了设备抗腐蚀性能，保障了设备的安全运行。

实施例3

本实用新型在实施例一的基础上作了以下优化：所述叉口定位板31包括法兰连接段311、转换段312、以及叉口段313，所述法兰连接段311与回转减速器本体1连接，所述叉口段313通过转换段312与法兰连接段311连接，所述叉口段313上分别开设有用于放置楔形块的叉口槽314和用于安装压紧螺钉32的螺钉孔315。

进一步的，所述法兰连接段311、转换段312、叉口段313采用一体加工成型。

本实施例的工作原理如下：传统的减速器和塔式起重机相配合的法兰安装面必须钻一圈用于安装螺栓和圆柱销安装用的孔，在安装时，由于减速器和塔式起重机之间的缝隙处狭窄，工人难以操作，在日常安装过程中，需要耗费大量时间才能完成装配。针对这一问题呢，本装置设计了一体成型的叉口定位板31，叉口定位板31具有两个功能，首先，法兰连接段311能兼顾回转减速器本体1的装配需求，而突出的叉口段313，则可以避开减速器和塔式起重机之间的缝隙，调节到较为开阔的地方，这样便能更加快捷的装配下楔形块33和上楔形块34，进一步提高了本装置的装配便捷性和装配效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。