一种导架爬升式工作平台的制作方法

本实用新型涉及升降施工设备技术领域，具体涉及一种导架爬升式工作平台。

背景技术：

建筑施工时，需要对建筑外墙进行抹灰、刷涂料、贴瓷片或玻璃幕墙等。目前，在建筑外墙施工领域，国内主要使用钢管扣件脚手架、门式钢管脚手架、电动附墙爬升脚手架和高处作业电动吊篮四种设备，其中，钢管扣件脚手架、门式脚手架和电动附墙爬升脚手架的施工效率低、安全保障差、设备搭建费时费工，电动吊篮因成本低而大量应用，但其易摇晃、安全稳定性差，一旦有风就无法作业。

导架爬升式施工平台因其稳定性好，可随时上下升降，在墙体任意高度作业，能极大提高施工效率和人员安全，在国外得到了广泛应用。质检总局和中国国家标准化管理委员会于2011年推出《导架爬升式工作平台》国家标准（GB/T27547-2011），城乡建设部在近几年的《建筑业新技术推广》目录内也屡次将导架爬升式工作平台列为重点推广产品，说明该产品的确具备其安全性和先进性。

然而，由于国内建筑市场对设备价格敏感，且大型搬运吊装设备远不如国外建筑工地的普及率高，国内建筑市场能普遍接受的脚手架设备都是成本低廉，能人工搬运的产品。国外流行的导架爬升式工作平台的结构笨重、单件部件重量大，人工难以搬运，需要借助大型起重设备进行安装，其设备结构件与传动提升系统连成一体，加工精度高，难以低成本大批量生产；且导架式爬升工作平台为地面安装设备，对工地要求硬化或铺装地面。导架式爬升平台的这些先天特性无法契合国内建筑市场的特点，在国内市场的接受度不高，造成了国家建设主管部门推广了近10年而未见明显成效。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单、重量轻、成本低、加工制作难度低、易于安装维护、工作稳定可靠的导架爬升式工作平台。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种导架爬升式工作平台，包括一个以上平台单元，所述平台单元包括导架主体、滑设于导架主体上的升降平台和用于驱动升降平台升降的升降驱动装置，所述升降驱动装置包括定滑轮、绳缆部件和用于卷放绳缆部件的卷放机，所述定滑轮安装在导架主体上，所述绳缆部件的一端与卷放机相连，所述绳缆部件的另一端和卷放机同时连接于升降平台上；或者所述绳缆部件的另一端和卷放机中的一个连接于升降平台上，另一个连接于导架主体上。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述导架主体由若干个标准节依次连接而成，相邻两个标准节以可拆卸方式连接。

所述导架爬升式工作平台设有驻停组件，所述驻停组件包括卡板和多个阻挡部件，多个阻挡部件沿竖直方向依次间隔设置在导架主体上，所述卡板铰接安装在升降平台上并能通过摆动在第一状态和第二状态之间转换，所述卡板处于第一状态时允许阻挡部件通过，所述卡板处于第二状态时阻止阻挡部件通过。

所述驻停组件还包括用于锁紧处于第一状态的卡板的锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧螺钉，所述锁紧螺钉螺纹配合安装在升降平台上；所述卡板连接有用于操控卡板在第一状态和第二状态之间转换的操作杆。

所述导架爬升式工作平台设有第一防坠组件和/或第二防坠组件，所述第一防坠组件包括防坠绳缆和安装在升降平台上的限速制动器，所述防坠绳缆的一端连接于导架主体上，所述防坠绳缆穿过限速制动器且在升降平台下降速度低于设定速度时限速制动器允许防坠绳缆通过、在升降平台下降速度高于设定速度时限速制动器夹紧防坠绳缆；所述第二防坠组件包括摆针式防坠器，所述摆针式防坠器安装在升降平台上并与多个所述阻挡部件配合在升降平台下降速度高于设定速度时阻止升降平台下降。

