石油钻杆转运装置的制作方法

本实用新型属于石油采掘技术领域，具体是一种石油钻杆转运装置。

背景技术：

钻杆是用于连接钻机地表设备和位于钻井底端钻磨设备或底孔装置，钻杆可以将钻探泥浆运送到钻头。通常来说，钻杆的长度较长、自重较重。在生产、运输过程中较为困难，尤其是运输过程中，堆放的钻杆相互之间的碰撞甚至滑动都难以避免。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提出一种石油钻杆转运装置，其特征是包括支架和钻杆限位装置；所述支架由多个层板连接在立柱上构成；支架的底部连接有滚轮；各个层板上连接有多个钻杆限位装置，多个钻杆限位装置成矩阵排列在每个层板上；

每个钻杆限位装置的结构包括：中支撑板、左限位板、右限位板、主弹性支杆、左弹性支杆和右弹性支杆；

左限位板和右限位板分别转动连接在中支撑板的左右两边，在转动轴上连接有扭簧；

主弹性支杆的顶端连接在中支撑板底面中间位置，主弹性支杆的底端连接在层板的上表面；

左弹性支杆和右弹簧支杆的结构相同；左/右弹簧支杆包括弹簧支杆本体和滑轮，滑轮连接在弹簧支杆本体的顶端，弹簧支杆本体的底端连接在层板的上表面；左、右弹簧支杆分别连接在主弹性支杆的左右两边，且在对应的扭簧外侧；滑轮与左/右限位板的底面滑动连接。

每个层板的底面贴有缓冲衬垫层；各个层板与支架滑动连接，滑动方向是竖直方向。

所述立柱有四根，它们两两对称分布在支架的两边，在立柱上开有滑槽，滑槽开口朝向支架内部；所述层板的左右两边分别连接有与滑槽对应的滑块(也可以采用滑轮)。

本装置的原理是，多个钻杆限位装置在层板上成矩阵状态，每根钻杆至于一行钻杆限位装置上，各根钻杆平行且相互独立。

钻杆落在中支撑板上后，中支撑板被压低，而左、右限位板翻折上来，围成独立的空间。对于不同外径的钻杆，左、右限位板翻折上来的角度不同(限位板被钻杆外壁挡住)，较好地限制了钻杆的晃动，同时，由于各个阻挡部分均为弹簧连接，弹簧可以起到缓振作用。

进一步采用层板滑动方式，可以采用上一层板压住本层钻杆，进一步稳定钻杆。

本实用新型可以较好保护处于转运状态的钻杆，较为安全。

附图说明

图1是本石油钻杆转运装置的结构示意图；

图2是钻杆限位装置的结构示意图；

图3是层板和立柱滑动连接结构示意图；

图中：支架1、钻杆限位装置2、层板3、立柱4、滚轮5、中支撑板6、左限位板7、右限位板8、主弹性支杆9、左弹性支杆10、右弹性支杆11、转动轴及扭簧12、弹簧支杆本体13、滑轮14、滑槽15、滑块16、伸缩套管17、压簧18。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本案进一步说明：

如图1，一种石油钻杆转运装置，其特征是包括支架和钻杆限位装置；所述支架由多个层板连接在立柱上构成；支架的底部连接有滚轮；各个层板上连接有多个钻杆限位装置，多个钻杆限位装置成矩阵排列在每个层板上；

如图2，每个钻杆限位装置的结构包括：中支撑板、左限位板、右限位板、主弹性支杆、左弹性支杆和右弹性支杆；

左限位板和右限位板分别转动连接在中支撑板的左右两边，在转动轴上连接有扭簧；

主弹性支杆的顶端连接在中支撑板底面中间位置，主弹性支杆的底端连接在层板的上表面；

左弹性支杆和右弹簧支杆的结构相同；左/右弹簧支杆包括弹簧支杆本体和滑轮，滑轮连接在弹簧支杆本体的顶端，弹簧支杆本体的底端连接在层板的上表面；左、右弹簧支杆分别连接在主弹性支杆的左右两边，且在对应的扭簧外侧；滑轮与左/右限位板的底面滑动连接。

每个层板的底面贴有缓冲衬垫层；各个层板与支架滑动连接，滑动方向是竖直方向。

所述立柱有四根，它们两两对称分布在支架的两边。如图3，在立柱上开有滑槽，滑槽开口朝向支架内部；所述层板的左右两边分别连接有与滑槽对应的滑块。

主弹性支杆以及弹簧支杆本体的原理结构相同，采用弹簧的规格不同，其结构如图2，伸缩套管内装压簧。