一种调整升降机升降平稳的减震装置的制作方法

本实用新型涉及升降机控制技术领域，尤其涉及一种调整升降机升降平稳的减震装置。

背景技术：

已有技术中，升降机升降过程控制用的脚叉与杆之间采用的是焊接工艺成型加工的，但是，由于脚叉底端的壁太薄，而且脚叉的内腔深度又太深，导致脚叉与杆在后期使用的过程中经常发生开焊脱落，很容易造成乘梯人员的人身伤害，造成不必要的经济损失。经过对脚叉受力分析，发现脚叉与杆之间采用焊接的加工工艺，由于焊接工艺的限制容易出现焊接不牢固和将底端破坏的情况，进而在后期使用过程中容易出现脚叉开焊脱落的情况。

技术实现要素：

本实用新型提供一种调整升降机升降平稳的减震装置，旨在实现升降机升降过程控制用的脚叉与杆之间的铆合连接，解决脚叉与杆焊接不牢固及浪费焊条的情况发生，提高脚叉与杆之间的连接可靠性，同时可以有效避免脚叉与杆之间的连接固定不可靠导致的升降梯运行不平稳情况的发生，提高升降梯的运行平稳性和安全性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种调整升降机升降平稳的减震装置包括相互铆合连接的脚叉和杆，其中，所述脚叉上设置有空腔，所述杆的下端安装在所述空腔内，所述杆位于所述空腔内的一端设置有档盘，所述档盘为所述杆安装在所述空腔内之后经冲床冲压成型。

可选的，所述脚叉的顶端设置有圆孔，所述杆插装在所述圆孔内，所述圆孔与所述杆相配合，所述圆孔的直径小于所述档盘的直径。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种调整升降机升降平稳的减震装置包括相互铆合连接的脚叉和杆，其中，所述脚叉上设置有空腔，所述杆的下端安装在所述空腔内，所述杆位于所述空腔内的一端设置有档盘，所述档盘为所述杆安装在所述空腔内之后经冲床冲压成型，实现了升降机升降过程控制用的脚叉与杆之间的铆合连接，进而解决了脚叉与杆焊接不牢固及浪费焊条的情况发生，提高了脚叉与杆之间的连接可靠性，同时还可以有效避免脚叉与杆之间的连接固定不可靠导致的升降梯运行不平稳情况的发生，提高升降梯的运行平稳性和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种调整升降机升降平稳的减震装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种调整升降机升降平稳的减震装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合图1和图2对本实用新型实施例的一种调整升降机升降平稳的减震装置进行详细的说明。

参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种调整升降机升降平稳的减震装置包括相互铆合连接的脚叉1和杆2，其中，脚叉1上设置有空腔101，杆2的下端安装在空腔101内，杆2位于空腔101内的一端设置有档盘3，档盘3为杆2安装在空腔101内之后经冲床冲压成型。

参考图1和图2所示，脚叉1的顶端设置有圆孔，杆2插装在该圆孔内，圆孔与杆2相配合，并且圆孔的直径小于档盘3的直径。

示例的，将杆2的前端加热，加热完全红透后放入在专用的模具中，使脚叉1顶端的圆孔穿过加热部位，通过冲床将已加热的部位铆制成型，也即脚叉1顶端的圆孔穿过加热部位之后采用冲床将杆2的前端冲压形成档盘3，实现采用档盘3将杆2与脚叉1之间的铆合固定连接。

本实用新型实施例提供一种调整升降机升降平稳的减震装置相互铆合连接的脚叉和杆，其中，所述脚叉上设置有空腔，所述杆的下端安装在所述空腔内，所述杆位于所述空腔内的一端设置有档盘，所述档盘为所述杆安装在所述空腔内之后经冲床冲压成型，实现了升降机升降过程控制用的脚叉与杆之间的铆合连接，进而解决了脚叉与杆焊接不牢固及浪费焊条的情况发生，提高了脚叉与杆之间的连接可靠性，同时还可以有效避免脚叉与杆之间的连接固定不可靠导致的升降梯运行不平稳情况的发生，提高升降梯的运行平稳性和安全性。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。