所述升降平台包括升降座和两个悬挑平台，所述升降座沿竖直方向滑设于导架主体上，两个悬挑平台以可拆卸方式分别对应连接于升降座的相对两侧；所述导架主体设有多根导轨，所述升降座上对应每根导轨均安装有与该导轨导向配合的导向轮。

所述导架主体连接有一个以上用于连接至墙体的附墙支撑，所述升降平台具有在升降运动时避让所述附墙支撑的避让口；所述导架主体的底部连接有若干用于钻入地基的可插拔螺旋管桩。

所述升降平台上安装有起吊装置。

所述导架主体的底部设有底座，所述底座上以可插拔方式安装若干向外侧延伸伸出的支撑杆件，各支撑杆件上安装有用于支撑在地基上的支撑垫板，所述支撑垫板通过螺杆连接于支撑杆件上并能调节在支撑杆件上的安装高度；所述底座上还安装有用于支撑底座行走的脚轮。

所述导架爬升式工作平台具有两个以上平台单元，两个以上平台单元的升降平台依次连接并同步升降。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的导架爬升式工作平台采用定滑轮、绳缆部件和卷放机组成的升降驱动装置来驱动升降平台升降，相比于传统的齿轮驱动装置，其结构简单、重量轻、成本低、加工制作难度低、易于安装维护；同时，采用滑轮机构能够提高提升能力，可降低卷放机的功率要求，利于进步降低设备成本；并且，卷放机卷放绳缆部件，可避免绳缆部件垂落到底面发生打结的情况。

附图说明

图1为实施例1中导架爬升式工作平台的立体结构示意图。

图2为实施例1中导架爬升式工作平台的主视结构示意图。

图3为实施例1中导架爬升式工作平台的俯视结构示意图。

图4为实施例1中导架爬升式工作平台的侧视结构示意图。

图5为实施例1中升降座安装在导架主体上的立体结构示意图。

图6为实施例1中升降驱动装置的立体结构示意图。

图7为实施例1中导架主体的立体结构示意图。

图8为实施例1中卡板安装在升降平台上的立体结构示意图。

图9为实施例1中摆针式防坠器和卡板安装在升降平台上的立体结构示意图。

图10为实施例2中导架爬升式工作平台的主视结构示意图。

图例说明：

1、导架主体；11、标准节；12、导轨；13、底座；2、升降平台；21、升降座；211、导向轮；22、悬挑平台；4、升降驱动装置；41、定滑轮；42、绳缆部件；43、卷放机；44、悬挂架；5、驻停组件；51、卡板；52、阻挡部件；53、操作杆；6、第一防坠组件；61、防坠绳缆；62、限速制动器；7、摆针式防坠器；8、附墙支撑；9、起吊装置；101、支撑杆件；102、支撑垫板；103、螺杆；104、脚轮。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

如图1至图6所示，本实施例的导架爬升式工作平台，包括一个平台单元，平台单元包括导架主体1、滑设于导架主体1上的升降平台2和用于驱动升降平台2升降的升降驱动装置4，升降驱动装置4包括定滑轮41、绳缆部件42和用于卷放绳缆部件42的卷放机43，定滑轮41安装在导架主体1上，绳缆部件42的一端与卷放机43相连，绳缆部件42的另一端和卷放机43同时连接于升降平台2上；或者绳缆部件42的另一端和卷放机43中的一个连接于升降平台2上，另一个连接于导架主体1上。卷放机43收卷和释放绳缆部件42，可相应提升和下放升降平台2。该导架爬升式工作平台采用定滑轮41、绳缆部件42和卷放机43组成的升降驱动装置4来驱动升降平台2升降，相比于传统的齿轮驱动装置，其结构简单、重量轻、成本低、加工制作难度低、易于安装维护；同时，采用滑轮机构能够提高提升能力，可降低卷放机43的功率要求，利于进步降低设备成本；并且，卷放机43卷放绳缆部件42，可避免绳缆部件42垂落到底面发生打结的情况。

