专利名称:一种电梯轿厢对重组合导轨支架的制作方法
【专利摘要】一种电梯轿厢对重组合导轨支架，包括：折弯支架、压板、垫片；其中，所述的折弯支架为折弯结构，折弯表面设有安装孔，压板、垫片通过安装孔与折弯支架的一侧连接，压板位于垫片与折弯支架中间，在折弯支架的另一侧设有锁紧板。本实用新型提出了一种电梯轿厢对重组合导轨支架，整体折弯简化了部件结构，可以在生产中免去焊接工序，免去加工其他部件的需要，只通过折弯即可完成部件加工，简化了生产工序，并在电梯的安装过程中，组合导轨支架的长圆孔结构可以实现导轨的上下左右调节动作，免去为实现导轨各间距调节所需要其他部件，安装过程中可以减少组合导轨支架的组装次数，减少安装过程中的组装步骤，易于安装。
【专利说明】 一种电梯轿厢对重组合导轨支架
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电梯配件领域，尤其涉及一种电梯轿厢对重组合导轨支架。
【背景技术】
[0002]在电梯的整体井道布置中，有一种对重框架和轿厢不平行的布置结构，即角对重框架布置结构，这种结构的对重框架不在轿厢左右侧，也不在轿厢的后侧，而是在井道的一角，轿厢的45度侧，这种电梯井道布置结构所用的导轨支架，在目前，此类井道布置所需的对重和轿厢组合导轨支架多为分体式组装结构，有2个或以上部件组成，然后通过紧固件组装在一起来实现固定导轨，调节导轨各间距，这种组合导轨支架在生产中需要工序繁多，加工复杂，在电梯的安装过程中，需要大量的组装过程，安装麻烦。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电梯轿厢对重组合导轨支架，减少生产中的工序，简化部件结构，减少安装过程中的组装步骤，易于安装。
[0004]一种电梯轿厢对重组合导轨支架，包括:折弯支架、压板、垫片；其中，所述的折弯支架为折弯结构，折弯表面设有安装孔，压板、垫片通过安装孔与折弯支架的一侧连接，压板位于垫片与折弯支架中间，在折弯支架的另一侧设有锁紧板。
[0005]进一步的，所述的折弯支架设有三个折起面，其中两个相对的折起面为折起面I与折起面II，与折起面I和折起面II的折起方向相反的为折起面III。
[0006]更进一步的,所述的安装孔设置在折起面上,在折起面1、折起面II与折起面III上分别设有两个安装孔；其中，在折起面I与折起面II上的安装孔位于折起面I与折起面II的三分中界线上，在折起面III上的安装孔位于偏向折起面I的位置。
[0007]进一步的，所述的安装孔为长条圆角矩形，所述的安装孔斜向排列在折弯支架上，安装孔之间相互平行。
[0008]所述的压板安装折弯支架的折起面通过压板和垫片固定住导轨，垫片插在压板与折弯支架中间起到调解导轨间距的作用，折弯支架背面安装锁紧板，锁紧导轨
[0009]本实用新型与现有技术相比具有显著优点和有益效果:本实用新型提出了一种电梯轿厢对重组合导轨支架，整体折弯简化了部件结构，可以在生产中免去焊接工序，免去加工其他部件的需要，只通过折弯即可完成部件加工，简化了生产工序，并在电梯的安装过程中，组合导轨支架的长圆孔结构可以实现导轨的上下左右调节动作，免去为实现导轨各间距调节所需要其他部件，安装过程中可以减少组合导轨支架的组装次数，易于导轨支架的安装，减少了生产中的工序，简化部件结构，减少安装过程中的组装步骤，易于安装。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型中的折弯支架的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型使用状态图。
[0012]其中，1、折起面I ;2、折起面II ;3、折起面III ;4、安装孔；5、压板；6、垫片；7、锁紧板；8导轨。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提供的【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0014]一种电梯轿厢对重组合导轨支架，包括:折弯支架、压板5、垫片6 ;其中，所述的折弯支架为折弯结构，所述的折弯支架设有三个折起面，其中两个相对的折起面为折起面I I与折起面II 2，与折起面I I和折起面II 2的折起方向相反的为折起面III3。在折起面I 1、折起面II 2与折起面III 3上分别设有两个长条圆角矩形的安装孔4;其中，在折起面I I与折起面II 2上的安装孔4位于折起面I I与折起面II 2的三分中界线上，在折起面III 3上的安装孔4位于偏向折起面I I的位置，所述的安装孔4斜向排列在折弯支架上，安装孔4之间相互平行，压板5、垫片6通过安装孔4与折弯支架的一侧连接，压板位于垫片6与折弯支架中间，在折弯支架的另一侧设有锁紧板7。
[0015]本实用新型的折弯支架的安装孔4上用于固定导轨8，本实用新型为整体折弯结构和折弯支架的安装孔4结构，通过压板6与垫片5将电梯导轨8夹在压板6与垫片5中间，并通过螺栓固定。其中，折弯支架的折起面通过压板5和垫片6固定住导轨8，垫片插在压板5与折弯支架中间起到调解导轨8间距的作用，折弯支架背面安装锁紧板7，锁紧导轨8。
[0016]本实用新型提出了一种电梯轿厢对重组合导轨支架，整体折弯简化了部件结构，可以在生产中免去焊接工序,免去加工其他部件的需要,只通过折弯即可完成部件加工,简化了生产工序，并在电梯的安装过程中，组合导轨支架的长圆孔结构可以实现导轨的上下左右调节动作，免去为实现导轨各间距调节所需要其他部件，安装过程中可以减少组合导轨支架的组装次数，易于导轨支架的安装，减少了生产中的工序，简化部件结构，减少安装过程中的组装步骤，易于安装。
[0017]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种电梯轿厢对重组合导轨支架，包括:折弯支架、压板、垫片；其特征在于:所述的折弯支架为折弯结构，折弯表面设有安装孔，压板、垫片通过安装孔与折弯支架的一侧连接，垫片位于压板与折弯支架中间，在折弯支架的另一侧设有锁紧板。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢对重组合导轨支架，其特征在于:所述的折弯支架的折弯结构为三面折弯，具有三个折起面，其中两个相对的折起表面为折起面I与折起面II，与折起面I和折起面II的折起方向相反的折起表面为折起面III。3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢对重组合导轨支架，其特征在于:在折起面1、折起面II与折起面III上分别设有两个安装孔；其中，在折起面I与折起面II上的安装孔位于折起面I与折起面II的三分中界线上，在折起面III上的安装孔位于偏向折起面I的位置。4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢对重组合导轨支架，其特征在于:所述的安装孔为长条圆角矩形，所述的安装孔斜向排列在折弯支架上，安装孔之间相互平行。
【文档编号】B66B7-00GK204265169SQ201420695326
【发明者】王亮 [申请人]天津利福特电梯部件有限公司