一种船用起重机的滑车装置的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种船用起重机的滑车装置。

背景技术：

船用起重机是船舶自备的用于装卸货物的装置和机械，主要有吊杆装置、甲板起重机及其他装卸机械。

船用起重机在使用过程中，通过滑车装置进行移动，对重物在起吊过程中进行移动，滑车装置在经过长时间使用，当物体质量太重时，滑车装置容易向两侧张开，导致滑车装置脱轨，影响整体结构使用性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船用起重机的滑车装置，以解决上述背景技术中提出的滑车装置在经过长时间使用，当物体质量太重时，滑车装置容易向两侧张开，导致滑车装置脱轨，影响整体结构使用性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用起重机的滑车装置，包括滑动座，所述滑动座内部设置有滚轮，且滑动座下部设置有底盘，所述滑动座内部侧壁上设置有转轴，所述滚轮设置在转轴外部，所述滑动座中部侧壁上设置有第一弹簧，且滑动座下部设置有固定座，并且滑动座与固定座之间穿插有定位杆，所述固定座外部套设有连接座，且连接座与固定座、滑动座和底盘之间螺纹连接有固定螺栓，所述底盘与滑动座侧壁之间设置有第二弹簧。

优选的，所述转轴与滚轮之间为固定结构，且转轴与滑动座侧壁上的通孔构成旋转活动连接结构，并且滚轮和转轴设置数量为四个。

优选的，所述第一弹簧与滑动座之间通过焊接为一体结构，且第一弹簧设置数量为3-5个，并且第一弹簧在滑动座之间呈等距均匀分布。

优选的，所述连接座与固定座、滑动座和底盘之间通过固定螺栓构成固定结构，且固定螺栓连线结构与滑动座侧壁相平行。

优选的，所述第二弹簧与底盘和滑动座之间通过焊接为固定结构，且第二弹簧以连接座纵向对称中心线为轴线呈左右对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船用起重机的滑车装置通过在滑动座中部采用第一弹簧，第一弹簧对滑动座上部的滚轮往两侧的张力提供预应力，进行抵消，通过固定座在滑动座下部与连接座进行相固定，使滑车装置在移动时整体结构更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种船用起重机的滑车装置结构示意图；

图2为本实用新型一种船用起重机的滑车装置滚轮与滑动座连接示意图；

图3为本实用新型一种船用起重机的滑车装置第一弹簧分布示意图。

图中：1、滑动座，2、滚轮，3、底盘，4、转轴，5、第一弹簧，6、固定座，7、定位杆，8、连接座，9、第二弹簧，10、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种船用起重机的滑车装置，包括滑动座1、滚轮2、底盘3、转轴4、第一弹簧5、固定座6、定位杆7、连接座8、第二弹簧9和固定螺栓10，滑动座1内部设置有滚轮2，且滑动座1下部设置有底盘3，滑动座1内部侧壁上设置有转轴4，滚轮2设置在转轴4外部，转轴4与滚轮2之间为固定结构，且转轴4与滑动座1侧壁上的通孔构成旋转活动连接结构，并且滚轮2和转轴4设置数量为四个，滚轮2与转轴4之间连接结构更加稳定，使整体使用性能更加优越，滑动座1中部侧壁上设置有第一弹簧5，且滑动座1下部设置有固定座6，并且滑动座1与固定座6之间穿插有定位杆7，第一弹簧5与滑动座1之间通过焊接为一体结构，且第一弹簧5设置数量为3-5个，并且第一弹簧5在滑动座1之间呈等距均匀分布，第一弹簧5对滑动座1向两侧的张力，进行抵消，提高滑车装置的使用结构稳定性，固定座6外部套设有连接座8，且连接座8与固定座6、滑动座1和底盘3之间螺纹连接有固定螺栓10，连接座8与固定座6、滑动座1和底盘3之间通过固定螺栓10构成固定结构，且固定螺栓10连线结构与滑动座1侧壁相平行，结构简单，连接方便，性价比高，底盘3与滑动座1侧壁之间设置有第二弹簧9，第二弹簧9与底盘3和滑动座1之间通过焊接为固定结构，且第二弹簧9以连接座8纵向对称中心线为轴线呈左右对称分布，第二弹簧9使底盘3与连接座8之间的连接紧密度更高，整体结构更加稳定。

工作原理：在使用该船用起重机的滑车装置时，首先将滑车装置与滑轨进行连接，滚轮2位于滑轨上，滑动座1下部设置固定座6，定位杆7将固定座6与滑动座1之间进行固定，同时将连接座8、底盘3、固定座6和滑动座1之间通过固定螺栓10进行固定在一起，第二弹簧9连接在底盘3和滑动座1之间，当滑车装置与滑轨之间进行移动时，滚轮2在滑轨上进行滚动，带滑车装置向前运动，第一弹簧5在滑动座1中部侧壁上固定设置，当滑动座1向两侧壁向外部扩张时，第一弹簧5施加一个向内的拉力，对滑动座1两侧的张力进行抵消，同时第二弹簧9在底盘3与滑动座1之间进行连接，当底盘3与滑动座1之间距离进行拉长时，第二弹簧9提供向上的拉力对底盘3所受重力进行抵消部分，这就是该船用起重机的滑车装置的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。