一种施工现场钢筋吊升防窜动保护套的制作方法

文档序号:18766773发布日期:2019-09-25 00:24阅读:400来源:国知局
一种施工现场钢筋吊升防窜动保护套的制作方法

本实用新型涉及建筑施工用具技术领域,尤其涉及一种施工现场钢筋吊升防窜动保护套。



背景技术:

钢筋是建筑构筑物结构的主要组成部分,与混泥土结合形成具有高强度的刚性体,且能够制作出各种形体的构件,而由于不同于混泥土可以采用现浇形式施工,传送也相对方便,可以采用泵送,车运等,而钢筋条则只能通过分别布置绑扎施工,通常大体量建筑由于钢筋用量巨大,搬运钢筋条效率较低,会采用吊运的形式将施工钢筋运至所需场地,具体形式是将同种钢筋条堆放至同处并码放整齐,后捆绑在一起通过塔吊吊运至施工所需位置,而吊运过程中,钢筋条之间并未相互绑扎,处于中间部位的钢筋条只能受到摩擦力限制,若吊运过程中发生倾斜,极易造成钢筋条的滑落造成安全事故,所以需要设计更安全可靠的保护设施,且要操作方便,易于固定。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种施工现场钢筋吊升防窜动保护套,包括左侧护挡,右侧护挡,所述左侧护挡与右侧护挡可以采用硬质板材制作,也可以采用软性材质制作,例如质地坚韧的布料等,能够获得一定的形变范围,所述左侧护挡与右侧护挡的内侧边沿都设置有箍圈,则箍圈分布于左右两侧,所述两侧的箍圈的前后侧分别连接有拉绳,则拉绳存在四道。

本实用新型的操作使用流程及有益效果是,在对叠堆摆放整齐的钢筋条进行吊升前,将左侧护挡与右侧护挡分别套到成堆的钢筋条两侧,箍圈包围在其两侧外周,再将箍圈前后面的拉绳两两相连拉紧,则可将所需吊升的钢筋条堆保持在一个整体,通常在对钢筋条吊升时只通过绳索绑扎其两侧进行吊升,然而并未对其两侧进行完整的防护,由于处于内部的单个钢筋条依然为独立状态,若发生吊升时不平衡的倾斜,容易造成内部的个别钢筋条发生侧滑掉落,给施工带来安全隐患。

通过本实用新型的保护则可杜绝此类问题,由拉绳拉紧使得处于两端的左侧护挡与右侧护挡分别对钢筋条堆的两侧进行完整防护,其中的任何一道钢筋条发生侧滑时均会得到左侧护挡或右侧护挡的阻拦从而避免发生安全隐患,且本实用新型结构简单,操作方便,可以在吊升前快速做到安全防护。

作为改进,所述拉绳为弹性材质制作,具备一定的弹性拉伸形变,可以适应防护不同长度的钢筋条,不会因为钢筋条过长而失去作用。

作为改进,所述拉绳的末端设置有对应的拉钩,这样可以不需要绑扎的操作,在将左侧护挡与右侧护挡套入到钢筋条堆两侧后,之间牵拉拉绳并将对应拉钩挂扣好即可,并且拉绳为弹性的,可以保持拉钩之间紧绷不脱落。

作为改进,所述拉绳与箍圈相连部位分离出两道分支拉绳,分支拉绳分别连接在箍圈的上下侧,通过该方式使得拉绳与箍圈相连,这样拉绳被拉紧时,分支拉绳可以分别对箍圈的上下侧施加拉力,使得与箍圈相连的左侧护挡与右侧护挡更紧靠不松动。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型具体实施方式进行详细的说明。

一种施工现场钢筋吊升防窜动保护套,包括左侧护挡1,右侧护挡2,所述左侧护挡1与右侧护挡2可以采用硬质板材制作,也可以采用软性材质制作,例如质地坚韧的布料等,能够获得一定的形变范围,所述左侧护挡1与右侧护挡2的内侧边沿都设置有箍圈3,则箍圈3分布于左右两侧,所述两侧的箍圈3的前后侧分别连接有拉绳4,则拉绳4存在四道。

本实用新型的操作使用流程及有益效果是,在对叠堆摆放整齐的钢筋条进行吊升前,将左侧护挡1与右侧护挡2分别套到成堆的钢筋条两侧,箍圈3包围在其两侧外周,再将箍圈3前后面的拉绳4两两相连拉紧,则可将所需吊升的钢筋条堆保持在一个整体,通常在对钢筋条吊升时只通过绳索绑扎其两侧进行吊升,然而并未对其两侧进行完整的防护,由于处于内部的单个钢筋条依然为独立状态,若发生吊升时不平衡的倾斜,容易造成内部的个别钢筋条发生侧滑掉落,给施工带来安全隐患。

通过本实用新型的保护则可杜绝此类问题,由拉绳4拉紧使得处于两端的左侧护挡1与右侧护挡2分别对钢筋条堆的两侧进行完整防护,其中的任何一道钢筋条发生侧滑时均会得到左侧护挡1或右侧护挡2的阻拦从而避免发生安全隐患,且本实用新型结构简单,操作方便,可以在吊升前快速做到安全防护。

作为改进,所述拉绳4为弹性材质制作,具备一定的弹性拉伸形变,可以适应防护不同长度的钢筋条,不会因为钢筋条过长而失去作用。

作为改进,所述拉绳4的末端设置有对应的拉钩41,这样可以不需要绑扎的操作,在将左侧护挡1与右侧护挡2套入到钢筋条堆两侧后,之间牵拉拉绳4并将对应拉钩41挂扣好即可,并且拉绳4为弹性的,可以保持拉钩41之间紧绷不脱落。

作为改进,所述拉绳4与箍圈3相连部位分离出两道分支拉绳42,分支拉绳42分别连接在箍圈3的上下侧,通过该方式使得拉绳4与箍圈3相连,这样拉绳4被拉紧时,分支拉绳42可以分别对箍圈3的上下侧施加拉力,使得与箍圈3相连的左侧护挡1与右侧护挡2更紧靠不松动。

本文以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

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