本实施例中具体是使绳缆部件42的另一端和卷放机43同时连接于升降平台2上，在其他实施例中，也可使绳缆部件42的另一端连接于升降平台2上，卷放机43安装在导架主体1上；或者绳缆部件42的另一端连接于导架主体1上，卷放机43安装在升降平台2上。本实施例的绳缆部件42采用钢丝绳，卷放机43采用电机驱动滚筒的组合结构。

本实施例中，如图7所示，导架主体1由若干个标准节11依次连接而成，相邻两个标准节11以可拆卸方式连接，便于根据实际施工要求，随时调整导架主体1的高度，且导架主体1拆解成标准节11后方便搬运、存放。该种模块化设计的导架主体1完全摆脱了工作平台拆装对大型起重设备的依赖，为适应国内复杂多变的建筑工地扫清了障碍，且标准节11加工难度小、成本低，能够实现大批量、低成本生产。本实施例的标准节11为由角钢和方管焊接加工而成的方形结构，相邻两个标准节11之间采用螺栓连接。

本实施例中，导架爬升式工作平台设有驻停组件5，驻停组件5包括卡板51和多个阻挡部件52，多个阻挡部件52沿竖直方向依次间隔设置在导架主体1上，卡板51铰接安装在升降平台2上并能通过摆动在第一状态和第二状态之间转换，卡板51处于第一状态时允许阻挡部件52通过，卡板51处于第二状态时阻止阻挡部件52通过。将卡板51转换至第二状态时，卡板51阻挡阻挡部件52，此时阻挡部件52支承在卡板51上，也即升降平台2支承在卡板51上，从而使升降平台2驻停。升降平台2驻停后，升降平台2在绳缆部件42不负载的情况下不会坠落，可以安全的进行检修，同时还可在释放绳缆部件42后对导架主体1进行增高或者拆卸导架主体1。将卡板51转换至第一状态时，卡板51允许阻挡部件52通过，卡板51对阻挡部件52没有阻挡作用，升降平台2可正常升降。本实施例中，阻挡部件52为设于标准节11上的横杆，横杆为方管。

本实施例中，驻停组件5还包括用于锁紧处于第一状态的卡板51的锁紧机构，锁紧机构包括锁紧螺钉，锁紧螺钉螺纹配合安装在升降平台2上，旋拧锁紧螺钉可使其抵紧卡板51，从而将卡板51锁紧，使卡板51保持在第一状态，避免误动作；卡板51连接有用于操控卡板51在第一状态和第二状态之间转换的操作杆53，方便操控卡板51。

本实施例中，如图5、图6、图8和图9所示，导架爬升式工作平台设有第一防坠组件6和第二防坠组件，第一防坠组件6包括防坠绳缆61和安装在升降平台2上的限速制动器62，防坠绳缆61的一端连接于导架主体1上，防坠绳缆61穿过限速制动器62且在升降平台2下降速度低于设定速度时限速制动器62允许防坠绳缆61通过、在升降平台2下降速度高于设定速度时限速制动器62夹紧防坠绳缆61，在升降平台2以正常速度升降运动时，防坠绳缆61与限速制动器62之间的相对速度低于上述设定速度，限速制动器62不工作，防坠绳缆61可自由通过限速制动器62。在升降平台2失速或者断绳时，升降平台2在自重作用下下坠，在下降速度达到设定速度时，防坠绳缆61与限速制动器62之间的相对速度达到上述设定速度，此时限速制动器62工作，限速制动器62内的夹紧部件夹紧防坠绳缆61，可防止升降平台2继续下坠，保证安全性。

第二防坠组件包括摆针式防坠器7，摆针式防坠器7安装在升降平台2上并与多个阻挡部件52配合在升降平台2下降速度高于设定速度时阻止升降平台2下降。在升降平台2以正常速度升降运动时，摆针式防坠器7的止挡部件可正常回位，各阻挡部件52能正常通过止挡部件，在升降平台2失速或者断绳时，升降平台2在自重作用下下坠，此时摆针式防坠器7的止挡部件无法正常回位，止挡部件对止挡部件形成阻挡，从而阻止升降平台2继续下坠，保证安全性。上述限速制动器62和摆针式防坠器7均采用现有市购件。

