一种电梯用减震支架的制作方法

本实用新型涉及电梯减震技术领域，具体为一种电梯用减震支架。

背景技术：

随着世界科技与经济的高速发展，一座座摩天大楼拔地而起。在众多的楼宇设备中，电梯是人们进入楼宇首先使用到的人机交互机电设备。人们在追求快速便捷地到达目的地的同时，也更注重舒适安全的乘坐环境。

然而现有的电梯，在使用过程中产生的震动较大，不够稳定，影响人们使用的舒适感。针对上述问题，急需在原有物流推车的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯用减震支架，以解决上述背景技术提出在使用过程中产生的震动较大，不够稳定，影响人们使用的舒适感的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯用减震支架，包括电梯本体、支架板和第二弹簧，所述电梯本体的一侧固定有导轨支架，且电梯本体的另一侧设置有连接板，并且连接板的外侧连接有固定条，所述支架板安装在电梯本体的顶部，且支架板的内侧设置有防护块，所述支架板的外侧安装有第一弹簧，且第一弹簧的端头处设置有连接块，所述支架板的上端面安装有支撑套筒，且支撑套筒的外侧开设有通孔，所述第二弹簧安装在支撑套筒的内部，且第二弹簧的端头处设置有连接柱，所述连接柱的上端面设置有凸块。

优选的，所述电梯本体和支架板为螺栓连接，且电梯本体的顶部和底部均设置有支架板。

优选的，所述连接板和固定条为滑动连接，且连接板和固定条的截面均呈圆环状结构。

优选的，所述防护块设置在电梯本体和支架板的连接处，且防护块为锯齿状结构。

优选的，所述支撑套筒和连接柱组成伸缩结构，且支撑套筒和连接柱均关于电梯本体的中心对称设置。

优选的，所述凸块在连接柱上均匀分布，且凸块为橡胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电梯用减震支架，在电梯运行过程中，可以减轻电梯的震动，并且运行到顶层或者底层时，具有很好的缓冲作用，增加了使用者的舒适度；

1.通过设置多个第一弹簧，对电梯的停止具有减震作用，防止电梯停止时撞击时产生较大震动；

2.通过设置锯齿状结构的防护块，增加了支架板和电梯本体之间连接的稳定性，防止长时间使用过后支架板晃动；

3.通过设置连接柱在支撑套筒内伸缩，这样连接柱和其他物件接触时，具有缓冲作用，由于第二弹簧的设置，让连接柱具有复位效果。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型支撑套筒外部结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、电梯本体；2、导轨支架；3、连接板；4、固定条；5、支架板；6、防护块；7、第一弹簧；8、连接块；9、支撑套筒；10、通孔；11、第二弹簧；12、连接柱；13、凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯用减震支架，包括电梯本体1、导轨支架2、连接板3、固定条4、支架板5、防护块6、第一弹簧7、连接块8、支撑套筒9、通孔10、第二弹簧11、连接柱12和凸块13，电梯本体1的一侧固定有导轨支架2，且电梯本体1的另一侧设置有连接板3，并且连接板3的外侧连接有固定条4，支架板5安装在电梯本体1的顶部，且支架板5的内侧设置有防护块6，支架板5的外侧安装有第一弹簧7，且第一弹簧7的端头处设置有连接块8，支架板5的上端面安装有支撑套筒9，且支撑套筒9的外侧开设有通孔10，第二弹簧11安装在支撑套筒9的内部，且第二弹簧11的端头处设置有连接柱12，连接柱12的上端面设置有凸块13；

电梯本体1和支架板5为螺栓连接，且电梯本体1的顶部和底部均设置有支架板5，增加了结构的稳定性，增加了电梯本体1的安全性；

连接板3和固定条4为滑动连接，且连接板3和固定条4的截面均呈圆环状结构，电梯本体1在运行过程中，能够带动连接板3在固定条4内滑动，减小了滑动时的阻力，也增加了电梯本体1运行时的稳定性；

防护块6设置在电梯本体1和支架板5的连接处，且防护块6为锯齿状结构，增加了支架板5和电梯本体1之间连接的稳定性，防止长时间使用过后支架板5晃动；

支撑套筒9和连接柱12组成伸缩结构，且支撑套筒9和连接柱12均关于电梯本体1的中心对称设置，当电梯本体1运行至顶楼或者底楼时，连接柱12会和墙面接触，具有很好的缓冲作用；

凸块13在连接柱12上均匀分布，且凸块13为橡胶材质，减轻了连接柱12和墙面撞击产生的震动。

工作原理：在使用该电梯用减震支架时，根据图1-2，首先将电梯本体1安装好之后，电梯本体1在运作过程中，会产生一定的震动，影响人们的舒适度，当电梯本体1运行至顶楼或者底楼时，连接柱12会和墙面接触，均匀分布的橡胶材质的凸块13，减轻了连接柱12和墙面撞击产生的震动，然后带动连接柱12在支撑套筒9内伸缩，连接柱12向下压时，将支撑套筒9内的空气从通孔10排出，由于第二弹簧11的设置，既有很好的缓冲作用，又能让连接柱12复原，当连接柱12收缩进支撑套筒9内时，第一弹簧7通过连接块8和墙面接触，第一弹簧7设置有多个，具有很好的减震作用，增加了使用者的舒适性；

根据图3-4，通过在电梯运行时背面的墙体上安装固定条4，这样电梯本体1在运行过程中，能够带动连接板3在固定条4内滑动，并且连接板3和固定条4的截面均为圆环状结构，减小了滑动时的阻力，也增加了电梯本体1运行时的稳定性，同时电梯本体1和支架板5之间通过螺栓连接，增加了结构的稳定性，电梯本体1和支架板5的连接处设置有锯齿状结构的防护块6，防止长时间使用过后支架板5晃动。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。