新型防旋转升降机的制作方法

本实用新型涉及升降设备技术领域，尤其涉及一种新型防旋转升降机。

背景技术：

升降机若不加防转结构，蜗杆带动蜗轮转动时，丝杆在摩擦力的作用下可能只旋转不升降，也可能会一边旋转一边升降，无法用于严格要求升降的场合。

传统丝杆的防旋转结构中，通过与丝杆尾部连接的方滑块实现与护筒内壁配合的防转结构，这种结构在实际应用中，方滑块与护筒内壁存在一定间隙，噪音相对较大。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型防旋转升降机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型防旋转升降机，包括丝杆和护筒，其特征在于：所述丝杆尾部外侧设有一连接盘，连接盘外侧设有径向分布的至少两个防转块，防转块外侧具有一球面凸起，球面凸起中心位置两侧分别设有至少一处与护筒内壁滑动接触连接的位置。

所述护筒顶部与丝杠所在的升降机箱体连接，升降机箱体底部于丝杠外侧设有一凸台，凸台为正多边形结构，且护筒内壁与所述凸台外部侧壁形状、大小匹配，凸台插入至护筒顶端开口内并通过螺钉固定。

所述护筒内部两个相邻侧面之间的夹角处用于设置防转块的球面凸起，且球面凸起两侧分别设有一处与所述两个侧面滑动接触连接的位置。

所述丝杆的尾部外壁设有螺纹，连接盘中部的开口通过所述螺纹连接在丝杆尾部外侧。

所述连接盘外侧侧壁上设有径向分布的光孔，防转块背侧设有一插入至该光孔内的光轴，且防转块背侧表面与所述连接盘外壁相抵。

所述连接盘和丝杆尾部均设有对应的螺孔，且螺孔内设有用于连接所述连接盘和丝杆的螺钉。

所述防转块与连接盘之间还设有一垫片，垫片套在光轴外侧。

所述防转块的材质为铝青铜。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过连接盘与防转块配合并紧贴护筒的内壁设置，以此达到防转的目的，具有旋转间隙小、加工工艺简便、运行过程中噪音小以及使用寿命长等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型(升降机箱体)的底面结构示意图。

图3为连接盘的结构示意图。

图4为防转块的结构示意图。

图中：1防转块、2护筒、3连接盘、4圆柱头内六角螺钉、5丝杆、6沉头内六角螺钉、7升降机箱体、8光孔、9螺孔、10光轴。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

如图1、2、3、4所示：本实施例提供一种新型防旋转升降机，包括升降机箱体7及其丝杆5和护筒2，升降机箱体7底部于丝杠外侧设有一方形结构的凸台，护筒2采用内壁与所述凸台外部侧壁形状、大小匹配的方管，凸台插入至护筒2顶端开口内并通过沉头内六角螺钉6固定，使护筒2与升降机箱体7连接为一个整体；

所述丝杆5的尾部外壁设有螺纹且丝杆5尾部外侧设有与其螺纹连接的连接盘3，连接盘3中部为与丝杆5连接的开口；

所述连接盘3外侧设有径向分布的四个防转块1，四个防转块1之间均匀分布，连接盘3外侧侧壁上设有径向分布的光孔8，防转块1背侧设有一插入至该光孔8内的光轴10，且防转块1背侧表面与所述连接盘3外壁相抵，通过该结构使防转块1活动设置在连接盘3上；

所述防转块1外侧具有一球面凸起，球面凸起位于护筒2的四个内角处，球面凸起中心位置两侧分别设有一处与护筒2内壁滑动接触连接的位置，使防转块1夹持在连接盘3和护筒2内壁之间，单一防转块1可以与护筒2内壁滑动连接，通过四个防转块1使丝杆5通过连接盘3与护筒2实现稳定的滑动连接效果。

进一步地，所述防转块1的材质为铝青铜，与钢材相比，具有更高的耐磨性，提高了使用寿命；

为了保障连接盘3与丝杠的连接效果，所述连接盘3和丝杆5尾部均设有对应的螺孔9，且螺孔9内设有用于连接所述连接盘3和丝杆5的圆柱头内六角螺钉4，圆柱头内六角螺钉4端部隐藏在螺孔9内部，使得连接盘3与丝杠之间相对位置固定。

在装配时，由于加工误差以及方管批次等原因，丝杆5在升降过程中可能存在旋转间隙，对于这种情况，可以在防转块1和连接盘3之间加垫片，直至防转块1放置于方管内部时，每个防转块1都能与方管内壁接触，此时便可消除旋转间隙。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案，都属于本实用新型的保护范围之内。