本实施例的导架爬升式工作平台是同时设有第一防坠组件6和第二防坠组件，能够起到双重防坠作用。在其他实施例中，也可仅安装第一防坠组件6或第二防坠组件。

相比于传统导架爬升式工作平台采用齿轮齿条离心制动器来实现防坠，本实施例中的第一防坠组件6和第二防坠组件在能够满足可靠性的前提下，其成本低、加工制作难度小、易于安装维护。

本实施例中，升降平台2包括升降座21和两个悬挑平台22，升降座21沿竖直方向滑设于导架主体1上，两个悬挑平台22以可拆卸方式分别对应连接于升降座21的相对两侧，便于制作、安装、运输和存放。优选的，悬挑平台22采用销轴与升降座21连接，方便拆装。本实施的悬挑平台22上设有护栏，以保证人员安全。导架主体1设有多根导轨12，升降座21上对应每根导轨12均安装有与该导轨12导向配合的导向轮211，多根导轨12分布在导架主体1的四周，导向轮211为V形滚轮，多个导向轮211与多根导轨12配合对升降座21升降运动进行导向。

本实施例中，导架主体1连接有一个以上用于连接至墙体的附墙支撑8，升降平台2具有在升降运动时避让附墙支撑8的避让口；导架主体1的底部连接有若干用于钻入地基的可插拔螺旋管桩，采用螺旋管桩将导架主体1安装在地基上，导架主体1的安装稳固性好，不需要对地基进行硬化和铺装施工，能够快速的完成安装，可降低成本、提高安装效率，对于回填土等松软地质条件也能够适用，可杜绝因地面沉降造成的安全隐患，解决在回填土等松软地基上安装工作平台的难题。同时，该螺旋管桩可采用液压旋转头快速钻入地基或者从地基中拔出，能够重复使用，利于节省成本和提高环保性，并使安装现场不留下任何基础件垃圾，真正实现了绿色施工。

本实施例中，升降平台2上安装有起吊装置9，便于吊装作业，可节省人工，降低劳动强度，提高作业效率。本实施例的起吊装置9采用市购的轻型悬吊臂，轻型悬吊臂的电动葫芦安装于吊杆下方，吊钩及钢丝绳通过摆臂根部和前端的滑轮垂向地面。轻型悬吊臂的吊杆立柱为套管结构，进行标准节11拆装的轻型吊装作业时，升高内管可使立柱达到三个标准节11的高度，可进行两个已连接好的标准节11的吊装作业，提高效率；进行施工吊装作业时，缩回内管使立杆高度降至两个标准节11的高度（约2.4米），以适应建材等重物吊装，增加安全系数。悬臂吊的摆臂为三角臂结构，通过轴承座可绕悬臂吊立柱270度旋转。

本实施例中，如图5和图7所示，导架主体1的底部设有底座13，底座13上以可插拔方式安装若干向外侧延伸伸出的支撑杆件101，各支撑杆件101上安装有用于支撑在地基上的支撑垫板102，可防止导架主体1倾倒，提高导架主体1的稳固性，且采用支撑垫板102的支撑在底面上，能够增加受力面积，降低底座13沉降风险。支撑垫板102通过螺杆103连接于支撑杆件101上并能调节在支撑杆件101上的安装高度；底座13上还安装有用于支撑底座13行走的脚轮104。各支撑杆件101可从底座13上抽出，减轻底座13重量，便于搬运和储存；通过调节支撑垫板102在支撑杆件101上的安装高度，可适应不同高度地面，并能调节支撑力，大大提高使用灵活性。本实施例的底座13采用轻量化钢管焊接结构。

本实施例中，定滑轮41安装在一悬挂架44上，悬挂架44以可拆卸方式安装在导架主体1上，防坠绳缆也连接于该悬挂架44上。具体的，悬挂架44以可拆卸方式安装在导架主体1顶部的标准节11上，悬挂架44具有与导架主体1上多根导轨12配合的滚轮，悬挂架44可沿导架主体1上下运动，悬挂架44上设有一卡座，并通过卡座支承在标准节11的横杆上，这样可以方便快速的调整悬挂架44的安装高度。

本实施例的导架爬升式工作平台在保留传统导架爬升式工作平台升降平稳、安全可靠、可随时在任意高度进行施工作业的优点的基础上，还具有以下优点：加工难度低、适应人工搬运、低成本、能适应松软地基，且采用小型化模块化设计，任意可拆散的部件均可一到两个人手工搬运，灵活多变，能够适应大型设备无法进入的工况。该导架爬升式工作平台契合了中国市场的实际情况，可广泛推广应用。

本实施例的导架爬升式工作平台可采用以下安装方式安装：

（A）将导架主体1的底座13放置在合格地面或钢管桩基础上，调整好水平与垂直度，再将升降座21抬起安放在底座13的基准标准节11上；

（B）在升降座21内插入一个标准节11，并与底座13上标准节11连结牢靠；

（C）在升降座21下方安装卷放机43，升降平台2上方安装限速制动器62、左右悬挑平台22，安装控制箱于围栏扶手处并用螺栓锁定，接好电源并接通提升机；

（D）安装起吊装置9，并连接电源；

（E）吊装悬挂架44，将悬挂架44安装在第一个安装的标准节11顶部；

（F）安装绳缆部件42和防坠绳缆61，启动卷放机43，将升降座21提升至脱离底座13；

（G）起吊装置9吊装标准节11，工人将标准节11通过螺栓与原已安装的标准节11牢靠连接，卷放机43调节升降座21位置，驻停组件5落在靠近悬挂架44的标准节11的横杆上，反转卷放机43，使绳缆部件42卷出的长度大于一个标准节11的高度，由安装工人将悬挂架44向上推到新安装的标准节11顶部并固定在标准节11的横杆上，启动卷放机43，将升降座21提升一个标准节11高度，并由驻停组件5使升降座21驻停在该高度，起吊装置9吊起下一个标准节11安装，重复上述步骤，即可轻松快速完成导架主体1的安装。

在安装导架主体1时，每六米需将标准节11与施工的墙体通过附墙支撑8相连，以增加稳定性，防止导架主体1倾斜。

拆除导架爬升式工作平台时可采用以下方式：

（A）将升降平台2停留在距离导架主体1顶部两个标准节11高度的位置，驻停组件5使升降平台2驻停在该位置，反转卷放机43，直至绳缆部件42完全悬空，由工人通过滑降工装将悬挂架44降至升降平台2上方并卡于标准节11横杆上，此时悬挂架44上方的标准节11具备拆除条件。

（B）松掉上部标准节11连接螺栓，由起吊装置9吊起最高处的标准节11，并吊放至地面，由地面工作人员运走。

（C）操作卷放机43使升降平台2向上动作，绳缆部件42受力绷紧，驻停组件5的驻停作用解除，再操作卷放机43使升降平台2下降至相邻一个标准节11，让驻停组件5驻停升降平台2，卷放机43反转，重复（A）-（B）动作，可轻松快速完成升降工作平台的拆除。

附墙支撑8的拆除，只能和与其相连的标准节11拆除时一起拆除，不得提前拆除，以免影响设备的稳定性。

实施例2：

如图10所示，本实施例的导架爬升式工作平台包括两个平台单元，各平台单元与实施例1中的平台单元相同，两个平台单元的升降平台2通过销轴连接，两个平台单元的升降驱动装置4驱动两个平台单元的升降平台2同步升降运动。本实施例的导架爬升式工作平台可满足大跨度的建筑施工。

本实施例中，两个平台单元的升降驱动装置4共同连接至一个控制箱，由该控制箱控制同步动作，可保证升降的同步性，简化设备操作，降低成本。

在其他实施例中，导架爬升式工作平台包括三个以上平台单元，三个以上平台单元的升降平台2依次连接并同步升降，能够满足更大跨度的建筑施工。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例。对于本技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术构思前提下所得到的改进和变换也应视为本实用新型的保护范围。